To enlighten investors on the impact of these breakthroughs and the opportunities they should create, we began publishing Big Ideas in 2017. This annual research report seeks to highlight

EPA Range/kWh
0-60mph Acceleration (seconds)
Electric Vehicle Efficiency vs. Performance

---

•
Source: ARK Investment Management LLC, 2020, based on data sourced from: Lima, Pedro. “BYD Blade Prismatic Battery Cell Specs and Possibilities (Update).” 
PushEVs, 13 June 2020, pushevs.com/2020/05/26/byd-blade-prismatic-battery-cell-specs-possibilities/; THRON, tesla-share.thron.com/content/?id=96ea71cf-8fda-4648-a62c-753af436c3b6. 
56
Electric Vehicles (EVs)
•
Cell-to-vehicle designs increase the 
volumetric density of batteries by 50% 
relative to battery cells integrated into 
modules and packs.
•
In the mass market segment, cell-to-
vehicle technology should enable EV 
makers to lower energy density and cost 
cells, producing more kilowatt hours to 
increase the range of vehicles.
•
At a given battery pack size, cell-to-
vehicle technology should enable longer-
range vehicles at lower price points.
At Today’s Battery Prices, 
Cell-To-Vehicle Technology 
Enables Longer Range EVs 
At Lower Prices
How most EVs are manufactured today:
How leaders in the space 
are manufacturing EVs:
Cell-to-Battery Pack/Vehicle
~40%
~60%
0%
20%
40%
60%
80%
Cell to Module to Pack
Cell to Pack/Vehicle
Battery as Percent of 
Volumetric Density
Battery Cells 
in a Module
Battery Cells in 
Modules in a pack
Battery 
Cells
Battery Cells in Modules 
in a Pack in the Vehicle

---

•
Forecasts are inherently limited and cannot be relied upon. 
For informational purposes only and should not be considered investment advice, or a recommendation to buy, sell or hold any particular security. 
Source: ARK Investment Management LLC, 2020 based on data sourced from: EV-volumes.com
57