Тесла описал принципы передачи радиосигнала на большие расстояния. В 1893 году Тесла патентует радиопередатчик и изобретает мачтовую антенну, с помощью который в 1895 г передаёт радиосигналы на расстояние 30 милю

Тесла описал принципы передачи радиосигнала на большие расстояния. В 1893 году Тесла патентует радиопередатчик и изобретает мачтовую антенну, с помощью который в 1895 г. передаёт радиосигналы на расстояние 30 милю. Томас Эдисон – весьма плодовитый американский изобретатель и блестящий бизнесмен, 1097 патентов, среди которых сверкают такие изречения, как вакуумная электролампа, фонограф, кинокамер и кинопроектор.
Генри Форд – Генри Форд был инженером промышленником, создателем компании Форд моторс, изобретателем, производственных и сборочных линий для носового производства, в результате чего, автомобиле стали доступны массовому покупателю.
Не бесспорный лидер списка. Серб, переехавший в Америку в возрасте лет 28, работавший у Томаса Эдисона пожалуй, самый недооценённый инженер- электрик, не получивший заслуженный славы, но без сомнения, его влияние на современный технический уровень человечество трубно переоценить его изобретении включают: индукционный электромотор (патент США 1888 года), 3- фазное электричество, флюоресцентный освещение, резонансный трансформатор. Тесла системы выработки и передачи переменного тока и многое-многое другое, кстати, во многих странах Николу Тесла весьма обоснованно считают изобретателем радио( патент на радионедаюший устройство с резонанс – трансформатором в 1891.) В том же году выступая с публичными лекалами.
В результате, автомобили перестали быть диковинкой завоевали мир Темню, какое впечатление в детстве произвела на меня книжка Эптона Синклера «Автомобильный Король».
Древнегреческий учёный, механик и математик, физик и астроном, оказавший колокольное вместе во многих областях естествознания, заложивший основы множество современник конструктивных решений . И хотя о его личный жизни мало, что известно, но Архимед, безусловно, один из величайших инженеров в истории человечества, Николом Отто.
Николом Отто немецкий инженер и изобретатель самоучка, известен в качестве и изобретателя 4-тактного двигателя внутренного поранил. Тепер эти 4-такта : впрыск тоскливо в смели с воздухом -с жатве в смешливой смысл с воздухом сгорание выхлоп Емели – сгорание, кажутся само собой разумевшийся.