Tegishli texnologiya rivojlanayotgan mamlakatlar ehtiyojlariga arzon echimlarni topadigan

---

Tegishli texnologiya rivojlanayotgan mamlakatlar ehtiyojlariga arzon echimlarni topadigan
texnologiya bo'lib, ayniqsa shahar va shaharlardan uzoq masofadagi kambag'al hududlarda
foydalidir. Bu sohalarda u mahalliy materiallar va mahalliy malakalardan foydalanadi. Tegishli
texnologiyaga misollardan biri shamol nasosidir. Qurilish va texnik xizmat ko'rsatish oson va
yoqilg'i talab qilmaydi. Unda oddiy mexanizm, krank mili mavjud. Krank mili pichoqlarning
aylanish harakatini yuqoriga va pastga harakatga aylantiradi - bu nasosning pistonini yuqoriga
va pastga siljitadi.
Yana bir misol soatli radio. U kichik generatorni boshqaradigan soat mexanizmidan iborat.
Yuqori viteslar dvigatel tezligini oshiradi va generator radio uchun etarli miqdorda elektr ishlab
chiqaradi. Soatli kompyuter bir xil quvvatdan foydalanadi. Uning narxi past, chunki kompyuter
reklama qilinmaydi va u bepul dasturiy ta'minotdan foydalanadi (Microsoft dasturiy ta'minotidan
farqli o'laroq, masalan, foydalanuvchilar to'lashi kerak).
Ko'pgina portativ generatorlar soat generatoridan farqli o'laroq, ularni harakatga keltiradigan
dvigatelga ega. Ushbu generatorlar favqulodda vaziyatlarda yoki elektr energiyasi bo'lmagan
joylarda qo'llaniladi. Ular, masalan, yoritish uchun elektr energiyasi ishlab chiqaradilar. Portativ
generatorlar ko'pincha ikki zarbali dvigatellardan foydalanadilar. Ular, shuningdek, avtomobil
dvigatellari kabi to'rt zarbali dvigatellardan foydalanishlari mumkin.
To'rt zarbali benzinli dvigatelda pistonning to'rtta zarbasi (yoki harakati) bilan yakunlanadigan
tsikl mavjud. Birinchi zarbada yonilg'i va havo silindrga so'riladi. Ikkinchi zarba siqish zarbasi deb
ataladi, piston yuqoriga ko'tariladi va silindrdagi havo va yoqilg'ini siqadi. Siqilgan yoqilg'i sham
bilan yoqiladi Uchinchi zarbada yonayotgan yoqilg'idan chiqadigan gaz kengayadi va pistonni
silindrdan pastga itaradi. Bu yonish zarbasi yoki quvvat zarbasi deb ataladi. To'rtinchi zarbada,
egzoz zarbasi, ko'tarilgan piston egzoz gazini dvigateldan tashqariga chiqaradi. Ikki zarbli
tsiklda quvvat / yonish va egzoz bir zarbada, siqish va ateşleme boshqa zarbada birlashtiriladi.
Bu qurilishni soddalashtiradi va ikki zarbali dvigatellarning narxini pasaytiradi. Biroq, ular
shovqinli va to'rt zarbali dvigatellarga qaraganda ko'proq ifloslanish hosil qiladi.