Янги система Қилиниши керак! Тузувчи А. Мамарозиков

Янги система
Қилиниши керак! Тузувчи А.Мамарозиков.

• 
  Хар битта оператор учун системани ишлатиш бўйича видеоинструкция олиш.
  
• 
  Вазифа (Задания) беришда хар битта ходимга, (ишлаб чикаришга тўғридан-тўғри алокаси бор) идентификация кўринишини ўрганиб чикиш. Таклиф.
  
• 
  Ишлаб чиқаришдаги хамма амалларни штрих код сканерига ўтказиш (Рулон келиб, тайёр детал расходига қадар амалларнинг барчаси) фойдадан холи болмайди. Хисоб китобдаги адашишлар камаяди.
  

• 
  Хар бир ходимга крирш/чиқиш учун берилган бежикдан ташқари, MES эмблемаси тушурилган, система учун алохида бежик қилиниши керак. Бунга сабаб Штамповка худудида ходимлар келди/кеттиси бежикни ташлаш йўли билан юритилади. Агар бежикларни алохида килмасак, оператор ишни бошлаш учун MES системасига киролмайди.
  

Причина остоновки.

1. 
   Обед
   
2. 
   Перерив
   
3. 
   Туалет
   
4. 
   ОТК
   
   1. 
      Проверка качество
      
   2. 
      Несоответсвуюший метал
      
   3. 
      Прочие
      
5. 
   Ремонт пресс формы
   
6. 
   Наладка
   
   1. 
      Ожидание кары
      
   2. 
      Замена пресс формы
      
7. 
   Ремонт станок
   
8. 
   Испитание
   
9. 
   Логистика
   
   1. 
      Ожидание кары
      
   2. 
      Ожидание тары
      
   3. 
      Ожидание заготовки
      
   4. 
      Замена рулона
      
10. 
    Чистка отход
    
11. 
    Уборка
    
12. 
    Вызов администратора
    

(заливкага олинганларни битта болимга олиш керак. Бунда хар бир остановкани турлари борлиги хисобга олинган)

• 
  Детал туридан ва станокдан келиб чиққан холда, чистка отход учун стандарт миқдорини бириктириш. Агар вибратор қўйилса, чистка отход учун тўхталмайди.
  
• 
  Режалаштирилган тўхталишларни кўриб чиқиш.
  
• 
  Прогрессив детални (протвен 36/42) операторлар бирма бир оператсияга отказишини номлаш керак. (Тондем)
  
• 
  Қолип хар хил сабаблар билан ремонтга кирганда ва таъмир бўлиб чиқгандан кегин ППР хисобини хар сафар нўл холатга туширилсагина ППР хисоби тўғри юради. Бу холатни станок учун хам қўлласа бўлади.
  
• 
  Тўхталишларни ёқиш оператор томонидан ёқилиб, тўхталиш турига караб (Наладка, Ремонт пресс формы, Ремонт станок и т.д) бириктирилган масъул ходим (Электрик, Механик, Наладчик) ўчиришини йўлга қўйиш.
  

• 
  Хар битта детални чистий вес, отход вес, цикл тайми, сурати билан киритиш ва актуал станоклар рўйхатини киритиш.
  
• 
  Хар битта қолипни технологик разработка тамонидан белгиланган СПМ яни қолип характеристикасидан келиб чиққан холда, станок ишлаш тезлигини стандартлаштириш. Бунда белгиланган цикл тайм ўзгарувчанлиги минималлашига сабабчи бўлади. Мисол учун ОЕЕ тизимидаги асосиз фоиз кўтарилиб кетиши холати кўп кузатилар эди.
  
• 
  Брак махсулотни хисоблаш бойича қўшимчалар қўшиш. Бунда брак бўлишига олиб келган сабаблар кўрсатилиши керак.
  
  • 
    Наладка вақтида брак (Брак наладки)
    
  • 
    Метал мосмаслиги сабаб брак (Окончатеьный брак)
    
  • 
    Доработка (Исправимый брак)
    
• 
  Ишлаб чикариш вақтида саноқни чиқариб бериши учун мослаштириш. Бунда тара турига қараб (1-расм), урилвотган детал сиғимини белгилаб қўйиш. Ўша сонда детал ишлаб чикарилгач, штрих кодли чек чиқариб бериши лозим болади. Агар ишлаб чиқариш вақтида нечтадир детал брак бўлса ёки дароботкага берилса, уни алохида қилиб олиб қўйилади ва шу миқдорда кўпроқ уриб беради ва мазкур тара сиғими стандарт сони чекга чиқарилиб беради. Доработкага берилган деталлар қайтиб келгач сони қўлда киритилиб берилади. Шунда бракдан ташқари ишлаб чиқариш баланс холда бўлади. Заготовка ёки рулон тугуган холда махсус қўшилган Конец сырья босилади. Шунда охирги количество чекга чиқади.
  

(1-расм)

• 
  Урилган бракнинг системадаги ва смен охирида фактда олинган сонида фарқ аниқланса, тарадаги детал сони (количество) да фарқ аниқланса, чекдаги штрих код орқали сабабчи топилади ва чора кўрилади.
  
• 
  Хар битта тарани огирлигини ва тартиб рақамини штрих код коринишида чиқариб ёпиштириб чиқиш. Имкони бўлса Торозни хам штрих код системасига ўтказиш.
  

Ispitaniya qoliplarni hisobga olish

Naladka sonini