Transport travmasi va yuqoridan yiqilish

Harakatlanayotgan avtomobil kuzovidan
tushib qolish

---

---

---

---

---

---

---

---

Jarohatni shakllanish dinamikasi
Tezlik 80 km/soat. Zarb…
Avtomobilga ta'sir etuvchi inersiya kuchi mashinaning massasidan
30 marta kattaroq.
0,05 soniyadan so'ng, to'satdan to'xtash tufayli yo'lovchilarning har
biriga ularning massasidan 80 baravar katta inertsiya kuchi ta'sir
qila boshlaydi, ya'ni har bir odamning vazniga yetadi.
0,068 soniyadan so‘ng haydovchi va old yo‘lovchi boshlarini
qurilma paneliga, 0,092 soniyadan keyin esa old oynaga uriladi.
0,113 soniyadan keyin navbat orqa yo'lovchilarga keladi; bu vaqtda
ular
oldingi
yo’lovchilarlar
bilan
to'qnashib,
o'rindiqlarni
sindirishadi.
0,240 soniyadan keyin orqa yo'lovchilar orqaga tashlanadi,
bu ularning boshlari kabina shiftiga urilishiga olib keladi.
Barcha sodir bo'lgan voqea 0,5 soniyadan kamroq vaqtni oladi...

---

Avtomobil va boshqa predmet orasida tanani
ezilish jarohati
Ushbu turdagi jarohatlarda shikastlanishlar, 
odatda, avtomobil kuzovi bilan odamni qattiq 
narsalarga ezishidan kelib chiqadi.
Zarar miqdori jabrlanuvchining siqilish darajasi, 
maydoni va pozitsiyasi bilan belgilanadi.
Kuchli ezilish tananing ezilgan qismining 
tekislanishiga, ko'krak va chanoq suyagining bir 
nechta yopiq ikki tomonlama sinishiga, yorilishi, 
ezilishi, va ichki organlarning ezilishi ba’zan 
yirtilishiga olib keladi.

---

Motosikl travmasi
Motosikl travmasini quyidagi asosiy turi farqlanadi: 
•
odamning harakatlanayotgan mototsikl bilan
to'qnashuvi;
•
harakatlanayotgan mototsiklning g'ildiragi bilan
bosib ketish;
•
harakatlanayotgan mototsikldan yiqilish;
•
mototsiklning qattiq jismga urilishi.
Bundan tashqari, mototsikl travmasining
kombinatsiyalangan va atipik turlari mavjud. 

---