Volume ǀ issue ǀ



Download 3,13 Mb.
Pdf ko'rish
bet312/355
Sana01.06.2022
Hajmi3,13 Mb.
#624964
1   ...   308   309   310   311   312   313   314   315   ...   355
Bog'liq
volume-2-issue-4 (1)

ǀ
ISSUE 4 
ǀ
2022
Scientific Journal Impact Factor (SJIF 2022=4.63) 
Passport: 
http://sjifactor.com/passport.php?id=22230
  
 
310 
UZBEKISTAN |
www.caajsr.uz
 
 
безопасности функционирования транспортных предприятий

Например, 
либерализация цен на топливно
-
энергетические ресурсы, спад производства в
грузообразующих отраслях экономики страны, высокий уровень налоговой 
нагрузки на транспортные предприятия, низкий уровень менеджмента, правовой
вакуум, проявляющийся во всех видах деятельности транспортного 
предприятия. 
3. Замедленное обновление основных
фондов и несоответствие их
технического уровня современным требованиям стандартов: в настоящее
время зафиксирован существенный износ грузового автотранспортного парка в 
Узбекистане, при этом более половины численности парка требует 
незамедлительного списания по требованиям дорожной 
и экологической
безопасности, неэффективный срок службы подвижного состава значительно 
увеличивает долю денежных средств
(примерно на 25 –
30 %), направляемых
на поддержание парка в рабочем состоянии, и снижает долю
амортизационных отчислений в инвестициях, направляемых на его
обновление.
4. Низкий уровень конкурентоспособности отечественных транспортных 
предприятий на 
международным рынке перевозок: как никогда остро сегодня стоит
проблема 
скорейшего перехода на европейские экологические стандарты, что требует 
значительных инвестиций на обновление и техническое перевооружение
парка
автотранспортных средств. Однако данный процесс требует не только 
значительных затрат, но и времени. 
5. Низкий уровень 
информатизации транспортного процесса и
информационного взаимодействия транспорта с другими отраслями экономики:
слабое внедрение инновационных транспортных технологий и их 
недостаточная увязка с производственными, торговыми, складскими
технологиями, низкий уровень межотраслевой и межрегиональной 
координации в развитии транспортной инфраструктуры приводят к разрывам 
единого транспортного пространства, нерациональному использованию всех
видов ресурсов и снижению эффективности функционирования как отдельных
транспортных предприятий, так и отрасли в целом. 
6. Недостаточная эффективность финансово
-
экономических механизмов, 
стимулирующих выделение инвестиций на развитие предприятий
государственного 


CENTRAL ASIAN ACADEMIC JOURNAL 
OF SCIENTIFIC RESEARCH 
ISSN: 2181-2489 
VOLUME 2 

Download 3,13 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   308   309   310   311   312   313   314   315   ...   355




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish