|
Рис. 1. Основные этапы технологического процесса
терминальной транспортировки
*
*
-
составлено автором на основе материала сайта http://www.bizeducation.ru/
718
Технологический процесс терминальной транспортировки
состоит из трех основных этапов:
1. завоз грузов на терминал и развоз их с терминала;
2. грузопереработка на терминале;
3. линейная перевозка грузов между терминалами отправления
и назначения.
При международных перевозках на терминалы завозятся
грузы, требующие выполнения таможенных формальностей,
подгруппировки и хранения, причем необходимость осуществления
тех или иных логистических операций определяется видом груза,
размером партии (отправки), расстоянием перевозки, временем
грузопереработки и т.п. Размеры мелких отправок колеблются от
нескольких килограммов до трех-пяти тонн. Зарубежными
транспортно-экспедиторскими фирмами широко применяются
операции сортировки грузов и комплектования отправок для
ритейлеров с помощью высокомеханизированных (автоматизи-
рованных) сортировочных линий с автоматическим сканированием
штрих-кодов на коробках, пакетах, контейнерах.
Линейные (магистральные) перевозки между терминалами
могут осуществляться различными видами транспорта и по разным
схемам. При перевозках автомобильным транспортом используют-
ся обычно большегрузные автопоезда, работающие по регулярным
линиям установленному расписанию. Загрузка на терминале
производится, как правило, в вечернее время, а движение автопоез-
да осуществляется ночью, чтобы утром прибыть в пункт
(терминал).
Качество терминальных перевозок характеризуется высокой
скоростью доставки грузов и эффективным использованием
транспортных средств.
В отличие от складских предприятий, выполняющих функции
складирования и хранения грузов, на терминалах, наряду с
грузонакоплением, основной функцией является грузопереработка,
связанная с разукрупнением и укрупнением партий грузов, форми-
рованием и расформированием отправок по направлениям пере-
возки, переработкой тарно-штучных грузов (мелких и крупных
партий, мелко-, средне- и крупнотоннажных контейнеров), упаков-
кой и пакетированием, маркировкой грузов, выполнением
комплекса сервисных и коммерческо-деловых услуг.
719
В условиях развития рыночных отношений, увеличения
товарообмена и расширения хозяйственных связей меняется
традиционно сложившееся представление о терминале как о складе
с минимумом функций, связанных с переработкой и накоплением
грузов. Оно заменяется понятием многофункционального терми-
нального комплекса как крупного транспортно-распределительного
логистического центра с широким спектром оказываемых услуг и
представляющим
собой
комплекс
инженерно-технических
сооружений с современным технологическим оборудованием.
Такой терминальный комплекс может занимать территорию от
60 до 100 га и больше, иметь достаточно свободные проходы и
проезды между зданиями, удобную планировку. Складские корпуса
воздвигаются из легко монтируемых сборно-разборных и
быстровозводимых металлоконструкций с высотой помещений 9,5-
12 м, что позволяют осуществлять многоярусное хранение грузов в
стеллажах под евро-поддоны.
Эффективное функционирование логистических транспортно-
распределительных систем осуществляется путем оптимизации
управления и планирования товаро-материальных и связанных с
ними информационных и финансовых потоков на основе
системного подхода и согласования экономических интересов всех
участников логистической системы.
Современный грузовой терминал является предприятием,
осуществляющим разнообразную деятельность, включая продажу
такой услуги, как перевозка, обработку и хранение грузов, оказание
множества дополнительных услуг, в том числе транспортировку
груза. При осуществлении своей деятельности терминал
взаимодействует с перевозчиками, клиентами, посредниками,
таможней, банком и рядом других контрагентов.
Технологический цикл грузового терминала состоит из
следующих технологических процессов: импорт, экспорт и транзит.
Импорт включает выгрузку груза, размещение груза на складе
с последующей выдачей клиенту.
Экспорт включает продажу перевозки отправителю груза,
прием груза на склад, доставку его со склада и его загрузку.
Транзит является совокупностью первых двух процессов,
зачастую с добавлением промежуточных операций.
720
Столь многофункциональная деятельность невозможна без
применения современных информационных технологий и
автоматизированных систем. Использование таких систем
позволяет уменьшить сроки и повысить качество обработки грузов.
Это достигается благодаря более полному контролю исполнения
технологического цикла и уменьшению потерь и нарушений при
обработке груза.
Do'stlaringiz bilan baham: |
