Temir yo’l muhandisligi


POYEZDNING YURISH VAQTI EGRILIGI



Download 70,23 Kb.
bet4/4
Sana02.03.2022
Hajmi70,23 Kb.
#478166
1   2   3   4
Bog'liq
kurs ishi tortish xisoblari.docx1

7.2 POYEZDNING YURISH VAQTI EGRILIGI


Poyezdni yurish vaqti egriligini hisoblashda poyezdning yurish vaqti egriligini temir yo ’liar vazirligi usuli bilan chiziladi. Poyezdni keltirilgan peregon bo’yicha "U tomonga” yurish vaqti quyidagiga teng:
2ТЭ116 t=20,7 min;


7.3 LOKOMOTIVNING TORTISH KUCHI EGRILIGI
Tortish kuchi egriliklari harakat tezligi egriliklaridan foydalanib chizilgan.
Tortish kuchining eng kotta qiymati quyidagiga teng.
ВЛ 23 Elekrtovoz uchun Fk= 45500 V=0 km/s;
Tortish kuchi egriligi tezlikga teskari mutanosib ravishda о 'zgaradi. Agar tezlik kichik qiymatga ega bo’Isa tortish kuchi kotta bo’ladi va aksincha tezlik kotta bo’Isa tortish kuchi kam bo’ladi.


8. POYEZDNI 1 KM GA YURISH VAQTI EGRILIGI


Poyezdning I km ga yurish vaqti quyidagi ifoda bilan aniqlanadi:


Bu yerda: vb-poyezdning barqaror tezligi.
Poyezdni 1 km ga yurish vaqti 8.1- jadvalda keltirilgan. 8.1- jadval asoslamb
8.1 –rasmda keltirilgan poyezdning 1 km ga yurish vaqti egriligi chizilgan. Poyezdni berilgan peregon bo’yicha “u tomonga yo'nalishdagi harakat vaqti quyidagi formuladan aniqlanadi.


Bu yerda: le - element uzunligi, km
t -poyezdni 1 km ga yurish vaqti, min
tps- tezlashishga va sekinlashishga ketgan vaqt, min
tps = 3 min deb qabul qilingan.

Aniq vaqt bilan barqaror tezliklar usuli bilan topilgan vaqt orasidagi farq quyidagiga teng:






t/r

ip

vb, km/s




11

24

2.5


10

25

2.4


9

28

2.1


8

32

1.87


7

36

1.66


6

39

1.53


5

45

1.33


4

58

1.03


3

70

0.86


2

77

0.78


1

85

0.70


0

90

0.67


-1

90

0.67


-2

90

0.67


-3

90

0.67

Adabiyotlar




1. Astaxanov P. N, Grebenyuk P. T, Skvorsov А. “Справочник no тяговым расчётам” Москва Транспорт 1973г.
2. “Правила тяговых расчётов для поездной работыМосква Транспорт 1985 г.
3. Kangor I. 1. Guletskiy V. V, “Основы проектирования и строительства железных дорог”. Москва Транспорт 1990г.
4. Maruza matnlari.
5. Tortish hisoblari. Uslubiy qo’llanma . S.T. Djabborov. Tosh TYMI, T 2011, 32 bet
6. Изыскания и проектирование железных дорог. Под ред. Проф. И. В. Турбина. Москва. Транспорт, 1989, - 479 стр.
7. Подвижной состав и основы тяги поездов. Под ред. С. И. Осипова, Москва. 1990, - 336 стр.



Download 70,23 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish