Страница 1 мировой engineering стандарты общая спецификация

CE
0
100 
Примечание 1
Примечание 1.
Устройства OBD / EOBD должны поддерживать значение синхронизации P2 
CE,
как указано в ISO 15031-5 (обозначается как P2 
CAN
в
ISO 15031-5) для услуг, связанных с выбросами. Устройство OBD / EOBD может выбрать использование одного значения для P2 
CE
для обоих связанных с излучением
и расширенные диагностические услуги при условии, что используемое значение не превышает значение, указанное в этой таблице.
Сообщение запроса, отправляемое тестером, может быть одним кадром (с типом адреса, либо функциональным, либо
физическое) или многокадровое сообщение (только с физическим типом адреса). Конец сообщения запроса тестера
указывается прикладному уровню в ECU сетевым уровнем (N_USData.ind).
Примечание
. Сетевой уровень отправителя сообщения указывает только на завершение всего сообщения (одного
кадр / многокадровое сообщение USDT или сообщение UUDT - см. рисунки с 16 по 18) на прикладном уровне
(N_USData.con, N_UUData.con). Сетевой уровень не указывает на завершение передачи
только первый кадр многокадрового сообщения.
100
P2 
CE
0
ЭБУ СЗЛ
Тестер СЗЛ
REQ
против
Ind
REQ
против
Ind

---

25.06.2020
WORLDWIDE ENGINEERING STANDARDS General Motors Local Area Network Enhanced Diagnostic Test Mode Specification
https://translate.googleusercontent.com/translate_f
45/298
© Copyright 2010 General Motors. Все права защищены.
Февраль 2010
Страница 50 из 336
Рисунок 16: Определение параметра синхронизации ECU P2 
CE
 - однокадровое ответное сообщение
Рисунок 17: Определение параметра синхронизации ECU P2