Тошкент Давлат Транспорт Университети

6. Станция ишининг суткали иш режа-графигини тузиш ва унинг кўрсаткичларини ҳисоблаш

Станция ишининг суткали иш режа-графигини – вагонларни, поездларни қайта ишлаш, станциянинг қурилма ва воситаларидан фойдаланиш билан боғлиқ технологик жараёнларнинг графикли тасвиридир. “Н” узел участка станциясининг суткалик иш режа-графигини иловада келтирилган (1 варақ).

Станция ишининг суткали иш режа-графигини тузгандан кейин унинг асосий кўрсаткичлари ҳисобланади:
А. Сон кўрсаткичлари
Юк ортиш – 14 вагон
Юк тушириш – 25 вагон
Станция томонидан барча йўналишлардан қабул қилинадиган поездлар сони:
поезд.

Станция томонидан барча йўналишларга жўнатилган поездлар сони:

поезд

Станциянинг вагонлар айланмаси:

ваг.

бунда , бир суткада станцияга келган ва станциядан жўнатиладиган вагонлар сони.

Станцияга келган вагонлар сони қуйидагига тенг:


, ваг.
, ваг.

Станциядан кетган вагонлар сони:

. ваг.

бунда станцияда тузилган поездлар таркибидаги вагонларнинг умумий сони (2.2-жадвалга асосан 844 вагон).

, ваг;

Шундай қилиб, станциянинг вагонлар айланмаси:

, ваг;
Б. Сифат кўрсаткичлари.
Кайта ишланмайдиган транзит вагонларнинг ўртача туриб қолиш вақти:
, соат.

бунда станциядан қайта ишловсиз ўтадиган транзит поездларга ишловберишга сарфланадиган вақт меъёри;

поезд локомотивга ишлов бериш, уни улаш ва транзит поездни жўнатиш учун кутиш вақти;


дақ соат.

Қайта ишланадиган транзит вагонларнинг ўртача туриб қолиш вақти қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:

,соат;

бу ерда қайта ишланган транзит вагонларнинг келиши бўйича ўртача туриб қолиши;

вагонларга ажартишга сарфланадиган вақт;
бир вагоннинг саралаш паркида тўпланган ҳолда ўртача туриб қолиши;
вагонларнинг шаклланиб бўлиши ва уни сараловчи паркдан ПОПга ўтказишга сарфланадиган вақт;
вагонларнинг жўнаши бўйича ўртача туриб қолиши.
1. Қайта ишланадиган транзит поездларга қабул-қилиш жўнатиш паркида ишлов беришда вагонларнинг ўртача туриш вақти қуйидагига тенг.


соат.

бунда ажратиш учун келиб тушган вагонларни техник кўрикдан ўтказиш давомийлигининг меъёри;

вагонларни техник кўрикдан ўтказиш ва вагонларни таркибдан ажратиш учун кутиш вақти;


дақ соат.

2. Тортув йўлида таркибни тарқатишга сарфланган ўртача вақт миқдори қуйидагига тенг:

дақ соат.

3. Қайта ишланадиган транзит вагонларнинг саралаш паркидаги тўпланиш жараёнида ўртача туриш вақти қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:

,соат;

бунда тўпланиш (йиғилиш)га сарфланган вагон-соатлар йиғиндиси (барча йўналишлар олинади), ваг-соат;

тўпланишда иштирок этувчи вагонларнинг умумий сони (қайта ишланадиган транзит вагонларнинг умумий сонидан маҳаллий вагонларнинг умумий сонини айириш йўли билан аниқланади), ваг;
тўпланиш жараёнида иштирок этувчи ҳар бир вагонлар гуруҳидаги вагонлар сони, ваг;
тўпланиш жараёнида иштирок этувчи ҳар бир вагонлар гуруҳининг туриш (кутиш) вақти, дақиқа.


;дақиқа.

бунда барча поездларнинг (йиғма поездлардан ташқари) вагонлар –соат тўпланиши;

йиғма поездларнинг вагонлар – соат тўпланиши.


йўналиши вагонлар тўпланишига сарфланган вагон-соатлар қуйидагига тенг:


.


йўналиши:





йўналиши:


.
ва кейингилари:





йўналиши:





ва кейингилари:

Е ва кейингилари:

соат;

4. Поездлар таркибини тузишни-тугаллашга ва саралаш паркидан қабул қилиш-жўнатиш паркига ўтказишга сарфланган ўртачавақт қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:

, соат;
,соат.
5. Станцияда тузилган поездларга қабул қилиш-жўнатиш паркида ишлов бериш учун сарфланган ўртача вақт қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:


соат.
бунда станциядан жўнатилган ўзини шакллантирувчи поездларнинг сони поезд;
жўнаши бўйича ўзини шакллантирувчи поездларга ишлов беришга сарфланадиган вақт меъёри;
локомотив вагонларга ишлов бериш ва жўнатиш учун кутишга сарфланадиган вақт.


, соат;
Натижада, қайта ишланадиган транзит вагонларнинг ўртача туриб қолиш вақти қуйидагига тенг:


,соат.
, соат.

Транзит вагонларнинг ўртача ҳисобланган туриб қолиши қуйидагига тенг

, соат.


, соат.