Стандарт третьего поколения в. Олифер Н. Олифер

относительный коэффициент
использования. 
В этом случае коэффициент подсчитывается как отношение интенсивно­
сти входного трафика класса к пропускной способности, выделенной этому классу в со­

---

172
Глава 6. Методы обеспечения качества обслуживания
ответствии с его весом. Например, если мы выделили первой очереди 10 % от общей про­
пускной способности выходного интерфейса, то есть 10 Мбит/с, а средняя интенсивность 
потока, который попадает в эту очередь, равна 3 М бит/с, то коэффициент использования 
для этого потока составит 3/10 = 0,3. Качественное поведение очереди и соответственно 
задержек здесь выглядит примерно так же, как и в случае очереди FIFO — чем меньше 
коэффициент загрузки, тем меньше средняя длина очереди и тем меньше задержки.
Еще одним вариантом взвешенного обслуживания является 
взвешенное справедливое
обслуживание 
(Weighted Fair Queuing, W FQ). В случае подобного обслуживания пропуск­
ная способность ресурса делится между всеми потоками поровну, то есть «справедливо».
Взвешенное обслуживание обеспечивает требуемые соотношения между интенсивностями 
трафика различных очередей только 
в периоды перегрузок
, когда каждая очередь посто­
янно заполнена. Если же какая-нибудь из очередей пуста (то есть для трафика данного 
класса текущий период не является периодом перегрузки), то при просмотре очередей 
она игнорируется, а ее время обслуживания распределяется между остальными очередями 
в соответствии с их весом. Поэтому в отдельные периоды трафик определенного класса 
может обладать большей интенсивностью, чем соответствующий процент от пропускной 
способности выходного интерфейса.
Комбинированные алгоритмы обслуживания очередей
Каждый из описанных подходов имеет свои достоинства и недостатки. Приоритетное 
обслуживание, обеспечивая минимальный уровень задержек для очереди наивысшего 
приоритета, не дает никаких гарантий в отношении средней пропускной способности для 
трафика очередей более низких приоритетов. Взвешенное обслуживание обеспечивает 
заданное распределение средней пропускной способности, но не учитывает требований 
к задержкам.
Существуют