Ўзбекистон республикаси транспорт вазирлиги тошкент давлат транспорт университети “ автомобиль йўллари муҳандислиги ” факультети

4. Махсус фанлар бўйича:
-тест ва саволларни такомиллаштиришда иштирок этиш.
-маъруза матнларини такомиллаштиришда иштирок этиш.
Магистратура талабаларига АЙХҲ фанидан 10боб(286бет)дан иборат бўлган ўқув қўлланмани илмий раҳбар маслахатларига асосан тайёрладик.
Ушбу ўқув қўлланманинг материалларида автомобилъ йўллари ва шаҳар кўчаларида ҳаракат хавфсизлигини таъминлашнинг ҳозирги даражаси, шунингдек, анъанавий усуллар ва компютер симулятсиясидан фойдаланиш асосида ҳаракат хавфсизлигини баҳолаш ўз аксини топган. Сўнгги йилларда автомобилъ йўлларида ҳам, шаҳар кўчаларида ҳам автотранспорт воситаларининг динамикаси ва уларнинг ўқдаги юки, айниқса, енгил автомобиллар ўсиши кузатилмоқда, бу эса транспорт зичлигининг ошишига олиб келади. Бундай шароитда йўл таъмирлаш хизматининг роли сезиларли даражада ошади, унинг асосий вазифаси транспорт воситаларининг исталган даврда ва ҳар қандай об-ҳаво шароитида йўлнинг турли участкаларида узлюксиз, хавфсиз, экологик тоза ва самарали ҳаракатланишини таъминлашдан иборат.
Замонавий йўл таъмирлаш хизмати йўл ҳаракати хавфсизлиги нуқтаи назаридан йўлларнинг ҳолатини оқилона баҳолаши ва тўғри башорат қилиши ва транспорт ҳаракати учун хавфли ҳудудларни ўз вақтида бартараф этиши керак. Жаҳон тажрибаси шуни кўрсатадики, мамлакатимиз иқтисодий салоҳияти юксалиши билан автомобиллаштириш даражаси ҳам ошади. Бу моторизатсия билан боғлиқ барча муаммоларнинг мураккаблигини англатади (ҳалокатлар, транспорт кечикишлари, экология ва бошқалар). Йўл тармоғининг моторизатсия суръатларидан орқада қолиши, айниқса, йирик шаҳарларда ва магистралларда транспорт оқимлари зичлигини янада оширишга олиб келади.
Яқин келажакда йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш бўйича қуйидаги тегишли йўналишларда ишларни амалга ошириш режалаштирилган:
- турли йўл шароитларида транспорт оқимларининг ҳаракатланиш қонуниятларини чуқур ўрганиш;
- транспорт оқимларини ажратиш, ҳаракат хавфсизлигини ошириш, йўл бўйидаги жойларни ҳаракат шовқинидан, чиқинди газлардаги заҳарли моддалардан ҳимоя қилиш учун мўлжалланган автомобил йўл техникасини такомиллаштириш;
- кўчаларда ҳаракатни бошқаришнинг автоматлаштирилган тизимларининг функсионал имкониятларини кенгайтириш - шаҳарлар ва автомобил йўлларининг йўл тармоғи;
- пиёдалар учун энг хавфсиз ҳаракат шароитларини яратиш (ер ости ва ер усти ўтиш жойларини тартибга солиш, светофорнинг алоҳида босқичларини ажратиш, хавфсизлик оролларини тартибга солиш, пиёдалар учун чақирув мосламасини ўрнатиш ва бошқалар);
- умумий фойдаланишдаги йўловчи транспортининг устуворлигини таъминлаш;
- кўчадаги кўп қаватли автотураргоҳлар ташқарисидаги қурилма (шу жумладан тўхтатувчи);
- кўчанинг бепул участкаларидан фойдаланиш - кўчада тўхташ жойи учун йўл тармоғи;
- йўл ҳаракати тартибга солишнинг энг янги техник воситаларидан фойдаланиш (шаҳарнинг асосий кўчалари чорраҳалари ва чорраҳаларида видеокузатув ўрнатиш);
- автомобил йўлларининг фаол, пассив, авариядан кейинги ва экологик хавфсизлиги воситаларини ва элементларини такомиллаштириш.
- видеокузатув ва лазер технологиялари, шунингдек, геологик ва радар технологиялари ҳамда ГПС тизимидан фойдаланган ҳолда эксплуататсия (мониторинг)даги йўл ҳаракати хавфсизлигини текшириш усуллари ва технологияларини такомиллаштириш.
Хулоса:
Хулоса қилиб шуни айтишим мумкинки, мен 4-семестр давомида режадаги илмий-педагогик ишларимни “АЙҚ ва ЭҚ” кафедрасида олиб бордим. Кафедранинг услубий ишларига яқиндан ёрдам бердим ва бу жараёнда қўшимча билим ва кўникмаларга эга бўлдим.