Среднее профессиональное образование а. В. Грищенко, В. В. Стрекопытов электрические машины и преобразователи подвижного состава



Download 2,98 Mb.
Pdf ko'rish
bet33/153
Sana25.02.2022
Hajmi2,98 Mb.
#278126
TuriУчебник
1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   ...   153
Bog'liq
Электрические машины подвижного состава

3.4. Двигатель смешанного возбуждения. 
 
Двигатель смешанного возбуждения нашел наибольшее распространение в качестве привода 
агрегатов. Он имеет две обмотки возбуждения: параллельную (ШОВ) и последовательную 
(СОВ) (рис. 3.5). Частота вращения вала этого двигателя определяется по выражению (3.18) с 
учетом того, что: Ф = Ф
1
± Ф
2
, где Ф
1
и Ф
2
– соответственно потоки параллельной и 
последовательной обмоток возбуждения, Вб. Знак «+» соответствует согласному включению 
обмоток возбуждения (МДС обмоток складываются). В этом случае с увеличением нагрузки 
общий магнитный поток машины увеличивается (за счет потока последовательной обмотки 
Ф
2
), что ведет к уменьшению частоты вращения якоря. При встречном включении обмоток 
поток Ф
2
при увеличении нагрузки размагничивает машину (знак «-»), что, наоборот, 
увеличивает частоту вращения. Работа двигателя при этом становится неустойчивой, так как 
с увеличением нагрузки частота вращения неограниченно возрастает. Однако при 
небольшом числе витков последовательной обмотки с увеличением нагрузки частота 
вращения не возрастает и во всем диапазоне нагрузок остается практически неизменной. 
Механические характеристики двигателя смешанного возбуждения при согласном 
включении обмоток возбуждения (рис. 3.6) в сравнении с механическими характеристиками 
двигателя последовательного возбуждения имеют более жесткую характеристику. 
Рис. 3.5. Схема включения двигателя смешанного возбуждения. 
Двигатель смешанного возбуждения имеет ряд преимуществ по сравнению с двигателем 
последовательного возбуждения. Например, этот двигатель может работать вхолостую, так 
как поток параллельной обмотки Ф ограничивает частоту вращения якоря в режиме 
холостого хода и устраняет опасность «разноса». Регулирование частоты вращения 
осуществляется реостатом R

в цепи параллельной обмотки возбуждения. Однако наличие 
двух обмоток возбуждения увеличивает стоимость изготовления двигателя смешанного 
возбуждения по сравнению с двигателями предыдущих типов, что ограничивает его 
применение. 


46 / 203 
Рис. 3.6. Рабочие характеристики двигателя смешанного возбуждения. 

Download 2,98 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   ...   153




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish