TEMIRYOʻL TRANSPORTINING QURILMALARI VA INSHOOTLARI.
Temiryoʻl transporti qurilmalari va inshaotlari majmuasi .Temiryo'l transporti murakkab, ko'p tarmoqli xo’jalik boʻlib, uning tarkibiga temiryo'llar, korxonalar , administrativ- xoʻjalik, madaniy-maishiy va tibbiy muasassalar, ilmiy va o'quv yurtlari va maktablar kiradi .
Tashish jarayonini boshlash uchun temiryo'llar texnik jihozlar, harakat vositalari temiryo’l inshaotlari va qurilmalariga ega bo’lib ular quydagilardan iborat;,ularning ajratish punkitidagi qabul qilish, jo’natish, poyezdlarni qayta tayyorlash, ular bilan boshqa jarayonlarni bajarish yoʻllari;
- yoʻlovchilarni chiqarish, tushirish va ularga xizmat koʻrsatish qurilmalari va inshoolari;
yuklarni saqlash, ortish va tushirish qurilmalari ;
temiryoʻllarda poyezdlar harakati xavfsizligini taʼminlash va ishlab chiqarish jarayonlarini tezlashtirish uchun mo'ljallangan avtomatika, telemexanika, aloqa hisoblash texnikasi qurilmalari;
- lokomotivlar va vagonlarni ta'mirlash va moddiy ta'minot inshootlari;
-elektrlashtirilgan liniyalarda elektr ta'minoti qurilmalari, tortish nimstansiyalari va kontakt tarmoqlari;
- suv ta'minoti qurilmalari;
- moddiy ta'minot qurilmalari va boshqalar.
Temiryo'llarda yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish va yuk ishlari butun temiryo'l tarmoqlari bo'ylab tarqalgan bo'lib, harakatni har qanday sharoitlarda ham muntazam tashkil qilish, xo'jalik va bo'linmalardagi ishlarni o'zaro hamkorlikda, aniq va tartibli bajarish ehtiyoji temiryo’llarni boshqarishni o’ziga xos tartibda tashkil etishni taqazo etib uning asosiga quyidagi tamoyillarni qo’yadi:
a) markaziy boshqaruvni tarmoq bo'linmalarining huquqlari va mustaqil boshqaruvi bilan uyg'unlashtirish;
b) yakka boshqaruvchilik tartibiga rioya qilish;
d)boshqaruvni ishlab chiqarish va hududiy tamoyillar asosida tashkil etish, uning tezkor va aniqligini ta’minlash. 1- rasm Teplovoz 2-rasm Temir yo’l qurilishi
3-rasm Namangan Temiryo’l vokzalining ko’rinishi
4-rasm Elektr ta’minot nimstansiyasi
5-rasm Termez temiryo’l ko’prigi.
Temir yo’lning barcha elementlari (tuproq ko’tarma, yuqori tuzilmalar va sun’iy
inshootlar) mustahkamligi, barqarorligi va holati bo’yicha ushbu uchastkada poezdlarning
belgilangan tezlikda xavfsiz va tekis harakatlanishini ta’minlashi kerak.
Yo’l distansiyasi, yo’l mashina stansiyalari va yo’l xo’jaligining boshqa
korxonalarining joylashishi va jihozlanishi, temir yo’llarni, inshoot va qurilmalarni poezdlar
harakatining amalda o’rnatilgan hajmini, belgilangan tezliklarda amalga oshirish uchun, zarur
bo’lgan asrash va ta’mirlash ishlarini bajarilishini ta’minlashi kerak.
Inshoot va qurilmalar konstruksiyasi, ularni asrash va foydalanish bo’yicha ushbu
Qoidalarda ko’rsatilmagan talablari, DATK tizimidagi tegishli bo’linmalari tomonidan
o‘rnatiladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |