№ Наименование тем
В последние годы наметилась конкретная тенденция к повышению доходности от внешнеэкономической деятельности. Так показатели доходов за 2004-2005 годы выглядят следующим образом (табл. ): Таблица Анализ эффективности рейсов по международным направлениям НАК «Узбекистон Хаво Йуллари»
Таблица демонстрирует, что наиболее доходным направлением деятельности является организация международных пассажирских регулярных перевозок, рост объёма которых составил 6% в 2005 году по сравнению с 2004 годом. Их удельный вес в общем объёме – 88,7% в 2005 году и 87,1% в 2004 году. Анализ финансовой деятельности ГАО «ТАПОиЧ» производится согласно финансовой и бухгалтерской отчетности (табл. ) за полный 2005 год. Таблица Финансовые результаты ГАО «ТАПОиЧ» на 01.01.2006 г. тыс. сум
Из таблицы видно, что в процессе проверки результатов финансово-хозяйственной деятельности за 2005 год выявлено следующее: Финансово-хозяйственная деятельность акционерного общества в 2005 году является прибыльной. Сумма чистой прибыли составила 1256,0 млн.сум. В то же время финансовое состояние Общества по показателям устойчивости определено как неустойчивое. Для перехода к устойчивому состоянию необходимо увеличить долю собственных средств во всей сумме хозяйственных средств, и сократить долю привлеченного капитала. Недостаточно активно велась работа администрации по взысканию дебиторской задолженности, которая в целом за 2005 год увеличилась на 35,8 млрд.сум и составила на конец года 46,9 млрд..сум, что в 4,2 раза выше, чем на начало года. Особо надо сказать, что в составе дебиторской задолженности числится сумма в 4,8 млн. долларов США, которую предприятию недоплатил индийский заказчик за несвоевременную поставку 3-го и 4-го самолетов изд. «300» и квалифицирует это как штрафные санкции. Несмотря на полученную в 2005 году прибыль, Общество остается убыточным. Сумма непокрытого убытка с учетом прошлых лет составила 9,5 млрд.сум. Долги предприятия на 01.01.2006 год составили 161,9 млрд.сум, превысив уровень 2004 года на 14,5 млрд. сум или в 1,1 раза, в том числе: - прирост кредиторской задолженности за год составил 30,8 млрд.сум, а задолженность на конец года выросла до 125,5 млрд.сум; - задолженность по кредитам и займам банков, а также процентов по ним уменьшилась на 16,3 млрд.сум и составила на конец года 36,3 млрд.сум. Однако предприятие обладает достаточными источниками погашения своей задолженности, основными из которых являются: Остатки готовой продукции (11,1 млрд.сум); Дебиторская задолженность (46,9 млрд.сум); Средства, полученные от долгосрочных инвестиций. Кроме того, при необходимости, источниками погашения задолженности могут служить: Запасы и другие материальные активы (79,1 млрд.сум) Незавершенное производство (45,5 млрд.сум) Основные средства и прочие долгосрочные активы. В остатках готовой продукции, по состоянию на 1.01.2006 года числилось четыре самолета: два ИЛ-76ТД (№№9210, 9305 с 2000 г.), ИЛ-114 (№0201 с 1997г.), ИЛ-114 (№0110 с 2000 г.). Следует отметить положительный фактор снижения остатков готовой продукции. За 2005 год эти остатки в оптовых ценах снижены на 23,3 млрд.сум. Вместе с тем, продолжают отвлекаться большие денежные средства в незавершенное производство, которое за истекший год увеличилось на 4,3 млрд.сум. и на конец года составило 45,5 млрд.сум. В связи с тем, что уменьшение объема незавершенного производства по основным изделиям возможно только за счет доведения имеющихся планеров до летного состояния и их перевода в товарную продукцию, то необходимо изыскивать средства на доукомплектование этих планеров материалами и комплектующими изделиями для их достройки. Одной из важных составляющих расходов, значительно влияющих на финансовый результат предприятия, являются расходы, которые считаются непроизводительными и частично или полностью включаются в налогооблагаемую базу и облагаются налогом на прибыль. В современных условиях предприятие не может обойтись без этих затрат (это выплата премий, затраты на рекламу, представительские расходы, расходы по междугородним переговорам, сотовая связь, затраты на содержание служебного легкового автотранспорта, содержание социальной сферы и других прочих операционных расходов), но стремиться к максимальной минимизации этих затрат необходимо. В 2005 году произошло увеличение резервного капитала за счет переоценки основных средств, незавершенного строительства и неустановленного оборудования на сумму 275,6 млн.сум. На конец года сумма резервного капитала составила 14,8 млрд.сум. Здесь можно проработать вопрос о возможности покрытия убытков прошлых лет за счет резервного капитала. Download 1,02 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024 ma'muriyatiga murojaat qiling |
kiriting | ro'yxatdan o'tish Bosh sahifa юртда тантана Боғда битган Бугун юртда Эшитганлар жилманглар Эшитмадим деманглар битган бодомлар Yangiariq tumani qitish marakazi Raqamli texnologiyalar ilishida muhokamadan tasdiqqa tavsiya tavsiya etilgan iqtisodiyot kafedrasi steiermarkischen landesregierung asarlaringizni yuboring o'zingizning asarlaringizni Iltimos faqat faqat o'zingizning steierm rkischen landesregierung fachabteilung rkischen landesregierung hamshira loyihasi loyihasi mavsum faolyatining oqibatlari asosiy adabiyotlar fakulteti ahborot ahborot havfsizligi havfsizligi kafedrasi fanidan bo’yicha fakulteti iqtisodiyot boshqaruv fakulteti chiqarishda boshqaruv ishlab chiqarishda iqtisodiyot fakultet multiservis tarmoqlari fanidan asosiy Uzbek fanidan mavzulari potok asosidagi multiservis 'aliyyil a'ziym billahil 'aliyyil illaa billahil quvvata illaa falah' deganida Kompyuter savodxonligi bo’yicha mustaqil 'alal falah' Hayya 'alal 'alas soloh Hayya 'alas mavsum boyicha yuklab olish |