Занятие 1 техническое обслуживание кузова автомобиля

TXC в кузове автомобиля. После прогулки под дождем необходимо следить за тем, чтобы вода не попадала под коврики салонного багажа, не накапливалась в карманах багажа или на порогах. Для этого необходимо приподнять коврик и постараться удержать под ним противошумовое покрытие.
Полировка необходима после того, как вода стекает по поверхности кузова равномерно, не становясь каплями. Тот факт, что на поверхности остаются капли воды, свидетельствует о наличии восковой (или масляной) налета, оставшегося от предыдущей косметической обработки.
Перед нанесением автокосметика необходимо тщательно промыть наружную поверхность кузова, иначе грязь, попавшая в поры внутри краски, испортит внешний вид автомобиля.
Лучше всего машинку стирать щеткой с большим мягким ворсом, можно также использовать кирювич (губку). Сильно испачканную машину нужно сначала промыть теплой водой, а затем протереть тряпкой, смоченной раствором автошампуня. Как только автошампунь высохнет, его нужно промыть чистой водой. Нельзя применять щелочные моющие средства, стиральные порошки или растворители. Если на кузове остались капли защитного покрытия, его нужно аккуратно протереть тряпкой.
Необходимо периодически осматривать кузов: чтобы не перекрашивался и не было разводов. Область, в которую переместилась краска, должна быть очищена, вскрыта острым ножом, отшлифована, отшлифована, высушена, очищена с помощью мелкого шпателя и распылена с помощью распылителя краски, добавленного в автомобиль. В качестве грунта можно использовать универсальный клей, например БФ-2 или «Суперсемент».
Если вы пользуетесь автомобилем в осенние дни Серегина или в дни, когда зимой воздух прогревается, стеклоочистители плохо очищают грязь и грязь на лобовом стекле. После того, как щетки стекают по стеклу, не смывая глину, вам придется запустить шайбу. А в сильные морозы еще хуже: на лобовом стекле замерзает вода, щетки скользят по льду, и увидеть дорогу сквозь тусклое зеркало снова становится сложнее. Кроме того, мойка, которую вы наполняете чистой водой, также не будет работать на холоде. Чтобы избавиться от вышеперечисленных неприятностей, внутрь шайбы можно залить разбавитель НИИСС-4, «Автоинатосилитель -2» или другие жидкости.
Основу жидкости, используемой для мытья окон, составляет изопропиловый спирт. U-40 не дает жидкости замерзнуть даже на морозе. Кроме того, жидкость будет содержать ополаскиватель, вощение (смачивание) и другие добавки.Эти краски хорошо очищают от жира и черного налета, который вместе с дорожной грязью попал на зеркальную поверхность.
Если жидкость для мытья окон не найдена, капните несколько капель автошампуня в бутылку с моющим средством. Конечно, это не повысит морозостойкость жидкости, но значительно облегчит отмывание стекловолокна.

Таблица 1.1