Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги олий таълим тизими педагог ва раҳбар кадрларини

Йўқотишли СМО 
 
Модел реал физик жараѐнларни жаддалаштиради, биз бу моделни
тадқиқ қилганимизда моделни қўллашдаги асосий холатларга тўхталиб
ўтамиз. Фойдаланувчиларга QoS бўйича хизматларни тақдим
этканимизда хар бир чақирув параметрлари учун чақирувга талаб
сифат кўрсаткичида (ўтказувчанлик полосаси кодер тури ) даражада 
хизмат кўрсатилмаса чақирув ташлаб юборилади. Шу тарзда тизимдаги

---

IV. АМАЛИЙ МАШҒУЛОТ МАТЕРИАЛЛАРИ 
175 
йўқотишлар чақирувлар эмас балки маълумотлар узатиш учун талаб
қилинган сифат даражасида хизмат кўрсатишга мавжуд бўлмаган ресурс 
хисобланади. Бундай ѐндашув баъзи бир модел қурилмаларида
қўлланилиши кенг кўламга эга.
Шлюздаги маълумотлар турли кодеклар ѐрдамида қайта
ишланганлиги сабабли тармоққа маълумотлар хар хил тезликда келиб
тушади ва шу сабабли биз чиқувчи канални хар бир кодек учун
алохида ишлаб чиқамиз. Шу тарзда биз СМО ни қулланилиш кодеклари 
миқдорига кўра мантиқий қисмга ажратамиз ва қуйида келтирилган
кетма кетлик ѐрдамида QoSдаги тезликни хисобга олмаган холда
хисоблаймиз.
Ўзаро боғлиқ бўлган хисобларга ўтамиз. 
Кетма кетлик бўйича турли хилдаги кодеклар учун талаб қилинган
транспорт ресурслари бир хир. 
Бу ерда t - битта абонент линиясининг ўртача банд бўлиши бўлсин. 
Умумий вазиятда турли хилдаги абонентлар ( махаллий линия АТС 
фойдаланувчилари) учун ўртача банд бўлиш эхтимолини хисобга олиш
жуда мухим. 
6.8 расм. СМО ни икки қисмга мантиқий бўлиниши 
Бу амалий машғулот ишида хисобларни жадалаштириш учун турли
хилдаги абонент кодерлари учун ягона ўлчов бирлиги қабул қилинган.
Бу ўлчов 2 минут.

---

IV. АМАЛИЙ МАШҒУЛОТ МАТЕРИАЛЛАРИ 
176 
 t = 2 мин, 
μ – келиб тушувчи чақирувларга хизмат кўрсатиш интенсивлиги 
ρ –чақирувларнинг йўқолиши. 
Эрланг калкулятори ѐрдамида йўқолиши мумкин бўлган
чақирувларни хисоблаб чиқамиз, ўрнатишимиз лозим бўлган QoS билан
боғлиқ хизматларни мантиқий боғланган уланишларини топамиз.
x – юкламага хизмат қилиши керак бўлган уланишлар миқдори. Маълум
бир турдаги кодеклар учун қайта ишлаши.
 
 - i турдаги битта кодек уланиши учун ўтказувчанлик полосаси, бу 
ерда белгиланган битта шлюзда N та сонли уланиш мавжуд.
Шу туфайли,i кодекнинг чиқишидаги транспорт оқими 
(9) 
Унда, транспорт оқимдаги битта шлюзни чиқишидаги 
фойдаланувчиларнинг трафиги 
∑
, (10) 
Бу ерда L -фойдаланилаѐтган кодеклар миқдори. 
Барча шлюзлар учун умумий транспорт оқимини хисоблаймиз: 
∑
Бу ерда M шлюзларнинг миқдори. 

---

IV. АМАЛИЙ МАШҒУЛОТ МАТЕРИАЛЛАРИ