Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине «ценообразование (тарифообразование) на автомобильном транспорте»

Индексный метод.
Индексный метод может быть применен, когда параметра сравниваемых изде-
лий количественно измеримы (скорость вращения, объем, площадь и др.).
Цн = Ца • ΣJj • Kвесj 
где 
Ц
н
– 
цена нового товара; 
Ц
а
– 
цена товара-
аналога; 
J
j
– 
индекс изменения 
j
-
го параметра нового изделия по сравнению с то-
варом-аналогом;
K
весj
– 
коэффициент весомости 
j
-
го параметра. 
Для оценки значимости параметров товаров для покупателей и соответствен-
но возможных границ изменения цен могут быть использованы экспертные оцен-
ки (метод ранговой корреляции, метод парных сравнений и др.). 
Балловый метод.
Практическое использование баллового метода при определении конкретных 
цен включает четыре этапа. 
На первом этапе тщательно отбираются основные технико-экономические па-
раметры.
Второй этап — начисление баллов по каждому выбранному параметру. Это 
делается экспертным путем по определенной процедуре.
Третий этап — определение интегральной оценки технико-экономического 
уровня изделия. Оценки, выставляемые по каждому показателю качества, коррек-

---

38 
тируются на соответствующий коэффициент весомости. Полученные баллы сум-
мируются по каждому изделию.
На заключительном, четвертом этапе, рассчитываются сами цены. Сначала 
определяется средняя оценка (цена) одного балла:
∑
=
)
*
(
!
Vi
Мбi
Цб
Ц
,
где 
P
’ 
— 
цена одного балла; Ц! — цена базово-
го изделия-эталона; Mбi — балловая оценка i-го параметра базового изделия; Vi 
— 
весомость параметра. 
Далее определяется цена нового изделия: 
Цн = ∑(Mн
i
x Vi) x 
Ц! ,
где Mнi — балловая оценка i-го параметра нового 
изделия.