Текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов

Ремонтно-заготовительный (подсобный) участок

• Предназначен для выполнения ремонта деталей, требующих ремонта со снятием с вагона, изготовления мелких запасных частей, создание неснижаемого запаса запасных частей вагона, а также для подготовки деталей и узлов к установке на вагон.

Ремонтно-заготовительный (подсобный) участок состоит из следующих отделений:

• отделение по ремонту крышек люков, створок дверей вагонов,
• механического,
• технологической кладовой, транспортного отделения.

• Руководство участком осуществляется сменным мастером и бригадиром. Изготовление деталей выполняется с соблюдением мер безопасности. Материалы, применяемые для изготовления и ремонта деталей, соответствуют стандартам, техническим условиям и альбомным чертежам.

• Подготовка к сварочным и наплавочным работам и приемка деталей и узлов выполняется в соответствии с требованиями технологических карт настоящего технологического процесса.

Отделение по ремонту крышек люков, дверей

• Ремонт крышек люков, бортов платформ, деталей запорного механизма разгрузочных люков, деталей запоров бортов платформ производится в отделении ремонтно-заготовительного участка цеха текущего ремонта. Данный участок оборудован специально предназначенным оборудованием.

• Выполнению сварочных работ при ремонте деталей допускаются электросварщики не ниже 4-го разряда прошедшие один раз в два года аттестацию в депо, имеющие удостоверения установленного образца.

• Крышки люков, створки торцевых дверей полувагона, борта платформ, которые не возможно устранить без снятия, снимают и направляют на участок для ремонта в кассетной таре.
• Забракованные, негодные крышки люков, створки торцевых дверей, борта платформ вывозятся с отделения ежесменно.

• Участок ремонта деталей оснащен сварочным постом, предназначенным для ремонта ручной сваркой мелких деталей вагона. Питание сварочных постов осуществляется от многопостовых выпрямителя типа ВДМ-1601, а регулировка сварочного тока производится с помощью балластных реостатов типа РБ-300.