Ўзбекистон республикаси транспорт вазирлиги тошкент давлат транспорт унверситети “Транспорт тизимлари бошқаруви” факультети



Download 0,74 Mb.
bet3/5
Sana09.07.2022
Hajmi0,74 Mb.
#765710
1   2   3   4   5
Bog'liq
Жўрабек

I. ЮК ТАШИШ МАРШРУТЛАРИНИ ТУЗИШ


1. Шахмат жадвалини тузиш

Топшириқ асосида шахмат жадвали тузилади. У юк оқимларини ўрганиш ва автосаройни қайси пунктга жойлаштиришни аниқлаш учун хизмат қилади. Шахмат жадвалининг қаторларида юк жўнатиш пунктлари ва худди шу тартибда устунларда юк қабул қилиш пунктлари жойлаштирилади. Ҳар бир жўнатувчи ва қабул қилувчи бўйича жами жўнатилган ва қабул қилинган юклар аниқланади. Шахмат жадвалини тузишда ҳар хил синфли юклар биринчи синфга келтирилади. Бунинг учун юк ташиш ҳажми шу юкнинг автомобиль юк кўтарувчанлигидан фойдаланиш коэффициентига бўлинади:


ст1=1,0 ст2=0,8 ст3=0,6 ст4=0,5



Юк жўнатиш пунктлари

Юк қабул қилиш пунктлари ва юк миқдори, минг т.

Жами минг т




Алимкент

Бука

Пскент

Олмалик




Алимкент










350\1,0

350

Бука







320\1,0

230\1,0

550

Пскент

300\0,8










300

Олмалик




325\0,8

450\0,6




775

Жами

300

325

770

580

1975

2. Юк оқими схемаси (эпюраси)
Юк оқимлари схема ёки эпюра кўринишида тасвирланиши мумкин. Агар юкларни йиғувчи ва тарқатувчи пунктлар бир чизиқ устида ётса "юк-масофа" координаталарида эпюра қурилади, бунда Qйил ордината ўқида, l абцисса ўқида кўрсатилади.
Агар юк жўнатувчи ва қабул қилувчи пунктлар бир чизиқда ётмаса, у ҳолда йўл тармоғи чизмаси устига юк оқими схемаси чизилади.
Эпюра ва схема масштаб асосида қурилади. Эпюра ёки схемадаги ҳар бир тўғри тўртбурчакнинг юзаси шу участкадаги тонна-километр ҳисобидаги юк оборотини кўрсатади. Унинг ҳамма юзаси эса ташиш амалга оширилаётган бутун линиянинг юк оборотини кўрсатади.
Юк оқими эпюраси

Qйил
минг т



450000 т

-Ёгоч тахта

- Канд-Шакар
- Оёк кийим


- Контейнер

-Кийим-кечак


-Алюмин махсулотлари
3. Автокорхона жойлашув пунктини танлаш
Автокорхонани шундай жойлаштириш керакки, бунда нолинчи қатнов узунлиги, яъни автокорхонадан биринчи юк ортиш пунктигача ва охирги юк қабул қилиш пунктидан автокорхонагача бўлган масофа қисқа бўлиб, масофадан фойдаланиш коэффициентини ошириш имкониятига эга бўлинсин.
Автокорхона жойлашув пункти шахмат жадвалини таҳлил қилиш натижасида аниқланади. Бунда ҳар бир пункт бўйича юк жўнатиш ва қабул қилиш йиллик юк ташиш ҳажмлари қўшиб чиқилади. Юк ташиш ҳажми катта бўлган пунктда автосаройни жойлаштириш лозим.
Нолинчи қатнов масофаси 2…4 км масофа оралиғида танланади.



Т/
Р

Жўнатувчи

Жўнатувчи

Кабулкилувчи

Жами

1

Алимкент

350

300

650

2

Бука

550

325

875

3

Пскент

300

770

1070

4

Олмалик

775

580

1355 АТК

АТК корхонаси Наманган щахрида жойлашган.


4. Рационал маршрутлар тузиш
Рационал маршрут деганда иш унумдорлиги юқори, ташиш таннархи паст ва масофадан фойдаланиш коэффициенти 0,5дан катта (>0,5) маршрут тушунилади.
Ҳаракат маршрутларини танлашда ташиш масофаси, транспорт воситаси тури ва автомобилларнинг ҳар икки томонга иложи борича юк ташишини таъминлаш эътиборга олинади.
Ҳар бир маршрутнинг схемаси чизилиб, унда юкнинг номи ва ҳажми, пунктлар орасидаги масофалар кўрсатилади.


1-маршрут чизмаси

=38 км
=1.0
γст = =0.9
Qй =414000 т
2-маршрут чизмаси



=24 км
=0.5
γст = =0.6
Qй = 270000т
3-маршрут чизмаси

=58 км
=0,5
γст = =1
Qй = 350000 т


4-маршрут чизмаси



= 24км
=0,7
γст = =0.9

Qй = 540000 т




5-маршрут чизмаси





=38 км
=0,5
γст = =1
Qй = 95000 т


6-маршрут



=14 км
=0,5
γст = =1
Qй = 20000 т

Qum=1975





  1. ТРАНСПОРТ ВОСИТАСИНИ ТАНЛАШ

Ташишни ташкил этишнинг муҳим масалаларидан бири ташиш шароитларига тўлиқ жавоб берувчи самарали транспорт воситасини танлашдан иборат.
Транспорт воситаси биринчи навбатда ташиладиган юклар турига мос келиши керак. Транспорт воситасини танлаш учтадан кам бўлмаган автомобиллар (автопоездлар) иш унуми ва ташиш таннархини солиштириш орқали амалга оширилади.
Автомобилларнинг бир соатли иш унуми қуйидаги формула орқали аниқланади:


т/соат
бу ерда: qн - автомобилнинг юк кўтариш қобилияти, т;
ст- юк кўтариш қобилиятидан статик фойдаланиш коэффициенти;
Vт- автомобилнинг ўртача техник тезлиги (шаҳар ичида qн7т бўлганда 24 км/соат, qн7т бўлганда 23 км/соат, шаҳар ташқарисида qн7т бўлганда 42 км/соат, qн7т бўлганда 38 км/соат);
- босиб ўтилган масофадан фойдаланиш коэффициенти;
lюк- ўртача юкли қатнов узунлиги, км;
tо-т- ортиш-тушириш учун сарфланган вақт, соат.



Транспорт воситаси турини танлаш

















































Кўрсаткичлар

Шартли белгиси

Ўлчов бирлиги

ТВ тури













DAF XF95 6x2

KRONE Pritschenanhänger

MAN TGS 26.400 6х4 BLS

























Автомобилнинг юк кўтариш қобилияти



т

20

18

39













Ўзгарувчан харажатлар

Сўзг

сўм/км

4700

7300

13500













Доимий харажатлар

Сдоим

сўм/соат

8900

13600

24500













Юк ортиш-тушириш вақти

t о-т

соат

1

1

1













Ўртача техник тезлик



км/соат

38

38

38









































Кўрсаткичлар

Шартли белгиси

Ўлчов бирлиги

Маршрутлар




I

II

III

IV

V

VI




Ўртача юкли қатнов масофаси

lюқ

км

38

24

58

24

38

14




Юк кўтарувчанликдан статик фойд. коэфф.

CT

-

0,9

0,6

1

0,9

1

1




Масофадан фойдаланиш коэффициенти

β

-

1

0,5

0,5

0,7

0,5

0,5







Соатли иш унуми матрицаси (WQ)

























Транспорт воситаси тури

Маршрутлар







I

II

III

IV

V

VI

VII

DAF XF95 6x2

9,0

5,3

4,9

9,5

6,7

11,5




KRONE Pritschenanhänger

8,1

4,8

4,4

8,5

6,0

10,4




MAN TGS 26.400 6х4 BLS

17,6

10,3

9,6

18,5

13,0

22,5




max

17,6

10,3

9,6

18,5

13,0

22,5





















































Download 0,74 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish