Индустриальный город - концепция, разработанная французским градостроителем Тони Гарнье (1869-1948 гг.).
Структура города, по Гарнье, должна соответствовать прежде всего социальному и техническому прогрессу (рис. 6). Подобно городу-саду Говарда город Гарнье был рассчитан на 35 тыс. человек. Этот небольшой город был связан с промышленным комплексом, включавшим железные рудники, доменные печи, кузнечные и прокатные цеха, судостроительный, автомобильный и авиационный заводы, завод по производству сельскохозяйственных машин, многие вспомогательные объекты. В проекте индустриального города была использована появившаяся в конце XIX в. идея гидроэлектростанции.
Предприятия размещались возле устья реки, что позволяло использовать водный транспорт. Другие районы города размещались на высокой террасе с хорошими условиями инсоляции и вдоль дороги, ведущей к промышленным предприятиям. Между комплексом промышленных предприятий и жилой застройкой размещался железнодорожный вокзал, а рядом с ним - гостиницы, универсальные магазины, рынок. В общегородском центре было сосредоточено большое число объектов общественного назначения - городских ведомств, а также музеи, библиотеки, выставки, оздоровительный центр, плавательные бассейны, спортивные залы, стадион и другие здания с многочисленными помещениями. По сторонам центра размещались жилые районы, состоящие из более мелких жилых комплексов, застроенных преимущественно 2-этажными свободно стоящими среди зелени жилыми домами. В каждом комплексе находилась школа. Свободное расположение зданий позволяло пересекать город в любом направлении.
Очень важны четкая дифференциация и функциональное зонированиетерритории. Группировка промышленных предприятий в несколько комплексов - принцип, который используется и в современном градостроительстве. Предприятия, которые оказывают наиболее вредное влияние на окружающую среду (доменные печи), отнесены как можно дальше от жилых районов, а менее вредные - текстильные предприятия размещены вблизи жилой застройки. На территориях промышленных предприятий Гарнье создавал озелененные территории.
Концепция Ж. Энара была связана с новыми факторами реконструкции городов. Энар сделал два основных вывода:
1) сделать центр непроницаемым для транспортного движения;
2) улучшить связи центрального района с периферией города и загородными шоссе.
Он предложил два решения, которые широко применяются в градостроительстве в настоящее время:
I) узел с пересечением улиц в разных уровнях и
2) перекресток с круговым движением и подземными переходами
Другой фактор, повлиявший на проектные предложения Энара, - это оздоровление города. Начатое Оссманом он предлагал продолжить, создав систему зеленых массивов и разместив их так, чтобы каждый житель был удален от больших парков не менее чем на 1 км и на 500 м - от садов и скверов. Создать новые большие парки позволял снос старых крепостных сооружений Парижа. Кольцевой бульвар проектировался с застройкой и озелененными дворами, обращенными в сторону улицы.
Do'stlaringiz bilan baham: |