Юсупов А. Б., специалист по испытанням ООО “Конструкторский технологический центр сельхозмашиностроение” Izoh

Цель исследования. Существенное повышение уровня механизации и качества работ при возделывании садов и виноградников в условиях Узбекистана. Способ достижения цели - создание принципиально нового для тракторостроения республики трактора портальной конструкции.
Результаты и обсуждение. К сожалению, на сегодняшний день в республике практически отсутствует отечественная специализированная техника для работы внутри садов и виноградников как с традиционными, так и с интенсивными агротехнологиями возделывания.
Традиционная обработка почвы под сады и виноградники часто не дает желаемого результата, так как при многократных проходах машин в междурядьях почва не только рыхлится, но и уплотняется, разрушается её структура. А внедрение современных интенсивных технологий сдерживается отсутствием необходимых машин.
Таким образом, отсутствие в республике специализированного садово-виноградникового трактора, адаптированного к местным условиям, не дает возможности поднять уровень механизации в садах и виноградниках, и, соответственно, не позволяет повысить производительность труда в этих отраслях.
Учитывая изложенное, было принято решение о создании отечественного садово-виноградникового трактора, причем необычной для отечественного тракторостроения конструкции – портального.
Первым шагом на пути создания любой новой машины является ее общая компоновка. Цель проведения работ по компоновке – определение взаимного расположения узлов и отдельных сборочных элементов, предварительная их конструкция и геометрические параметры, подтверждающие или уточняющие величину показателей, указанных в техническом задании.
При выполнении общей компоновки и дальнейшей конструкторской разработки должно выполняться требование нормативных документов, предусматривающих, что металлоконструкция трактора должна быть выполнена из профилей, по форме и типу аналогичных конструкции ранее разработанных тракторов и иметь максимальную унификацию с ними в производстве, причем уровень унификации должен быть не менее 50-70%. Выполнение этих условий способствует скорейшему освоению конструкции и быстрому запуску ее в производство.
Все эти требования учитывались при выполнении окончательной компоновки новой машины в рамках настоящего проекта.
Принципиально новым в конструкции трактора является то, что при работе в садах и виноградниках энергосиловой узел располагается не в междурядьях, а над рядками растений
Кроме того, важным является также то, что еще одной основной конструктивной особенностью трактора является возможность механизированного перевода его из высококлиренсного варианта (клиренс 2000 мм, для работы в садах и виноградниках) в низкоклиренсный универсально-пропашной вариант (клиренс 800, мм для иных полевых работ).
Во время работ по предварительной компоновке нового трактора рассматривалось два принципиально разных варианта компоновки:

• 
  1-й вариант – узкогабаритное низкоклиренсное энергосредство располагается между рядками растений, а портальная рама располагается над верхней частью трактора и две имеет две складывающиеся консольные Г-образные полурамы, заводящиеся в смежные междурядья. По этому варианту рабочие орудия должны крепиться к нижней части Г-образных полурам (см. рисунок 1);
  

Предварительный анализ нагрузок, которые будут воздействовать на Г-образные полурамы с навешенными на них орудиями в процессе работы, показал, что в данном варианте весьма сложно обеспечить необходимую прочность всей конструкции. Кроме того, будет затруднено управление трактором и обеспечение его прямолинейного движения в междурядьях.