Transport vositalarini loyihalash va hisoblash

IX.3. Differensialdagi yuklanishlar
Konussimon differensiallarda satellit, yarimo‘q shesternyalari, 
krestovina va differensial korpusidagi yuklanishlar aniqlanadi. Satellit 
va yarimo‘q shesternyalari tishlaridagi yuklanishni aniqlashda aylanma 
kuch barcha satellitlarga teng taqsimlangan va har bir satellit ikkita tish 
orqali kuch uzatayapti deb hisoblanadi.
Bitta satellitga ta’sir etayotgan aylanma kuch quyidagicha hisob­
lanadi:
Rv 
^kmaxU kp i
bu yerda: 
r, -
kuch qo‘yilgan radius; 
p s
- satellitlar soni.
100

---

Egilishdagi kuchlanish GOST 21354-87 bo‘yicha aniqlanadi. 
Tishlaming yeyilishi hisobga olinmaydi. Satellit va yarimo‘q shester- 
nyalari 18XGT, 25XGM, 20XN2M kabi po‘latlardan tayyorlanadi.
[ o j =500...800 MPa.
Krestovina shipida (18XGT, 20XNZA) quyidagi kuchlanishlar hosil 
bo‘ladi:
ezilishdagi kuchlanish:
ffcm = 
P
Km] =50...60 MPa; 
qirqilishdagi kuchlanish:
xcp = 4Pc/(ftd2), 
[тср] = 100... 120 MPa;
Differensial korpusida ezilishdagi kuchlanish 
quyidagicha 
hisoblanadi:
ffcm = R d/^
2
, 
l>cm] =50...60 MPa. 
bu yerda: RD - aylanma kuch; RD = М ^м к р ^ о р /^ П з)
Satellit yon tarafming differensial korpusiga bosimi ezilishdagi 
kuchlanish orqali topiladi:
"cm =
VJF,
["cm] 
=10...20 MPa,
bu yerda:
Pxc
— 
tg&wSin&s
Oy,
- ilashish burchagi;
5s - sattelit konusi burchagining yarmi.
IX.4. Yarim o‘q!ardagi yuklanishlar
Yarim yuksizlantirilgan yarim o ‘qlar egilish va buralishga uch xil 
rejim uchun hisoblanadi:
1) 
avtomobil to‘g‘ri chiziqli harakatlanganda yarim o‘qning vertikal 
va gorizontal tekisliklardagi umumiy egiluvchi moment quyidagicha 
aniqlanadi:
м .
= 
+ptj ; 
yarim o‘qning buralishdagi momenti: 
Mv
= 
PT ■
 r
t ;
yarim o‘qning murakkab kuchlanishi: г = 
+ 
^ ' r