II ... Erning birinchi sun'iy yo'ldoshi. Sun'iy sun'iy yo'ldoshni yaratish masalasini ko'tarishga birinchi urinish 1953 yil dekabr oyida R-7 raketasi bo'yicha Vazirlar Kengashi qarori loyihasini tayyorlash paytida qilingan. Taklif qilindi: “NII-88da Fanlar akademiyasi bilan birgalikda taxminan 500 km va undan ortiq balandliklarda parvoz qilish sohasida muammoli vazifalarni ishlab chiqish, shuningdek yaratish bilan bog'liq masalalarni ishlab chiqish vazifasi bilan ilmiy-tadqiqot bo'limi tashkil etish. sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshi va mahsulot yordamida sayyoralararo fazoni o'rganish" ...
Bu vazifa Konstruktorlik byurosida bir martalik emas, balki raketasozlikni rivojlantirishda alohida yo‘nalish yaratish umidi bilan ko‘rib chiqildi.Masalanni bunday keng miqyosda shakllantirish uchun oldindan tayyorgarlik ko‘rish, baho berishgacha ko‘p bo‘ldi. sun'iy yo'ldoshlarni yaratish bo'yicha kelgusi ishlarning narxi.
Sun'iy yo'ldoshlar ustida ishlashni rejalashtirishda Qo'shma Shtatlarning ushbu sohadagi ishi haqidagi ma'lumotlar ma'lum bir mos yozuvlar nuqtasi bo'lib xizmat qildi. Ustuvor masalalar kosmonavtika rivojlanishining keyingi butun davri davomida asosiy dalil bo'lib qoldi. Shuning uchun, hisobotlarda, birinchi navbatda, u beriladi batafsil ko'rib chiqish chet eldagi ish holati. Shu bilan birga, “AES – raketa texnologiyalari rivojlanishining muqarrar bosqichi bo‘lib, shundan so‘ng sayyoralararo aloqalar mumkin bo‘ladi” degan fundamental fikr ifodalanganligini aytish mumkin. Oxirgi 2-3 yilda xorijiy matbuotning sun’iy yo‘ldoshlar va sayyoralararo aloqalarni yaratish muammosiga e’tibori ortganiga e’tibor qaratiladi.
Ushbu mavzu bo'yicha hujjatlardagi eng diqqatga sazovor narsa - bu sun'iy yo'ldoshlar ustida ishlashning kelajagi haqidagi hukmlar. Eng oddiy sun'iy yo'ldoshni yaratish faqat birinchi bosqichdir. Ikkinchi bosqich - orbitada bir yoki ikki kishining parvozini ta'minlaydigan sun'iy yo'ldoshni yaratish. Ishning uchinchi bosqichi - odamlarning orbitada uzoq vaqt qolishi uchun sun'iy yo'ldosh stantsiyasini yaratish. Ushbu loyihani amalga oshirishda birma-bir orbitaga yetkaziladigan alohida qismlardan sun’iy yo‘ldosh stansiyasini yig‘ish taklif etildi.
Birinchi raketa uchirishga tayyorgarlik ishlari sezilarli qiyinchiliklar va belgilangan muddatlardan orqada qolib ketdi. Shu bilan birga, dizaynerlar mashaqqatli mehnat bilan raketalarni uchirish 1957 yil mart oyida boshlanishiga ishonch bildirdilar. Raketa, ba'zi o'zgarishlar orqali, taxminan 25 kg og'irlikdagi asboblar ko'rinishidagi kichik foydali yukga ega bo'lgan sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshi sifatida uchirilishi uchun moslashtirilishi mumkin ... va sun'iy yo'ldoshning diametri taxminan 450 bo'lgan olinadigan sharsimon konteyneri. mm va og'irligi 40-50 kg.
Shunday qilib, Sovet Ittifoqida 8 tezlikni ishlab chiqishga qodir raketa yaratildi km/sek. U 1957-yil 4-oktabrda uchirilgan. Vertikal yuqoriga ko‘tarilgan raketa sham bilan stratosferani teshib o‘tdi. U ma'lum bir dastur bo'yicha ishlaydigan avtomatik qurilmalar tomonidan amalga oshirildi. Raketa ikki yuz kilometrdan ortiq balandlikka ko'tarilib, asta-sekin gorizontal yo'nalishni egalladi va kursda yotdi. Buni juda aniq qilish kerak edi:
bir darajadagi xato hamma narsani buzadi. Ammo mashinalar muammosiz ishladi. Raketa kerakli tezlikni oldi va alyuminiy qotishmalaridan iborat yaltiroq sharni - mamlakatimizda yaratilgan dunyodagi birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshni yubordi.
8 km soniyada 28800 km soat ichida!
Agar har qanday vaqtda sun'iy yo'ldosh Avstraliya ustidan bo'lsa, u holda 20 daqiqada - Alyaska ustidan, yana 12 daqiqadan so'ng - Nyu-York ustidan, yana 10 daqiqadan so'ng - Braziliya ustidan. Bir yarim soat ichida - dunyo bo'ylab sayohat, kuniga 15 aylanish va har safar yangi marshrutda, chunki sun'iy yo'ldoshning kosmosdagi orbita tekisligi statsionar bo'lib, Yer bu orbita ichida o'z o'qi atrofida aylanadi.
Birinchi sun'iy yo'ldosh kichik edi: uning diametri 58 edi sm, vazni - 83,6 kg. Uning ikki metrli mo'ylovi bor edi - antennalar. Ichkarida - ikkita radio uzatgich Dunyoning barcha mamlakatlari bo'ylab sayohat qilgan sun'iy yo'ldosh kosmik sayohatlar davri allaqachon kelganini va bu davrni sotsializm mamlakati ochganini e'lon qildi. Ikkinchi va uchinchi sun'iy yo'ldoshlar Yer atrofida aylanib yurganlarida unga ergashdilar.
"Baby Moon" - "Kichik oy" - amerikaliklar bizning sayyoralararo to'ng'ichimizga laqab qo'yishdi. Uning parvozini minglab ko'zlar va radiolar kuzatib bordi. Va uning hayotining har bir soati olimlarni qiziqtirdi. Birinchi marta er yuzidagi tana 947 balandlikka ko'tarildi km. Birinchi marta bunday balandlikda radio uzatgich ishladi.
Uning signallari radioto'lqinlarning atmosferaning yuqori elektrlashtirilgan qatlamlaridan qanday o'tishini ko'rsatdi, bu ularning tuzilishini chuqurroq tushunish imkonini berdi.
Radio uzatish energiya talab qiladi. Kosmosda energiya mavjud. Uni Quyoshdan olish mumkin. Batareyalarni nurlari bilan zaryad qilsin. Ammo birinchi sun'iy yo'ldoshda batareyalar Yerda zaryadlangan edi. Ular bir muncha vaqt o'tgach quriydi, ammo jim bo'lgan sun'iy yo'ldosh ilm-fanga xizmat qilishda davom etdi. Uning yo'li o'tgan baland balandliklarda deyarli havo yo'q ... lekin baribir "deyarli yo'q" va "umuman" emas. Hatto past zichlikda ham havo qarshilik ko'rsatadi va sun'iy yo'ldosh tezligi asta-sekin pasayadi. Buning yordamida turli balandliklarda atmosferaning zichligi qanday ekanligini aniqlash mumkin.
Sun'iy yo'ldosh harakatining ba'zi xususiyatlari Yerning tortishish kuchi notekisligini ko'rsatadi. Bu bizga sayyoramizning shakli va tuzilishini aniqlashtirishga, Yer ostida yashiringan og'ir yoki engil massalarni topishga imkon beradi.
Nazariy jihatdan, jism Yer ustida 8 tezlikda uchadi km/sek, hech qachon tushmaydi. Ammo birinchi sun'iy yo'ldoshlar abadiy ucha olmadi. Havoning ahamiyatsiz qarshiligi vaqt o'tishi bilan ularning parvozini sekinlashtirdi. Ular pastga tushishdi va zich havo qatlamlariga uchib, yonib ketishdi va qulab tushishdi.
Endi eng muhim savolni hal qilish kerak edi: mumkin Tirik mavjudot kosmik parvozni o'tkazish yoki u muqarrar ravishda atmosferadan tashqarida halok bo'ladimi? 1957 yil 3 noyabrda uchirilgan ikkinchi sovet sun'iy yo'ldoshi bu savolga javob berishi kerak edi. Unda kosmosga 1670 gacha balandlikda km birinchi sayohatchi Laika iti yo'lga chiqdi. Maxsus qurilmalar uning nafas olishini, pulsini, qon bosimini nazorat qildi. Biz bilamizki, Laika yaxshi boshlanish va Yer atrofida uzoq sayohat qilgan. Uchinchi sovet sun'iy sun'iy yo'ldoshida xususiyatlarni o'rganish uchun yanada oq rangdagi uskunalar o'rnatildi yer atmosferasi, quyosh radiatsiyasi va boshqalar 1,3 tonna og'irlikda bo'lib, o'rnatilgan qurilmalarga quyosh nurlarining ta'siri tufayli qurilmalarni quvvatlantirish uchun uning elektr energiyasi zaxiralari to'ldirildi. Keyinchalik AQShda bir nechta sun'iy yo'ldoshlar muvaffaqiyatli uchirildi.
Uchinchi sovet sun'iy yo'ldoshi eng bardoshli va eng og'ir bo'lib chiqdi. Sovet xalqi kosmosga avtomobil o'lchamidagi mustahkam konstruktsiyani uloqtirishga muvaffaq bo'ldi.
