|
i r
H:
* CZ)
I
[
_/
i ж
м
ш
ш .
11.1-chizma. 4 o‘qli yarim vagonlarning zavod ta’mirlash jadvali
Ta’miming texnologik jarayonida quyidagi ishlar inobatga olingan:
0-1-vagonni ajratish sexining oqim chizig‘iga o’matishi: 1-2, 1-4- kuzov
qoplamasining mahkamlaydigan gayka va boltlami olib tashlash; 2-3-
135
detallami yechish; 3-4-ishlaming o ‘zaro bog‘liqligi; 4-5-vagomii 2-
pozitsiyaga olib o‘tish; 5-6, 6-7-kuzov qoplamasini yechish; 7-8-
vagonni 3-pozitsiyaga ko‘chirish; 8-9-yuk tushurishga moijallangan
yuklarning qismlarini yechish; 10-11-vagonni yuvish va tayyorlov
sexiga
o‘zatish;
11-12-tayyorlov
sexining
oqim
chizigini 4-
pozitsiyasiga vagonni o‘matish; 12-13, 13-14, 14-15, 15-16-kuzov
sinchining buzuq detallarini yechish; 12-17-kuzovning yon devor
qismlarini yechish; 18-19-vagonni 5-pozitsiyaga olib o‘tish; 19-20
yechilgan qismlarini o‘matish; 19-21-qiyalami to'gi'rlash; 19-22-
detallami kesgan joyini tozalash; 20-23-ramaning ko‘ndalang va
shkvoren balkalarini o ‘matish; 21-24, 22-24-ishlami o‘zaro bogianishi;
24-25 vagonni 6-pozitsiyaga olib o‘tish; 25-26-buzuq yon eshiklami
almashtirish; 25-28-ramaning gorizontal bukilishini to‘girlash; 25-27,
27-29, 29-30-kuzov yon devori elementlarini o‘matish; 25-31-kuzov
qismlarini to‘g‘irlash; 26-31, 28-31 30-31-ishlaming o'zaro bogiiqligi;
31-32-7-pozitsiyaga olib o‘tish; 32-33, 33-35-rama elementlarini
to'g'irlash: 33-34-rama elementlariga nakladka o‘matish; 34-35-
ishlaming o‘zaro bogiiqligi; 35-36-8-pozitsiyaga olib o'tish; 36-37, 36-
38-kuzovning tepa va past o‘rama elementlarini to'g'irlash; 38-39-9-
pozitsiyaga olib o‘tish; 39-40, 39-44, 40-42-ramaning shkvoren,
ko‘ndalang va uchi (kontsevoy) balkalarini elementlarini to‘g ‘irlash; 39-
41, 41-43-ishni TNB (OTX)ga topshirish; 42-43, 43-44-ishlaming
o'zaro bogiiqligi; 44-45, 46-47-vagon yigish sexning 10-pozitsiyasiga
vagonni olib o'tish va o'matish: 47-48-kuzovni ko‘tarish va
aravachalami chiqarish; 48-49-avtostsepkalami yechish; 48-51, 49-50-
chilangarlik ishlar;
51-52-11-pozitsiyaga
surish;
52-53,
52-54-
ta’mirlangan detallami o‘matish va payvandlash ishlari; 54-55-12-
pozitsiyaga olib o‘tish; 55-56 kuzovni tashkil etuvchilari; 56-57-
avtostsepkaning sundiruvchi apparatlarini yechish; ramaning orqa
(хребтовая) balkasida payvandlash-chilangarlik ishlari; 57-58-tormoz
moslamalarini yechish; 59-60-13- pozitsiyaga olib o‘tish; 60-61-
sundiruvchi apparatlami o‘matish; 60-61-yuk tushirishga moijallangan
136
lyuklarining qopqog‘ini ko‘tirish; 62-64-texnik aravachalarga o ‘matish;
64-65-14-pozitsiyaga olib o‘tish; 65-66-tormoz richag uzatmalarini
yechish; 65-67-avtostsepkalarni o'matish; 65-68-ta’inirlash payvandlash
ishlari;
67-69-avtostepka
mexanizmlarini
tekshirish;
69-70-15-
pozitsiyaga olib o‘tish; 70-71-havo o‘tkazgichni va tormozni yechish;
70-74-ta’mirlash payvandlash ishlari; 70-72-vagonni past qismini
bo'yash; 72-73-kuzov qoplamasini o‘matish; 74-75 16-pozitsiyaga olib
o'tish; 75-76-avtotormoz yig‘ilishining tugallanishi; 75-77-kuzov
qoplamasini om atish; 77-78-17- olib o‘tish; 78-79-qoplamani qirish;
79-80-18-pozitsiyaga olib o‘tish; 80-81-kuzov birlagichini bo‘yash; 81-
82-19-pozitsiyaga olib o‘tish; 82-83-vagonni kamerada quritish; 83-84-
20-po/itsiyaga olib o‘tish; 84-85-kuzovni ikkinchi marta bo‘yash; 85-86-
vagonni quritish; 86-87-21-pozitsiyaga olib o4tish; 87-88-belgilar va
yozuvlami chizish; 87-89-avtotormozni tekshirish; 89-90-vagonni
TNBga topshirish; 90-91-vagonni sexdan olib chiqish.
Ish о "mini tashkillashtirishi va rejalashtirishda ishlab chiqarish
jarohati xavfini oldini
olis
hga
edbor
qilish
lozim.
uning maydoni esa
qulay ish yuritish uchun belgilangan me’yordan katta yoki kichik
bo‘lishi kerak emas.
Texnologik jarayonning yuqori ish sifati saqlangan holda vaqtida
bajarilishining asosiy sharti - oqim chiziqlarining har bir pozitsiyasi va
ish joyini muntazam ravishda xomashyo, detallar va uzellar bilan
ta’minlash.
Zavod oqimli chiziqlarining ishlashi vagonlami vaqti-vaqti bilan bir
pozitsiyadan boshqasiga olib o‘tish printsipi bo‘yicha tashkillashtiriladi.
Ta’mirlash ishlari paytida vagonlar harakatsiz holda turadi. Vaqt
tugagandan so'ng barcha vagonlar boshqa pozitsiyalarga olib o‘tiladi.
Oqim chiziqlari boTimlarini parallel yoki ketma-ket yagona o ‘zaro
bogTiq tizimga birlashtirishi natijada bir yondan ikkinchi yonga o‘tgan
oqim chizigini yaratishga imkon beradi. Bu o4z o ‘mida tejamkor va
unumdor ishlab chiqarish tizimining tarkibiy qismi hisobianadi. Har bir
137
chiziq boshqa oqim chiziqlari bilan bog‘liq va unga tayyor detallar va
yig‘ilgan uzellar kelib tushadi. Bunday chiziqlar normal va barqaror ish-
lashi uchun barcha jarayonlarni vaqt va nizom bilan qattiq bogiashi
kerak.
Цех рпзйврни 6a im s
1
I
Do'stlaringiz bilan baham: |
