1. Экономика / Транспорт. Дорожное хозяйство. Безопасность движения и полетов]

§ 3. Требования к весовым параметрам транспортных средств категорий М₃, N₃ и О
14. Технически допустимая максимальная масса транспортных средств не должна превышать разрешенных значений, приведенных в таблице № 1.

	Таблица № 1
Разрешенные значения технически допустимой максимальной массы транспортных средств
Категория транспортного средства/ общее количество осей	Технически допустимая максимальная масса, т
Одиночные
Категории М3 и N3:
двухосные	18
трехосные (за исключением сочлененных автобусов категории М3)	26
трехосные сочлененные автобусы категории М3	28
четырехосные	32
Категории О4 (прицепы):
двухосные	18
трехосные	24
Автопоезда
трехосные	28
четырехосные	36
пятиосные	40
шестиосные	44

15. Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на ось транспортных средств, не должна превышать разрешенные значения, приведенные в таблице № 2.

	Таблица № 2
Разрешенные значения технически допустимой максимальной массы, приходящейся на ось транспортных средств
Категория транспортного средства/ общее количество осей	Технически допустимая максимальная масса, т
Категории М3 и N3:
одиночная ведомая ось	10,0
одиночная ведущая ось	11,5
сдвоенные оси с одной ведущей осью	11,5+8,5 (20)*
сдвоенные ведущие оси или двухосная ведущая тележка	10,0+10,0 (20)
Категория О4:
одиночная ось	10,0
сдвоенные оси при расстоянии между осями:
равном или более 1 м, но менее 1,3 м	8,0+8,0 (16,0)
равном или более 1,3 м, но менее 1,8 м	9,0+9,0 (18,0)
строенные оси при расстоянии между осями:
менее 1,3 м	7,0+7,0+7,0 (21,0)
равном или более 1,3 м, но менее 1,4 м	8,0+8,0+8,0 (24,0)

* Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на ведущую ось не более 11,5 т; на ведомую ось 8,5 т (на группу осей 20 т).
16. Масса, приходящаяся на ведущую или ведущие оси транспортного средства (одиночного и в составе автопоезда), не должна быть менее 25 % разрешенной технически допустимой максимальной массы этого транспортного средства (автопоезда).
17. Масса прицепа, предназначенного для буксировки транспортным средством категории М₁ не должна превышать технически допустимой максимальной массы, установленной изготовителем буксирующего транспортного средства, при этом:
если прицеп имеет рабочую тормозную систему: технически допустимой максимальной массы буксирующего транспортного средства или, для транспортных средств категории М₁G — 1,5 — кратное значение технически допустимой максимальной массы буксирующего транспортного средства, и, во всех случаях, 3500 кг;
если прицеп не имеет рабочей тормозной системы: половины массы буксирующего транспортного средства в снаряженном состоянии и, во всех случаях, 750 кг.
18. Разрешенная масса прицепа, предназначенного для буксировки транспортным средством категорий М₂ и М₃ не должна превышать 3500 кг.
19. Разрешенная максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство транспортного средства категорий М и N, предназначенного для буксировки прицепа с центральной осью:
при технически допустимой максимальной массе прицепа, превышающей 3500 кг, должна быть не менее 10 % его технически допустимой максимальной массы или 1000 кг (выбирается меньшее значение);
при технически допустимой максимальной массе прицепа, не превышающей 3500 кг, должна быть не менее 4 % его технически допустимой максимальной массы или 25 кг (выбирается меньшее значение).
ПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к Общему техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, выпускаемых в обращение
Дополнительные требования, устанавливаемые в отношении выпускаемых в обращение специальных и специализированных транспортных средств с учетом их функционального назначения
Глава 1. Требования к отдельным типам транспортных средств