Tushintirish xati

III. IQTSODIY QISM

IV.XAYOTIY FAOLIYATI XAVFSIZLIGI

Avtomobil orindiqlarini tashuvchi yuk avtomobil haydovchi uchun asosiy xarakat xavfsizligi:texnik vositasini soz holda ushlash; haydovchilarni ishlash rejimini me’yoriy ko‘rsatkichlarini taminlash. Texnik vositasini soz holda ushlash uchun texnik xizmat ko‘rsatish me’yorlarini ishlab chiqish bilan KTXK,
TXK-1 TXK-2,mavsumi xizmat ko‘rsatish kasib turlarni vaqtida bajarish zarur. Haydovchilarni ish jarayonida nixoyatda xududlarga qarab tezlikni tanlashi talab qilinadi. Avtomobil o‘rindiqlarini tashishda yuni sifatini saqlash masalasi xarakat xavfsizligini ta’minlash me’zonlaridan biri hisoblanadi..Har uch soatli xarakatdan keyin yarim soat dam olishi kerak. [10].
Yuklash, tushirish va yurish qoidalariga quydagilar kiradi:
yuklarni avtomobillarga o‘rindiqlarni yuklashda mahsus ishlab chiqilgan yo‘riqnoma orqaliamalga oshiriladi, yuk avtomobilini to‘xtash joyi boshqa transportlarga xalaqit bermaydigon joyga to‘xtatilishi kerak;
-toxtash vaqtida va avtomobil joyidan siljiganda yumshoq xarakatlanishi zarur, aks holda o‘rindiqlar shikastlanishi mumkin; yuk avtomobilini toxtatganda skoristga solishdan tashqari qo‘l tormozini tortib qo‘yilishi kerak; toxtash vaqida zudlik bilan yo‘l xarakati belgisiga qarab to‘xtashi mumkin; -tezliklarni almashtirish davrida nixoyatda sezgirlik bilan amalga oshirish zarur.- mahsulotni tushirishda texnologik moslama asosida tushirilishi, mahsulotni ezilishi, sifatsizlanishiga yo‘l qoymaslik kerak; yurish davrida mahsulot sifatini yil davomida saqlagan holda tashigan haydovchilarga
rag‘botlantirish kerak.
Shartnoma shartiga ko‘ra haydovchi qimmat baho yukni sifatini
saqlashxavfsizligi taminlagani uchun korxona uning oylik ma’oshiga 120 foiz tarif stavkasiga nisbatan qo‘shimcha xaq to‘laydi. Haydovchi esa yukni betalofat mijozga etkazish ma’suliyati yuklangan

• 
  har bir yuk abtomobil haydovchisi o'z xavfsizligini ta’minlash uchun o‘ziga teishli engil avtomobiliga «mahfiy» birov bilmas joyga tegsa to‘xtab qoladigan uzgich o‘rnatadi. «uzgich»dan haydovchi kerakli holatda foydalanadi. «uzgich»ni borligini haydovchidan boshqa odam bilmasligi kerak;
  
• 
  haydovchi yukni olayotganda unga o'ta ziyraklik bilan tayyor mahsulotni holatni tekshirib olishi yuklashdagi kamchiliklar bo'lsa to'g'rilatib olishi kerak; - haydovchilar yoniga notanish odamlarni olmasligi kerak.
  
• 
  haydovchi yo'l sharoitni yaxshi bilishi obixavoga qarab tezlik tanlashi keak;
  
• 
  haydovchi avtomobilga o‘tirib albatta orqani ko‘rsatadigan oynaga qarashi zarur; - yo'lda unga bandit tajovus qilganda avtomobilni ko'pchilik bor joyda «uzgich» orqali to'xtatishi kerak;
  
• 
  haydovchi banditar bilan to‘qnashib yarador bo‘lsa, xech qachon tez yordam yoki shifoxonaga yotmasligi kerak;
  
• 
  haydovchi doimo yo‘lda kuzovdagi avtomobillarga qarab borishi xavfli holat paydo bo‘lsa zudlik bilan ichki ishlar idoralariga etkazishi kerak;
  

-haydovchida ichki ishlar idorasini telefon raqami bo‘lishi shart;
Shunday qilib avtomobi orindiqlarini tashuvchi yuk avtomobillada hayot
faoliyati xavfsizligini uslubiy tomonlarini takomillashtirib borish zarur. [10-11].