Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги тошкент тўҚимачилик ва енгил саноат



Download 379,92 Kb.
Pdf ko'rish
bet3/4
Sana25.02.2022
Hajmi379,92 Kb.
#289215
1   2   3   4
Bog'liq
ТОШКЕНТ ТЎҚИМАЧИЛИК ВА ЕНГИЛ САНОАТ ИНСТИТУТИ

Магистратура талабаларининг илмий мақолалар тўплами-2021 
429
На основе проведенной классификации задач были сформулированы общая и частные 
задачи организационного проектирования производственной системы. При этом следует 
отметить, что в процессе проектирования отдельных подсистем производственной системы 
ассортимент проектных задач достаточно традиционен. Использование логистического 
подхода, изменяет последовательность их постановки, выводя на первый план, задачу 
проектирования распределительной инфраструктуры системы.


Магистратура талабаларининг илмий мақолалар тўплами-2021 
430
Рисунок 1.Классы задач организационного проектирования производственных систем. 
В ходе проведения процесса организационного проектирования отдельных подсистем 
возникает проблема обеспечения их взаимосвязи и координации, сущность которой 
заключается в следующем: кроме решения частных задач проектирования отдельных 
подсистем, требуется разработать систему более высокого иерархического уровня, которая 
управляла бы локальными подсистемами таким образом, чтобы они функционировали 
согласованно и были подчинены общей цели. 
В настоящее время при организационном проектировании производственных систем 
широко применяются идеи и принципы имитационного моделирования. Это дает возможность 
использовать синтез формальных и неформальных методов в проведении анализа с помощью 
вариантных расчетов на моделях различных классов. Построение имитационных моделей, в 
основном, ориентировано на компьютерное моделирование с применением комплекса 
логистических моделей организации транспортно- заготовительной и распределительной 
инфраструктуры производственной системы, а также модели организации производственных 
процессов [4].
Комплексный характер представленных в работе [4] моделей проявляется в том, что 
они охватывают следующие уровни организации производственных систем:

административный уровень (фирмы, концерны, компании) на котором генерируются 
распоряжения о планировании и осуществлении мероприятий, связанных с поручением и 
исполнением заказов, определяются партнеры при их выполнении и определяются места 
размещения и распределения заказов и ресурсов; 

уровень управления материальными потоками на предприятии. Разрешение 
конфликтных ситуаций на пути материальных потоков, контроль за использованием 
технологического оборудования и движением транспортных средств; 

уровень выполнения отдельных логистических операций. 
В соответствии с этими уровнями предложенные модели разбиты на три группы (рис.2) 
[4]:

модели процессов в заготовительном и распределительном звене;

модели процессов в производственном звене;

модели координации деятельности отдельных подсистем производственной системы. 
При моделировании процессов в заготовительном звене производственной системы в 
работе выделяются модели выбора формы снабжения и оптимизации транспортной партии 
груза. 
Использование логистических подходов для оптимизации поставок на предприятие 
исходных сырья и материалов основано на сравнительном анализе различных способов 
товародвижения и тесно связано с организационно - экономическими условиями, в которых 
находятся поставщики, покупатели и звенья, обеспечивающие этот процесс. В системе 
управления материально - техническим обеспечением предприятия центральной задачей этого 
класса является выбор формы снабжения - складской или транзитной - с учетом факторов, 
определяющих право потребителя на свободный выбор поставщика.
Предложенная модель позволяет, в отличие от ранее предлагаемых, принимать 
управленческое решение на основе сравнительного анализа совокупных затрат потребителя 
при складской, транзитной и смешанной формах поставки. 
Модель оптимизации транспортной партии груза строится на основе хорошо известной 
транспортной задачи. Новизна ее постановки состоит в возможности взаимной увязки 
величины транспортной партии груза с величиной производственной партии, что дает 
возможность значительно улучшить синхронизацию процессов производства и отправления 
продукции, минимизировать величины запасов готовой продукции, снизить общее время 
обслуживания клиентов. 
К настоящему времени наиболее полно разработан комплекс моделей, отражающих 
задачи проектирования блока основного производства. Среди них в комплекс моделей, в 
качестве основных, отобраны модели объемного планирования выпуска продукции, модель 


Магистратура талабаларининг илмий мақолалар тўплами-2021 
431
пространственной планировки рабочих мест в цехе и модель формирования генерального 
плана предприятия. 
Рисунок 2. Комплекс моделей основных задач организационного проектирования 

Download 379,92 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish