, lokomotivning tortishish qobiliyatidan to’liq foydalangan holda yo’nalishi ko’tarilishi



Download 1.2 Mb.
bet1/6
Sana05.03.2020
Hajmi1.2 Mb.
  1   2   3   4   5   6
3.6 Lokomotiv sostavining ishlash unumdorligi

Poezdning yuki ya’ni yukning massasi, bir reysda lokomotiv tomonidan tashiladigan (Gl-s), lokomotivning tortishish qobiliyatidan to’liq foydalangan holda yo’nalishi ko’tarilishi (ip) bilan uchastkalarda poezdning bir tekis harakatlanish holatini belgilaydi.

Lokomotiv tortishish kuchi (Fk) harakatga qarshilik kuchlarini yengisa ya’ni ushbu shartlar bajarilsa, ushbu sharoitda poezdlar harakatilanishi mumkin:

Fk=ωGpg (3.7)

Bu yerda:



ω – poezd harakatlanishining umumiy qarshiligi N/kN;

Gp- poezdning og’irligi (lokomotiv va yuklangan vagonlar) t;

g - erkin tezlanishi m/s2

Harakatlanishning umumiy qarshiligi (ω) gorizantal to’g’ri yo’ldagi asosiy qarshilik 0) dan iborat, bu rels va g’ildiraklar o’rtasida ham ishqalanish natijasida kelib chiqadi va qo’shimcha qiyalikda poezdning harakatlanishiga qarshiligi i). Hisoblashlarda ω0 ning qiymati 2.5-3.5 N/kN ga teng deb qabul qilinadi, qiyalikdagi qarshiligini hisoblashlarda, ifodada % (masalan, qiyalik 40% ωi = 40 N/kN). Agar ko’tarilishda yo’lning asosiy qismi egri bo’lsa, qo’shimcha egri harakatlanishga nisbatan

qarshilik (ωR) vujudga keladi, radiusi 300 m dan ortiq bo’lgan doimiy yo’llar uchun ifoda qiymatini aniqlash mumkin:

ΩR=700/R (3.8)

Bu yerda


R- burilish radiusi, m;

Bu holatda qiyalikka ko’tarilishda umumiy qarshilik quyidagi formula bilan topiladi:



ω = ω0+ ωi+ ωR (3.9)

Berilgan ma’lumotlardan, poezd harakatlanishining asosiy qarshiligini qiylalikdagi qarshilik i) tashkil etar ekan.



Lokomotivga biriktirilgan massaning ma’lum qiymatlarida, harakatlanishga qarshilik va poezd vagonidagi foydali yuk koeffitsenti quyidagi formula bilan topiladi:



Gl-s=,t, (3.10)

Bu yerda:



Gb – lokomotivga biriktirilgan yuk t;

Ψ – rels va lokomotivga biriktirilgan g’ildirak o’rtasidagi koeffitsent (3.1 formulaga qarang)

Ks – lokomotivga biriktirilgan yukning foydalanish koeffitsenti (kS = 0.95/0.98);

Kt – vagon idishlar koeffetsenti ( 3.4 jadvalga qarang)

Poezddagi vagonlar soni nominal vagon sig’imidan to’liq foydalangan holda (q)



nv= Gl-s/q (ta) (3.11)

Aslida vagonning yuk ko’tarish quvvati.



qf= (Vvknv/krv)γ (t), (3.12)

bu yerda


Vv - kuzovning geometric hajmi m3;

Knv – to’la vagon kaeffitsenti (to’liq yuklanganda knv=1.1-1.2);

Krv=kuzovdan jinslarni bo’shatish koeffitsenti (odatda krv=1.3-1.4; aniqrog’i, ekskavator kovshidagi bo’shatish koeffitsenti bilan taqqoslanadigan tog’ jinsining dumpkarda bo’lakliligi sig’imiga muvofiq belgilanishi mumkin);

γ– massivdagi jinsning zichligi t/m3.

1- tutun qutisi;

2- yuk mashinasi poni;

3- tashqi balonlar;

4- porshon shtogi;

5-polzun; (головка шатуна);

6-ulanish paneli;

7- haydash g’ildiragi;

8- yuqori oziqlantirish

9- xavfsizlik klapini;

10- hushtak;

11- aloqa paneli;

12-yonuvchi qism;

13 -yuvish vilkasi

14- ko’mir;(6 tonna)

15-g’ildirak qutilari;

16- 3500 litrgacha suv;

17- suv olish ;

18- poyezd trubasi.

Jinslarni yuqori zichlikda tashish va dumpkarga knv =1.0-1.2 bilan yuklash vagonning aynan nominal yuk ko’tarish quvvati (qf) yuqoriligini ko’rsatadi. Bunday holatda kuzovga ruxsat etilgan to’lalik koefisenti o’rnatiladi, bu aynan vagonning nominal yuk ko’tarish quvatidan 5-10% yuqori bo’lishi mumkin. Agar jinslar aksincha katta bo’lmagan zichlikda tashilsa, vagonda aksincha to’la yuklanmaganligini bildiradi. Bunda poezdda vagonlar sonini oshirish lozim



Download 1.2 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
  1   2   3   4   5   6




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2020
ma'muriyatiga murojaat qiling

    Bosh sahifa
davlat universiteti
ta’lim vazirligi
O’zbekiston respublikasi
maxsus ta’lim
zbekiston respublikasi
axborot texnologiyalari
o’rta maxsus
davlat pedagogika
nomidagi toshkent
guruh talabasi
pedagogika instituti
texnologiyalari universiteti
toshkent axborot
xorazmiy nomidagi
rivojlantirish vazirligi
samarqand davlat
haqida tushuncha
navoiy nomidagi
toshkent davlat
nomidagi samarqand
ta’limi vazirligi
Darsning maqsadi
vazirligi toshkent
Toshkent davlat
tashkil etish
kommunikatsiyalarini rivojlantirish
Ўзбекистон республикаси
Alisher navoiy
matematika fakulteti
bilan ishlash
Nizomiy nomidagi
vazirligi muhammad
pedagogika universiteti
fanining predmeti
таълим вазирлиги
sinflar uchun
o’rta ta’lim
maxsus ta'lim
fanlar fakulteti
ta'lim vazirligi
Toshkent axborot
махсус таълим
tibbiyot akademiyasi
umumiy o’rta
pedagogika fakulteti
haqida umumiy
Referat mavzu
fizika matematika
universiteti fizika
ishlab chiqarish
Navoiy davlat