Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине «ценообразование (тарифообразование) на автомобильном транспорте»

владеть: 
−
теоретическими и практическими навыками ценообразования (тарифообразо-
вания) в экономике и на транспорте; 
−
обосновывать сумму прибыли, включаемую в цены и тарифы; 
−
методами определения скидок с автомобильных тарифов. 
Освоение данной учебной дисциплины обеспечивает формирование следу-
ющих компетенций: 
БПК-11. Уметь обосновать выбор системы тарификации работ на транспор-
те, планировать политику ценообразования на услуги перевозок. 
Согласно учебным планам на изучение учебной дисциплины отведено: 
- 
для очной формы получения высшего образования всего 138 ч., из них 
аудиторных - 68 часов; 
- 
для заочной формы получения высшего образования всего 138 ч., из них 
аудиторных - 16 часов. 

---

145 
Распределение аудиторных часов по курсам, семестрам и видам занятий 
приведено ниже.
Таблица 1. 
Очная форма получения высшего образования 
Курс 
Семестр Лекции, ч. 
Лаборатор-
ные занятия, 
ч. 
Практиче-
ские занятия, 
ч. 
Форма текущей атте-
стации 
3 
6 
34 
- 
34 
зачет, контрольная 
работа 
Таблица 2. 
Заочная форма получения высшего образования 
Курс 
Семестр Лекции, ч. 
Лаборатор-
ные занятия, 
ч. 
Практиче-
ские занятия, 
ч. 
Форма текущей атте-
стации 
3 
6 
8 
- 
8 
зачет, контрольная 
работа
 
 
СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОГО МАТЕРИАЛА 
 
Тема 1. Теоретические основы ценообразования на автомобильном 
транспорте 
Эволюция теория ценообразования. Эластичность спроса от цен и опреде-
ляющие ее факторы. Коэффициенты эластичности. Затраты и прибыль, как факто-
ры в ценообразовании. Определение оптимального объема и цены с подхода 
наибольшей прибыли.