X республика ярмаркаси каталоги

Қўлланиш соҳалари 
Ички ѐнув двигателларининг барча турлари учун.
ИМО нинг ҳуқуқий 
ҳимоя даражаси 
ЎзР Интеллектуал мулк агентлигига ихтиро учун материаллар 
топширилган. IAP 2016221, 30.08.2016 йил. 
Тайёрлик даражаси 
Маҳсулотнинг лаборатория ва тажриба нусхалари мавжуд. 
Амалга ошириш 
бўйича таклифлар
Автомобилсозлик корхоналари билан хўжалик шартномалари асосида 
хизматларни таклиф этиш. 
Ҳуқуқларни бериш 
шакли 
Патент. 
Ҳамкорлик бўйича 
таклифлар 
Ишлатилаѐтган ва янги ишлаб чиқарилган транспорт воситалари ички 
ѐнув двигателларида қўлланиш.
Қўшимча 
молиялаштиришга
эҳтиёж 
150 млн. сўм, ундан тажриба-саноат намунасини яратиш учун 50 млн. 
сўм бир йилга, 50 млн. сўм асбоб ускуна олиш учун, тайѐрлаш ва синаш 
ишлари учун га 50 млн. сўм талаб этилади. 

---

85 
 
1.5.26. Лѐссимон грунтларда автомобиль йўл пойининг барқарор 
конструкциялари 
Ташкент давлат техника университети 
Тошкент шаҳри, тел.: [phone], е-mail: 
[e-mail]
 
Қисқача мазмуни 
Транспорт магистралларини қуриш ва 
қайта 
таъмирлашда 
йўл 
пойи 
тузилмаларининг баландлиги ва ѐн 
қиялигини тўғри танлаш талаб қилинади. 
Чунки лѐсс ва лѐссимон грунтларнинг 
сув-физик ва механик хоссаларига қараб 
уларнинг баландлиги, ѐн қиялиги ва юк 
кўтариш қобилияти турлича бўлиши ва 
турли кўринишдаги деформацияларга 
учраши мумкин. Ҳозир фойдаланилаѐтган меъѐрий ҳужжатларда 
тупроқ кўтармаларнинг ер ости сувларига нисбатан баландлиги ва ѐн 
қиялигини белгилашда қабул қилинган қийматларнинг гилли 
грунтларники каби белгиланиши ѐки 15-25% фарқ билан олиниши, лѐсс 
ва лѐссимон грунтлар сув-физик ва механик хоссалари ҳисобга 
олинмаслиги йўл пойи тузилмаларини лойиҳалашда катта хатоларга, яъни 
ниҳоятда паст ѐки керагидан ортиқ баландликдаги тузилмаларни 
амалиѐтга киритиб, ортиқча сарф-харажатга сабаб бўлмоқда. Бу эса ўз 
навбатида махсус тадқиқотлар ўтказишни талаб қилади.