Тошкент автомобил йўлларини лойиҳалаш, Қуриш ва эксплуатация си институти йўЛ Қурилиш машиналари ва жихозларини

П_э = n . q . k_н . k_в / k_ю

бу ерда q – чумичнинг сигими, м³;
k_н – чумични тулдириш коэффициенти (k_н – 0,9 … 1);
k_ю – грунтни юмшатиш коэффициенти (k_ю = 1,1 … 1,4);
n – бир соатлик ишдаги цикллар сони n =3600/Т_ц (бу ерда Т_ц – битта иш циклининг давомийлиги, с).
Aйрим жараёнларни бирлаштирган холда иш циклининг давомийлиги Т_ц:


Т_ц =t_к + t_бб + t_б + t_зб ,
бу ерда t_к , t_бб , t_б ва t_зб лар казиш, чумични бушатишга буриш, бушатиш ва казишга кайтиш вакти давомийлиги, с.



4.Расм. Пневмағилдиракли трактор базасидаги бир чўмичли экскаватор.
1-гидроцилиндр; 2-таянч; 3-юлдузча; 4-занжир; 5-гидроцлиндр; 6-брус;
7-бульдозер отвали; 8-гидроцилиндр; 9-трактор рамаси; 10-бурилиш колоннаси; 11-ишчи қурилмаси.

Кўп чўмичли экскаваторлар махсус ишларини бажаришга мўлжалланган бўлиб, улар билан факат бир жинсли грунтларни ишлаш мумкин. Кўп чўмичли экскаваторларнинг асосий камчиликларидан бири шуки, улар музлаган грунтни, тошли, дарахт ва бошка нарсалар аралашган грунтларни ишлашга мосланмаган.

Лекин шунга қарамай куп чўмичли экскаваторлар иш унумининг юкорилиги, енгиллиги ва екилгини кам сарфлаши билан бир ковшли экскаваторлардан афзал туради.
Экскаваторининг иш жихози пайвандлаб ясалган рама, куракли иш занжири ва шнеклардан иборат.
Раманинг асоси иккига булинган. Товонлар ердамида уни иш органи юритмасининг рамасига шарнирли бириктирилади. Рамага пайвандланган иккита кулок уларга иш жихозини кутариш ва тушириш цилиндрларининг штокларини махкамлаш учун хизмат килади.
Раманинг олд кисми телескоп куринишида ясалган. Раманинг ичи буш кисига куйрук кириб туради. Унга таранглаш ролиги махкамланган. Куйруқ пружина орқали таранглаш болтига тиралиб туради. Ҳаракатлантириш занжири махсус гпйка билан тарангланади. Бунинг учун қопқоқ очиб, гайкани бураш керак. Пружиналар иш занжирига тушадиган динамик нагрузкаларни камайтиради ва занжирнинг таранглигини сақлайди.
Тутқичлар ердамида иш занжирига уч хил ўлчамдаги кураклар маҳкамланган. Тутқичларда занжир шарнирларига бириктириш учун тешиклар бор.
Куракларни маълум тартибда (энсиз, ўртача, кенг) ўрнатилади. Бу, иш вақтида занжирнинг бир меъёрда юкланишини таъминлайди. Бошқача кенгликдаги траншеяларни қазиш учун кураклар комплекти ўзгартирилади.