Strategický plán rozvoja dopravy sr do r. 2030 Fáza II

ŠVO3: Územne a technicky integrovať verejnú dopravu v mestských aglomeráciách a ich okolí a na národnej úrovni

Vinou roztrieštených kompetencií a nie vždy plne zohľadnenej potreby cestujúcich nie je vždy služba vo verejnom záujme ponúkaná v primeranom rozsahu a linkovom vedení, cestovné poriadky prímestskej dopravy bývajú neprehľadné a služby nie sú vždy dostatočne koordinované. Nie sú dostatočne ponúkané nové služby potenciálnym zákazníkom formou vhodného marketingu dopravy. Prímestské integrované dopravné systémy bude potrebné vytvárať na miestnej úrovni so silnou účasťou starostov zainteresovaných miest a obcí a mestských správ a v spolupráci s odbormi dopravy krajských úradov. Integrované dopravné systémy budú prispôsobené miestnym potrebám tak, aby sa maximálne efektívne využili prostriedky na kompenzácie strát a maximalizovalo sa využitie služieb ponúkaných nad rozsah minimálnych štandardov. Tam, kde sa bude pripravovať prímestská a mestská integrácia, bude potom národná dopravná autorita intenzívne spolupracovať so samosprávnymi krajmi na vzájomnej koordinácii, bude partnerom prímestských integrovaných systémov. Rozhranie medzi celoštátne integrovanou dopravou a prímestskými systémami bude vecou dohody a národná autorita bude povinná vychádzať v ústrety mestám a regiónom.