“Ўзбекистон темир йўллари” аж тошкент темир йўл муҳандислари институти

2. Тортув трансформаторларига актив қисмини 
чиқармасдан тафтиш ўтказиш.
Трансформаторда
ички
носозликлар
бўлмаса,
мой
ҳароратининг ошиб кетиши унинг совутиш режимининг
бузилишини
кўрсатади.
Бундай
ҳолда,
совутиш
тизимидаги
мой
босимини,
қувур
линиясидаги
жўмракларнинг ҳолатини текширилади ва совутиш
ҳавосини
етказиб
беришни
оширилади.
Брикиш
жойлардаги
мой
оқишини
мурват
ва
гайкаларни
маҳкамлаш орқали бартараф қилинади. Aгар радиатор
бўлимлари найчалари орқали оқиш бўлса, носоз бўлим
алмаштирилади.

---

2. Тортув трансформаторларига актив қисмини 
чиқармасдан тафтиш ўтказиш.
Шиналарни монтаж ҳолатини ва электр контактининг
мустахкамлиги текширилади. Эгилувчан симларнинг
учлари тўла кавшарланган бўлиши керак. Сифатсиз
кавшарланиш
ва
электр
контактининг
бўшлиги
брикмаларнинг қизишига олиб келади, бу эса қалайнинг
эришига олиб келиши мумкин. Эгилувчан симлар,
айниқса, трансформаторнинг ташқи симлари ва шинани
монтаж уланиши жойларида таранглашмаслиги керак,
чунки бу ҳолат изоляторларнинг синишига олиб келиши
мумкин. Симларининг 15% дан кўпроғи шикастланган
кабеллар алмаштирилади. Ерга улаш кабелининг учлари
бак корпусига ва локомотив корпусига маҳкам ўрнатилиб,
ишончли уланишни таъминлаши керак.

---

2. Тортув трансформаторларига актив қисмини 
чиқармасдан тафтиш ўтказиш.
Трансформаторнинг конуссимон таянчлари ойна ёрдамида
текширилади. Бунда, конусларни бак кронштейнларига
пайвандидаги ёриқлар пайдо бўлиши эҳтимоли катта
жойларга алоҳида эътибор берилади. Трансформатор
бакининг пастки қисмидаги махсус жўмрак орқали
кимёвий лабораторияда таҳлил қилиш учун 2...3 литр мой
олинади.
Бунда
мой
таркибида
ифлослантирувчи
моддалар борлиги аниқланади ва 1 дақиқа давомида
камида 25 кВ кучланиш билан трансформатор мойининг
диелектрик хусусияти текширилади.

---