Termiz davlat universiteti texnika fakulteti

Amaliy ishining hisob shakli  
 
1. Ishdan maqsad 
2. Amaliy ishini o’tkazish joyi _______ va sanasi______  
3. Umumiy ma’lumot 
4. Xulosa  
 
 
 
4-Amaliy mashg’ulot 
 
Mavzu:
 Yo’lning qatnov qismida transport vositalarining joylashishi va xarakatlanish 
tartibi
. 
 
 
Ishdan maqsad:
 Talabalarda yo’lning qatnov qismida transport vositalarining joylashishi, va 
xarakatlanish tartibi to’g’risida ko’nikma va malaka hosil qilish. 
 
Relg’ssiz transport vositalari harakatlanadigan bo’laklar soni chiziqlar yoki 5.8.1, 5.8.2, 
5.8.7, 5.8.8. yo’l belgilari bilan belgilanadi. Bunday chiziqlar yoki yo’l belgilari bo’lmasa, 
haydovchilar yo’l bo’laklarini o’zlari, qatnov qismini kengligini, transport vositalari orasidagi zarur 
yonlama oraliq masofani va ularning gabarit o’lchamlarini hisobga olgan holda aniqlaydilar. Bunda 
harakat ikki tomonlama bo’lgan yo’l qatnov qismininig chap tomondagi yarmi qarama – qarshi 
yo’nalishda harakatlanish uchun mo’ljallangan, deb hisoblanadi. 

---

161 
 
 
 
 
To’rt va undan ortiq bo’lakli, harakat ikki tomonlama bo’lgan yo’llarda qarama – qarshi 
yo’nalishda harakatlanish uchun mo’ljallangan bo’laklarga chiqish taqiqlanadi. 
 
 Harakat ikki tomonlama bo’lgan uchta bo’lakli (1.9 chizig’i bilan belgilangandan tashqari) 
yo’llarda o’rta bo’lakka faqat quvib o’tish, chapga burilish, qayrilib olish va aylanib o’tish 
uchungina chiqishga ruxsat etiladi. Qarama – qarshi yo’nalishda harakatlanish uchun mo’ljallangan 
chetki chap bo’lakka chiqish taqiqlanadi. 
 
Aholi yashaydigan joylardan tashqarida haydovchilar transport vositalarini mumkin qadar 
qatnov qismining o’ng chetiga yaqinroqqa olib harakatlanishlari kerak. 
 
Aholi yashaydigan joylarda  Qoidalarning 11.6, 19.1, 26.2 bandlaridagi talablarni hisobga 
olgan holda haydovchilar o’zlariga qulay bo’lgan harakatlanish bo’lagidan foydalanishlari mumkin. 
Faqat o’ngga yoki chapga burilish, qayrilib olish, quvib o’tish, to’xtash oldidan xarakatlanish 
bo’lagini o’zgartirishga ruxsat etiladi. 
 
Biroq, bir yo’nalishdagi uch va undan ortiq  bo’lakli har qanday yo’lda xarakat serqatnovligi 
sababli boshqa bo’laklar band bo’lgan hollarda, shuningdek,  quvib o’tish, chapga burilish yoki 
qayrilib olish, ruxsat etilgan to’la vazni 3,5 tonnadan ortiq bo’lgan yuk. 
 
Avtomobillariga esa faqat chapga burilish yoki qayrilib olish uchun chetki chap bo’lakni 
egallashga ruxsat etiladi
.