Taschkent Geschichte

Klima Das Klima ist gemäßigt kontinental Taschkent, aber die Menge an Niederschlägen, im Vergleich zu den Tiefland-und semi-ariden Wüstenregionen, wegen der Nähe der Berge hier sind ziemlich bedeutend. Frost ist in der Regel sehr kurzlebig, aber bei der Klärung der manchmal minus minus 20 ° C und darunter, im Sommer die Temperatur erreicht oft 35-40 ° C im Schatten. Die minimale Temperatur von minus 29, 5 Grad (20. Dezember 1930), die maximale + 44, 5 Grad (30. Juli 1983) Die Jahresdurchschnittstemperatur liegt bei - 14, 1 ° C Die durchschnittliche jährliche Windgeschwindigkeit - 1, 7 m / s Die durchschnittliche jährliche Luftfeuchtigkeit - 57% Wirtschaft Führende Industrie - Maschinen: Taschkent Traktorenwerk, Uzbekselmash, Tashtekstilmash, Uzbekhlopkomash, Taschkent Bagger Plant, Taschkent Electric Works, Diesel Locomotive Works Taschkent, Taschkent Kompressoranlage, Taschkent, kugelgelagerte Fabrik, sind die Taschkent Aggregat Anlage, Aviation Association TAPOiCH Pflanzen und andere elektronische Geräte verfügbar "Photon", "Satellite", "Mikond" Herstellung Widerstände, integrierte Schaltkreise, spezielle Werkstoffe und Halbzeuge, "Zenith", spezialisiert auf integrierte Schaltungen und Funkgeräte, elektronische Geräte Fabrik, zum Teil - Die Taschkent Werk von elektronischen Geräten und der Taschkent Werk von elektronischen Rechnern Maschinen "Algorithmus", der Taschkent Electro-Mechanical Plant, die bei der Herstellung von automatisierten Steuerungen und Kommunikationseinrichtungen spezialisiert.

Auch entwickelte Leichtbau (Baumwolle, Jersey, Schuhe, etc.), Bau-, Chemie-, Petrochemie-, Chemie-, Pharma-und Lebensmittelindustrie. Große Luft, Schiene und Straße Kreuzung. Transport In Taschkent, ein ausgedehntes Netz von Busse, Trolleybusse, Straßenbahnen und Taxis. Hauptsächlich verwendet Mercedes-Benz Omnibusse mit geringer Kapazität Isuzu, ein Joint Venture SamKochAvto Samarkand gebaut. Im Jahr 1977 begann die Ausbeutung der U-Bahn in Taschkent, nur eine in Zentralasien und besteht aus drei Chilanzar, Usbekisch, Yunus-Abad Linien. 24. Oktober 2001 in Betrieb Der erste Teil der Yunus-Abad-Bahn-Linie setzen. Die Stadt verfügt über zwei Bahnhöfe - ". Süd" "Taschkent" und Südbahnhof wird wie eine normale Station funktioniert. Zwei Flughäfen, "die Taschkent-Süd", im südlichen Teil der Stadt, bestehend aus drei Teilen - für internationale, nationale und staatliche Flüge, "Tuzel", liegt nur wenige Kilometer östlich der Stadt - für die Flugerprobung des IL-76 , IL-78, IL-114 und deren Modifikationen, gefertigt und repariert Flugzeuge Produktionsstätte TAPOiCH, die nach Taschkent aus der RSFSR während des Großen Vaterländischen Krieges wurde evakuiert. Kultur, Bildung und Wissenschaft