Ўзбекистоп Республикасида хизмат кўрсатган фан арбоби

туриб, уни йўлга чиқарилиши натижасида баданга ўртача оғир ёки
оғир шикает етказилишида ифодаланади.
Сифатсиз таъмирлаш 
деганда, кўрсатиб ўтилган транспорт во-
ситалари ва улардан фойдаланиш техник тизими қисмларининг
иш хавфеизлигига кафолат бермайдиган даражада таьмирланиши-
ни гушуниш зарур.
Транспорт воситаларининг техник жиҳатдан бузуқлигини била
туриб, уларни фойдаланишга чиқариш деганда, муайян носозлик-
лари бўлган транспорт воситаларидан фойдаланишга рухеат бери-
лиши тушунилади.
Ҳаракат хавфеизлигига ва транспорт воситаларидан фойдала­
ниш хавфеизлигига хавф туишрувчи транспорт воситалари тех­
ник жиҳатдан бузуқ деб эътироф этилади.
Баданга ўртача ошр ёки ошр шикает етказилиши тарзидаги
оқибатларнинг келиб чиқиши ушбу жиноят объектив томонининг
зарурий белгиси ҳисобланади. Юқоридага белгилар бўлмаган айб­
дор интизомий ёхуд маъмурий жавобгарликка тортилиши мумкин.
Сифатсиз таъмирланганлига ёки техник жиҳатдан бузуқпши ол­
диндан маълум бўлган транспорт воситасишшг фойдаланишга чиқа-
рилиши билан рўй берган баданга ўртача ошр ёки ошр шикает етка­
зилиши тарзидаги оқибат ўртасвдага сабабий богланишнинг мавжуц-
лиш жинояг объектив томонининг зарурий белгиси ҳисобланади
Субъектив томондан 
темир йўл, денш з, дарё, ҳаво, автомобиль
ёки бошкэ транспорт воситаси, алокэ йўллари, сигнализация, алокэ
воситалари ёки бошқа транспорт ускуналарининг сифатсиз таъмир-
ланиши қасддан ёки эҳгаётсизлик натижасида содир этилади.
Техник жиҳатдан бузуқлигини била туриб, транспорт восига-
сини фойдаланишга чиҳариш тўғри қэсд билан содир этилади.
Жиноятнинг субъекти 
16 ёшга тўлган, таъмирлаш ишларини ба-