Yuridikinstitu t

2-bob. Tizim, manbalar va tamoyillar
transport qonuni
Transport tizimini boshqarish, tashishni ta'minlash transport munosabatlarini huquqiy tartibga solish orqali amalga oshiriladi, shu bilan birga ishtirokchilarning xatti-harakatlari transport qonunchiligi normalariga muvofiqlashtiriladi, ularning chegaralari va ko'lami transport qonunchiligida belgilanadi. Rossiya Federatsiyasi. Natijada, transport huquqining barcha sub'ektlari o'z ichiga davlat irodasini o'z ichiga olgan normalarga muvofiq harakat qiladilar, bu esa qarama-qarshi manfaatlarni muvofiqlashtirishga, moslashtirishga va umuman, transport munosabatlarini rivojlantirish va himoya qilishni tartibga solishga imkon beradi. Ushbu normalarning xususiyatlari huquqiy tartibga solish sub'ekti tomonidan belgilanadigan maqsadli yo'nalish bilan bog'liq.
Transport huquqining predmeti, o'ziga xosligi, tamoyillari, tuzilishi, uning manbalari tizimi haqida tushuncha muayyan huquqiy munosabatlarga nisbatan transport huquqini amalga oshirish mexanizmini etarli darajada tushunish uchun zarur shart.


2.1. Transport qonunchiligi tizimi
Tarkibiy jihatdan har qanday institutsional yuridik shaxs, xoh u filial, xoh sho‘ba, xoh yuridik institut bo‘lsin, o‘ziga xos “birinchi g‘isht” vazifasini bajaradigan huquqiy normalardan iborat.


TRANSPORT HUQUQI NORMASI - transport munosabatlari ishtirokchilari uchun davlat tomonidan o'rnatilgan va himoya qilinadigan, ularning qonuniy huquq va majburiyatlarida ifodalangan xulq-atvor qoidasi.

Transport huquqi qoidalariga kelsak, tasniflash uchun quyidagi asoslar ajratiladi:

a) munosabatlarni huquqiy tartibga solish usuli bilan - tartibga solish va huquqni qo'llash;
b) retseptning xususiyatiga ko'ra - majburiy va dispozitiv.
Tartibga soluvchi norma sub'ektlarning huquq va majburiyatlarini, ularning vujudga kelish shartlari va harakatlarini belgilaydi.
Normativ normalar quyidagi turlarni o'z ichiga oladi: ruxsat beruvchi (ruxsat beruvchi), taqiqlovchi, majburiy.
Ruxsat beruvchi norma sub'ektga muayyan harakatlarni amalga oshirish huquqini beradi, ya'ni. bu huquq ijobiy mazmunga ega.
Taqiqlovchi norma sub'ektga ma'lum bir harakat turini bajarishdan tiyilishni buyuradi.
Eng jiddiylari qat'iy retseptni o'z ichiga olgan va nima bo'lishidan qat'iy nazar harakat qiladigan majburiy normalar hisoblanadi
Dispozitiv (ijro etuvchi) norma huquqiy munosabatlar ishtirokchilariga u yoki bu xulq-atvorning u yoki bu afzal variantini tanlash imkoniyatini beradi. U asosan shartnomaviy munosabatlarda qo'llaniladi.
Tarkibiy jihatdan huquqiy norma quyidagi elementlardan iborat:
- gipoteza - u qanday sharoitda harakat qilishi kerakligini ko'rsatadi. Transport huquqi normasining gipotezasi, qoida tariqasida, murakkab xarakterga ega, ya'ni. uning harakati uchun bir nechta shartlarning belgisini o'z ichiga oladi;
- dispozitsiya - ishtirokchilarning munosabatlar normasi bilan tartibga solinadigan huquq va majburiyatlarini belgilaydi;
- sanktsiya - uning buzilishining salbiy oqibatlarini ko'rsatadi.
Shubhasiz, huquqiy normalarni huquq institutlari va tarmoqlari bo‘yicha joylashtirish muammosi alohida nazariy va amaliy ahamiyatga ega, chunki uning yechimi jamiyatda izchil, mantiqiy izchil normativ-huquqiy tartibga soluvchilar tizimini yaratish uchun zarur shart-sharoitlarni yaratadi. normativ-huquqiy hujjatlarni tizimlashtirish.
Transport huquqi tizimi Umumiy va Maxsus qismlardan iborat.
Umumiy qism transport qonunining Maxsus qismi normalarini belgilash va amalda qo‘llash uchun asos bo‘lib, unda umumiy qism normalari alohida transport turlarida tashishni tashkil etish va amalga oshirishga nisbatan ko‘rsatilgan.
Transport huquqining Umumiy va Maxsus qismlari tarkibida transport huquqining kichik tarmoqlari va huquqiy institutlari kabi elementlarni ajratib ko'rsatish mumkin ko'rinadi.
Huquqning kichik tarmog'i an'anaviy ravishda tegishli sohaning huquqiy tartibga solish sohasidagi muayyan turdagi ijtimoiy munosabatlarni tartibga soluvchi normalarning yaxlit shakllanishi sifatida ta'riflanishini hisobga olsak, masalan, huquqning bunday kichik tarmoqlarini ajratib ko'rsatish mumkin. transport huquqi transport sohasidagi davlat boshqaruvi sifatida; shartnomaviy transport majburiyatlari; transportda mehnat munosabatlari.
Jumladan, transport sohasida davlat boshqaruvi sub’ekti transport sohasidagi davlat organlarining huquqiy holatini tartibga soluvchi normalar tizimini o‘z ichiga oladi; transportni boshqarish sohasida boshqaruv harakatlari shakllarini mustahkamlash; nazorat va nazoratni amalga oshirish tartibi, transport xavfsizligini ta'minlash, ma'muriy-huquqiy rejimlar qoidalariga rioya qilish va boshqalar.
Mulkiy xususiyatga ega bo'lgan shartnomaviy transport majburiyatlarining predmeti moddiy ne'matlar harakatida vositachilik qiluvchi xo'jalik aylanmasi munosabatlaridir. Ushbu kichik tarmoq normalari, xususan, yo'lovchilar, bagaj va yuklarni tashishni tashkil etish va amalga oshirishning shartnoma shartlarini tartibga soladi.
Transport xodimlarining mehnat faoliyatining o'ziga xos xususiyatlari transport huquqining transportdagi mehnat munosabatlari kabi sub'ektining o'ziga xos xususiyatlarini oldindan belgilab beradi. Subsanoat, xususan, transportda mehnat munosabatlarini o'rnatadigan transport qonunlarida mustahkamlangan maxsus normalarni o'z ichiga oladi (RF CMHTning 28-moddasi, RF KTMning 57-moddasi) va transport xodimlarining mehnat sharoitlarining o'ziga xos xususiyatlarini belgilaydi. Quyi tarmoq normalari ish vaqti va dam olish vaqtining o'ziga xos xususiyatlarini, transport xodimlarining ayrim toifalari (haydovchilar, haydovchilar, uchuvchilar) uchun dam olish shartlarini belgilaydi, ular transport xodimlarini kasbiy tanlash tartibi masalalarini tartibga soladi. , shu jumladan ularning psixofiziologik sifatlari va kasbiy yaroqliligini aniqlash.
Transport huquqining kichik tarmoqlari bilan bir qatorda uning alohida birlik sifatida belgilangan yuridik institutlarini ham ajratish mumkin. Bizning holatda, transport huquqi instituti - bu tegishli sub tarmoq doirasidagi turli xil mazmunli bog'liq transport munosabatlarini tartibga soluvchi huquqiy normalar tizimi. Xususan, bunday kichik tarmoq institutlarini shartnomaviy transport majburiyatlari deb hisoblasak, bular, eng avvalo, shartnomaviy transport majburiyatlari, tashishlarni tashkil etish va amalga oshirish bilan bog‘liq javobgarlik institutlaridir.
Transport huquqini kompleks huquq sohasi sifatida tizimli ko'rib chiqish ham nazariy, ham amaliy ahamiyatga ega, chunki normalarni tizimlashtirish transport huquqining amaldagi tizimidagi bo'shliqlar va to'qnashuvlarni tez va samarali aniqlash va bartaraf etish, tegishli huquqiy normalarni qo'llash imkonini beradi. muayyan vaziyatlarga.