Turistik yo'nalishlar va ularning tasnifi

Turistik yo'nalishlar va ularning tasnifi
Reja:
1-bob. Ekskursiyalar va ularning tasnifi
1.1 logistik turni ishlab chiqish: mohiyati va ketma-ketligi
1.2 tur narxiga kiritilgan xizmatlar ro'yxatini ishlab chiqish
1.3 tur narxini hisoblash
2-bob. Turistik marshrutlarni tasniflash
2.1 turistik marshrutni logistik rivojlantirishning umumiy metodologiyasi
3-bo'lim. Turistik marshrutni rejalashtirish
3.1 turistik marshrutni ishlab chiqish
3.2 marshrutni tashkil etish usuli
3.3 mehmonxona va oziq-ovqat turlarini tanlash usuli
3.4 transport vositalarini tanlash usuli
3.5 qo'shimcha xizmatlarni tanlash usuli
4-bo'lim. Sayyohlik marshrutini o'tkazishda sayyohlik-ekskursiya tadbirlarining turlari va shakllari
5-bo'lim. Turistik yo'nalishlar misollari
6-bo'lim. Donetsk shahrining sayyohlik yo'nalishlar
Xulosa
Adabiyotlar ro'yxati

Kirish
Turistik yo'nalish-tarixiy va tabiiy yodgorliklarga, shuningdek, boshqa joylarga, masalan, to'xtash joylariga muntazam tashrif buyuradigan sayyohlarni ko'chirish usuli.Mavzuning dolzarbligi: turistik yo'nalishlar sayyohlik sohasining ajralmas qismidir, chunki ular har qanday tur yoki sayohatning maqsadi va davomiyligini aniqlashga imkon beradi va sayyohlarga taqdim etiladigan asosiy xizmat turlaridan biridir.Tadqiqot muammolari: umumiy qabul qilingan tasnifga muvofiq sayyohlik yo'nalishini tanlash.Maqsad: turistik marshrutlarni tasniflashni o'rganish.Ob'ekt: sayohat yo'nalishi.Mavzu: turistik yo'nalishlar tasnifi

Vazifalar:
- tur tushunchasini ko'rib chiqing
- ekskursiyalarni tasniflashni ko'rib chiqish
- turistik yo'nalishlar tushunchasi va tasnifini o'rganish
- turistik marshrutlarni ishlab chiqish va tashkil etish tartibini o'rganish
- turist-ekskursiya tadbirlari turlarini ko'rib chiqish
- turistik yo'nalishlar misollarini ko'rib chiqing
Ekskursiyalar va ularning tasnifi Tour-sayohat agentligi asosiy bozor mahsulot. Bu mijozning istaklariga muvofiq sayohatni amalga oshirishni maqsad qilgan maxsus dastur shaklida tuzilgan sayyohlik xizmatlari majmui. Turizm logistikasi nuqtai nazaridan sayyohlik-sayyohlar safari (guruh yoki alohida-alohida) tomonidan tashkil etilgan, oldindan belgilangan marshrutga, ayrim joylarda sayyohlarga sayohat (sayohat) narxiga ko'ra muayyan xizmatlar ko'rsatiladi. Turlarning umume'tirof etilgan tasnifi mavjud, ya'ni ularning quyidagi xususiyatlarga ko'ra turlarga bo'linishi:
1) motivatsiya: kurort va davolash; dam olish; madaniy va ma'rifiy; sport; biznes; Kongress; diniy; etnik;
2) tashkiliy vositalar: pekidzh-tur (kompleks); inklyuziv-tur (individual);
3) tashkilot shaklida: tashkil etilgan; havaskor sayohat
4) ishtirokchilar soni: guruh; individual;
5) mavsumiylik: yil davomida; mavsumiy;
6) sayohat muddati: hafta oxiri (1-2 kun); qisqa muddatli (hafta); o'rta muddatli (2-3 hafta); uzoq muddatli (kruiz-deyarli yarim yil , bir yil);

7) xizmat ko'rsatish klassi: VIP ekskursiyalar; hashamatli kvartira; birinchi sinf; sayyohlik; lager;

8) xizmatlar to'plami: to'shak-nonushta (B&B, Bed-F Break-fcst); yarim pansion; to'liq pansion; har bir narsa inklyuziv( har bir narsa, shu jumladan); har bir narsa, jumladan, ortiqcha;
9) marshrut sxemasi: chiziqli; halqa; radial; birlashtirilgan;
10) transport vositalari: transport; piyodalar;
11) transport usullari: er (avtomobil, avtobus, temir yo'l); suv (Daryo ,dengiz, okean); havo (aviatsiya, balonda); kosmik;
12) miqyosi: xalqaro; ichki.
Har bir tur uchun quyidagi komponentlar majburiy hisoblanadi: marshrut, dastur, xizmatlar to'plami.
Barcha turlar bunday umumiy talablarga javob berishi kerak:
1) xavfsizlik;
2) qulaylik;
3) yetarlilik;
4) aniq o'yin;
5) raqobatdoshlik (rentabellik)
1.1 logistik turni ishlab chiqish: mohiyati va ketma-ketligi
sayyohlik yo'nalishi ekskursiya
Turni logistik rivojlantirish tarkibiga quyidagilar kiradi:
1) marketing tadqiqotlari (ular maqsadli bozorlar va segmentlarni aniqlash maqsadida amalga oshiriladi);
2) maqsadli bozorni rivojlantirish bilan sayohat agentligining o'z imkoniyatlarini baholash;
3) o'tgan marshrutni logistika bilan ta'minlash.
Buning uchun, siz haqida ma'lumot bilan ma'lumotlar bankini yaratish kerak:
a) mavjud turistik-rekreatsion resurslar va ularning logistika salohiyati;
b) turizmning moddiy-texnik bazasi va uning logistika salohiyati;
C) transport tuzilishi;

D) axborot infratuzilmasi.

Turistik va dam olish resurslari quyidagilarga bo'linishini hisobga olish kerak: a) tabiiy manfaatlar (iqlim, relyef-tog'lar , tekisliklar, dengiz, daryolar, ko'llar);
b) namoyish ob'ektlari (tabiiy-tabiat yodgorliklari , madaniy va tarixiy; etnik; sun'iy ravishda yaratilgan, antropogen);
C) dam olish maskanlari (muzeylar, teatrlar, festivallar).
MTB turizm hisobga olinadi qachon ma'lum bir sinf mehmondo'stlik xizmatlarini taqdim etish, degan ma'noni anglatadi, ma'lum bir kategoriya bilan xarakterlanadi:
a) turar joy muassasasining turi;
b) uning Evropa standarti kategoriyasi;
C) xona fondining narxi.
Infrastruktura ta'minotidan oldin quyidagilar mavjud:
a) transport xabarlarining xususiyatlari (transport aloqasining mavjudligi, harakatning intensivligi, to'g'ridan-to'g'ri yozgi reyslar va ularning o'zgarishi haqidagi ma'lumotlar);
b) transport vositalarining xususiyatlari (turi, yoshi, hajmi, qulayligi va harakatlanish tezligi);
C) transport kompaniyalari va sayohat xarajatlari haqida ma'lumot. Axborot ta'minoti bunday ko'rsatkichlar bilan hududning xaritasi yoki sxemasining majburiy mavjudligini ta'minlaydi:
a) turistik va geografik joylashuv;
b) transport tarmog'ining konfiguratsiyasi;
C) joylashtirish tizimi;
D) ma'muriy-hududiy bo'linish va shunga o'xshash [2].
Tur narxiga kiritilgan xizmatlar ro'yxatini ishlab chiqish
Ko'p hollarda, tur narxi quyidagilarni o'z ichiga oladi: mehmonxona xizmati, shafqatsiz transport, sug'urta. Boshqa xizmat turlari dastur tomonidan e'lon qilingan narxga kiritilmasligi va alohida to'lanishi mumkin. Ayniqsa, bu muntazam reyslar va yonilg'i to'lovlari, ekskursiyalar va qo'shimcha tadbirlar uchun amal qiladi. Tur narxiga viza ko'magi, odatda, shu jumladan emas. Aksincha, rahbarlar va guruh rahbarlari xizmatlari har doim guruh safari narxiga kiritiladi va olib tashlanmaydi. Narxlar turiga kiritilgan xizmatlar ro'yxati va qo'shimcha to'lovlarning mumkin bo'lgan variantlari qisqacha, aniq va malakali tarzda shakllantirilishi kerak, bu noaniq izohlarga yo'l qo'ymaydi.
Tur narxini hisoblash
Tur narxiga kiritilgan xizmatlarning oldindan olingan qiymati asosida amalga oshiriladi. Guruh uchun xarajatlarni hisoblash, xizmatlarning qiymatini umumlashtirish va keyinchalik guruh rahbarlarini sayyohlar soniga kiritish tavsiya etiladi, natijada olingan miqdorni tur uchun to'laydigan sayyohlar soniga bo'lish tavsiya etiladi. Agentlik safari amalga oshirish sxemasi agentligi uchun komissiya uning qiymati kiritilgan bo'lishi kerak. Mehmonxona xizmatlari, havo transporti va sug'urta uchun aniq narxlardan foydalangan holda, turoperatorning komissiyasini hisobga olish kerak
Turistik marshrutlarni tasniflash
Turistik yo'nalishlarning tasnifi turlarning tasnifiga asoslangan. Turistik yo'nalishlar turli xil xususiyatlarga ko'ra tasniflanadi (Fig. 2.1 ).
Turistik yo'nalishlar turlari
1.tematik-ekskursiya xizmati va bilim yo'nalishi ustunlik qiladi;
2.yurish-faol harakat usullari bilan yo'nalishlar;
3. jismoniy tarbiya va sog'lomlashtirish-sport va jismoniy tarbiya va sog'lomlashtirish tadbirlari dasturida ustunlik bilan;
4. birlashtirilgan-barcha ko'rsatilgan marshrutlarning elementlarini birlashtiradigan yo'nalishlar.
Mavsumiylik uchun marshrutlarni tasniflash:
1. yil davomida (off-mavsumda);
2. mavsumiy-muayyan mavsumda faoliyat (tosh, suv, tog', va hokazo)
Mavsumiylik yo'nalishlari
Yo'l tuzilishi bo'yicha marshrutlarni tasniflash
1. lineer-yo'lda joylashgan bir yoki bir nechta punktlarga (boshlang'ichdan tashqari) tashrif buyurish. Turistik yo'nalish chiqish joyidan maqsadga (sayyohlik markazida bo'lish) chiziqli bo'lishi mumkin, ko'pincha sayyoh bir mehmonxonada yashaydi, bu sohada ekskursiya va boshqa sayohatlarni amalga oshiradi. Ushbu marshrut har kuni chamadon va ruchkalarni to'plash va joylashtirishni yoqtirmaydigan sayyohlar uchun qulaydir, ko'pincha bir mehmonxonadan ikkinchisiga o'tadi;
2. radial - (statsionar) marshrutda bir nuqtaga tashrif buyurgan. Tanlangan sayyohlik markazidan radial harakatlar yoki ekskursiya maqsadlari bilan joylashtirish imkoniyati mavjud bo'lib, u tashrif buyurilgan aholi punktlarida va ob'ektlarga qaytib kelishi bilan tunash imkonini beradi. Shu bilan birga, sayohat yoki ekskursiyalar davrida dastlabki sayyohlik markazidagi joylar sayyohlar uchun qoladi;
3. ring (o'zaro faoliyat turlar) - marshrutning boshlanishi va oxiri nuqtalarining tasodifiyligi va marshrutda bir nechta punktlarga tashrif buyurish. Yana bir variant tashrif buyuradigan er yoki mamlakat bo'ylab ring yo'nalishi bo'lishi mumkin, mamlakatga yoki erga (shartli aeroport, temir yo'l stantsiyasi) keladigan joy o'zgarmagan bo'lishi mumkin, ya'ni mamlakat bo'ylab sayohat boshlanib, o'sha nuqtada tugadi va erga yoki mamlakatga keladigan joydan farq qiladi. Oxirgi variant mamlakat bo'ylab sayohat qilish uchun xosdir, deb atalmish o'tish turlar Yo'l qurilishi bo'yicha marshrutlarni ajratish
Ekskursiyalarni tashkil qilishning boshqa variantlari bo'lishi mumkin. Umuman olganda, sayyohlarning sayohat yo'nalishi bo'yicha tashish tartibini belgilaydi ( shakl
Marshrutning davomiyligi quyidagicha:
1. ko'p kunlik (14-30 kun);
2. bir necha kun (1-3 kun) - dam olish kunlari;
3. bir necha soat (ekskursiyalar).
Marshrutda transport turi bo'yicha:
1. sayyohlik kompaniyasining o'z transporti;
2. boshqa tashkilotlardan ijaraga olingan (ijaraga olingan) transport;
3. turistlarning shaxsiy transporti.
Trans-chegara yo'nalishlarining eng muhim funktsiyasi sifatida qayd etilgan 16 xalqlar.Transchegaraviy marshrutlar madaniy va tabiiy merosni tarqatishga, transchegaraviy mintaqa aholisining daromadlarini oshirishga, noishlab chiqarish sohasini rivojlantirish orqali ish o'rinlari sonini ko'paytirishga yordam beradi. Bunday marshrutlar chegara hududlarini iqtisodiy va sayyohlik rivojlanishi uchun ko'proq dos-to'mtoq qiladi, transport infratuzilmasining holatini yaxshilashga yordam beradi.Transchegaraviy sayyohlik marshrutlarini rivojlantirishga eng ko'p yordam beradigan tadbirlar qatorida quyidagilarni ajratib ko'rsatish mumkin‒ - turistik chegaralarni ochish; - qo'riqlanadigan toifalarga mansub chegara hududlarining turistik rivojlanishi‒ - transchegaraviy transportni rivojlantirish, - transchegaraviy hududlarni rivojlantirish uchun tegishli shart‒sharoitlarni yaratish;‒turistik axborot tizimini yaratish;-tegishli adabiyotlar va rahbarlik materiallarini chop etish;‒bir marta yo'naltirilgan qo'shma dasturlar va loyihalarni ishlab chiqish-chegara hududlari o'rtasida turizmni rivojlantirish;‒xalqaro konferensiyalar, ko'rgazmalar, yarmarkalarda ishtirok etish.Transchegaraviy yo'nalishlar qo'shni xalqlar o'rtasida o'zaro tushunishni kuchaytirish, tabiiy hududdan iborat hudud resurslarini saqlab qolish, ko'paytirish, represen-tatsiya qilishga yordam beradi, madaniy meros va inson salohiyati [33, p. 222].Shuni ta'kidlash kerakki, mahalliy va rus adabiyotlarida "transchegaraviy sayyohlik yo'nalishi" tushunchasi etarli darajada oshkor etilmagan. Mavjud ta'riflar mavjud bo'lgan xususiyatlarni hisobga olmaydi va Ushbu marshrutlarning 17 xususiyatlari, shuning uchun ushbu mavzuni chuqur o'rganish natijasida o'z ta'rifi shakllantirildi. Shunday qilib, transchegaraviy sayyohlik yo'nalishi sayyohlarning transchegaraviy mintaqa bo'ylab sayohat qilish yo'lidir, bu sayyohlarga tashrif buyurishning ketma-ketligini belgilaydi va sayohatchiga transportning aniq shakli bilan sayohat qilish uchun maxsus infratuzilmaning mavjudligini ko'rsatadi. Ushbu ta'rif mavjud transchegaraviy marshrutlarning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga oladi, yo'llarning asosiy xususiyati ma'lum bir harakat turidir: piyoda, velosipedda, kayaklarda, avtomobillarda.Neobho-Dimo transchegaraviy sayyohlik marshrutini yaratish uchun‒ - umumiy g'oya, kontseptsiya va oxir-oqibat marshrut bilan birlashtirilgan diqqatga sazovor joylarni aniqlash. Bunday ob'ektlar tarixiy-shaharlar, muzeylar, noyob yodgorliklar, ilmiy markazlar va boshqalar bo'lishi mumkin‒ - uka-zan marshrutga kirish va undan chiqadigan transport kommunikatsiyalari tarmog'ini ishlab chiqish‒ - yo'l bo'yida infratuzilmani tashkil etish‒ - iste'molchining kontserniga yo'naltirilgan marshrutni tasniflashni amalga oshirish‒-zamonaviy yo'nalishlardan foydalangan holda marshrutni targ'ib qilish tizimini ishlab chiqish axborot texnologiyalari. Transchegaraviy marshrutlarni ishlab chiqish va amalga oshirishda hududlarning barcha resurs imkoniyatlarining maksimal salohiyatidan foydalangan holda raqobatbardosh mahsulotni shakllantirishga, sayyohning ijtimoiy, kognitiv, estetik ehtiyojlarini, uning milliy xususiyatlarini hisobga olgan holda yaxshi tanlangan ma'lumotlarga ega bo'lishga alohida e'tibor qaratish lozim. Ushbu mahsulotni shakllantirishda ishtirok etadigan tashkilotlar bir-biri bilan o'zaro aloqada bo'lishlari kerak.Xalqaro tajribani rivojlantirishranschegaraviy sayyohlik marshrutlari turli yo'nalishdagi transchegaraviy sayyohlik yo'nalishlarini loyihalashtirish, rivojlantirish va takomillashtirish bo'yicha jahon tajribasi Rossiyada ushbu yo'nalishni rivojlantirish uchun juda muhimdir.Turizm sohasida xalqaro hamkorlikning ushbu yo'nalishini rivojlantirishda eng katta uspe-xov Yevropa mintaqasiga yetdi. Bugungi kunda Yevropa Ittifoqida sayyohlik transchegaraviy marshrutlarni tartibga solish, infratuzilmani mukammallashtirish, davlatlarni jalb qilish va xususiy investitsiyalarni jalb qilish, shuningdek, keng marketing kampaniyasini o'tkazish [35, p.33]. Bundan tashqari, ushbu marshrutlarni rivojlantirishning dolzarbligi har yili jadal rivojlanmoqda.Eng muvaffaqiyatli, ishlab chiqilgan marshrutlar sifatida siz 14 marshr-tov uzunligi taxminan 70 ming km bo'lgan "EuroVelo" velosiped tarmog'ini baham ko'rishingiz kerak, ulardan 45 ming km allaqachon mavjud va faoliyat ko'rsatmoqda. 19-asr oxiri-20-asr boshlarida Yevropa me'morligi va me'morligi jihatidan Yevropa me'morligi shakllandi.Sobiq "temir parda" bo'ylab "IronCurtainTrail" yangi transevro-peyk sayyohlik velosiped yo'nalishi rivojlanmoqda, uning uzunligi 10,4 ming km. 19-asr oxiri va 20-asr boshlarida Qoradengiz hududi vujudga keldi .Markaziy va Sharqiy Evropada yashil yo'nalishlar ‒tabiiy koridorlar, tarixiy savdo yo'llari, daryolar va temir yo'llar bo'ylab harakatlanadigan ko'p funktsiyali Mar-shrutlar tobora keng tarqalmoqda. Bunday yo'nalishlarda harakat qilish faqat motorli bo'lmagan transport vositalarida ruxsat etiladi. Yo'nalishlar mahalliy hamjamiyat tomonidan muvofiqlashtiriladi va o'zlarini himoya qiladi- Tabiat va landshaftlarni muhofaza qilish, madaniy merosni birgalikda saqlashga qaratilgan loyihalar shaklida ijtimoiy xarakterdagi mahalliy tashabbuslarni amalga oshirish uchun 19 xil asos.Yashil marshrutlarning tashkil etilgan tarmog'i bir nechta transchegaraviy marshrutlarni o'z ichiga oladi: Budapeshtdan Krakov ‒"Am-berTrailfromBudapesttoKrakow", ulanish shahar: Polsha, Slovakiya, Vengriya; Krakow-Moravia-Vena-" Krakow-Moravia-ViennaGreenway", Polsha, Chexiya va Avstriya; yashil velosiped-Sharqiy Karpatlar "GreenBicycle‒EastCarpathianGreenway": Polsha, Slovakiya, Buyuk Britaniya; "PeaceTrail‒ViaPacisPannoniae" ("PeaceTrail-ViaPacisPannoniae"): Serbiya, Xorvatiya, avtomobil yo'llari shakl 1.4[51] da keltirilgan.Shakl. 1.4. Transchegaraviy "yashil marshrutlar" xaritasi transchegaraviy mavzularni yaratishga katta e'tibor qaratmoqda O'tish: saytda harakatlanish, qidiruv 1,5 ming uzunligi g'isht general "TheEuropeanRouteofBrickGothic" ning transchegaraviy Yevropa sayyohlik yo'nalishi. K.-1945 yildan BMT a'zosi, 1948 yildan BMT a'zosi.Polsha-Belorussiya-Ukraina qo'shnichilik va sheriklik Yevropa vositasi doirasida chegaraoldi hamkorlik dasturining moliyaviy ko'magida amalga oshirilgan Shtetlam "Shtetlroute" bo'ylab transchegaraviy sayyoh Polsha va Ukrainaning g'arbiy viloyatlarida yahudiylarning madaniy merosi bilan tanishtiriladi.Shimoliy Amerikada transchegaraviy marshrutlarni yaratish jarayoni ikki eksa ‒AQSh-Kanada va AQSh-Meksika o'rtasidagi o'zaro bog'liqlik bilan bog'liq. AQSh-Kanada hamkorligi umumiy transchegaraviy bog'lar va hududlarni tashkil etishda namoyon bo'ladi. Ushbu munosabatlar doirasida transchegaraviy marshrutga misol sifatida Yav-liya 1932 yilda muzlik, tog ' va o'rmon landshaftlarini saqlab qolish maqsadida chegara hududlarida (Montana va Alberta provintsiyasida) tashkil etilgan Waterton-Gleisher xalqaro tinchlik parki, shuningdek, ikki mamlakatning tinchlik va hamkorlik g'oyalari.Har yili parkga 200 ming sayyoh tashrif buyuradi, ular chiroyli parkga, shuningdek festivallarga tashrif buyurishadi, Park hududida joylashgan.1992da Park YUNESKOning Jahon merosi ro'yxatiga kiritilgan.AQSh va Meksika o'rtasidagi hamkorlik mamlakatlarning ijtimoiy-iqtisodiy tengsizligi tufayli cheklangan va ko'pincha hujjatlashtirilgan asosga ega emas [30, p. 98].Transchegaraviy hamkorlikni samarali rivojlantirish imkoniyatining yana bir misoli-Qozog'iston, Xitoy, Mongoliya, Rossiya, Oltoy tog ' tizimi orqali to'rt davlatning ter-ritoriyasini kesib o'tgan xalqaro sayyohlik yo'nalishi.Ta'kidlash joizki, mahalliy tadqiqotlarda dizayn va ishlab chiqishning nazariy va amaliy bilimlari muhim hajmlari mavjud-
21 turistik marshrutlar, ammo transchegaraviy sayyohlik yo'nalishlarini loyihalashtirish va rivojlantirish muammolari nisbatan uzoq vaqt oldin ta'sir ko'rsatdi. So'nggi o'n yilliklar davomida olib borilgan tadqiqotlar transchegaraviy marshrutlarni amalga oshirishning amaliy as-loyihalarini, ularning Pro-ekstraksiya jarayonining o'ziga xos xususiyatlarini ochib beradi, aksariyat hollarda ular alohida mintaqa haqida ma'lumot olishadi [21]."Buyuk choy yo'li" transchegaraviy sayyohlik marshruti amalga oshirilmoqda, bu Osiyo va XVIII-Xihvekovlarning Ev-ropasi o'rtasidagi karvon yo'lini takrorlaydi. Yo'nalish Xitoy, Mo'g'uliston va Rossiya hududlarini birlashtiradi. Loyihani ishlab chiqish va amalga oshirishning ahamiyati 2020 yilgacha bo'lgan davrda Rossiya Federatsiyasida turizmni rivojlantirish strategiyasini amalga oshirish bo'yicha chora-tadbirlar rejasi bilan ta'minlanadi. O'zbekiston Respublikasi suverenitetini 1991 yil 30 dekabrda tan olgan va 1992 yil 10 oktabrda diplomatiya munosabatlari o'rnatgan.Davlatimiz hududida transchegaraviy sayyohlik yo'nalishlarining ayrim ijobiy misollar keltirish mumkin. Hhvekning boshida "Rossiya turistlar jamiyati" jamoat sayyohlik tashkiloti tomonidan Manchuriya hududi (Xitoy tomoni) bo'ylab davlat chegarasining to'siq vazifasini kuchaytirgunga qadar mo'ljallangan va tashkil etilgan marshrutlar ishlab chiqildi. 1980-yillarning oxirida Amur daryosining qarama-qarshi qirg'og'idagi shaharlar (Blagoveshensk shahri-Hayxe shahri) o'rtasida transchegaraviy ex-kurs yo'nalishi paydo bo'ldi. 70].So'nggi yillarda Rossiyada transchegaraviy sayyohlik marshrutlari sonining ko'payishida namoyon bo'lgan sopre-del davlatlari hududlari bilan sayyohlik va dam olish sohasining inte-graziyasi jarayonlari faollashdi."Oltoy-Oltin tog'lar" ekstremal turizm muxlislari uchun avtomobil transchegaraviy sayyohlik yo'nalishi, taxminan 5 ming km, obedinyascheyetrossiya, Mongoliya, Xitoy va Qozog'iston, Rossiyada turizm bu yo'nalishda rivojlantirish Polo-zhitelnym misol [21].