Состав проекта

4.4.4.Покрытия

4.4.4.1. Подстилающий грунт и дорожное основание

Подстилающий грунт и дорожное основание будут нивелированы и утрамбованы до уровней, наклонов, подъемов и плотностей как требуется РСТО-01 или как указано на чертежах.

Материалы подстилающего грунта и дорожного основания будут укладываться в слои, каждый не превышая 15 см или не менее 10 см. Общая уплотненная толщина подстилающего грунта и дорожного основания будет повсюду не менее определенной номинальной толщины. Если иное не будет указано, подстилающий грунт и дорожное основание будут иметь толщину в 20 см каждое, в тротуарах толщину 15 см.

Материалы подстилающего грунта и дорожного основания будут укладываться таким образом, чтобы не было сегрегации, и материалы требовали минимума для профилирования или нанесения. Каждый слой материала будет сразу же утрамбовываться после нанесения в соответствии с ZTVE-StB. 94 (Немецкие технический строительные правила для земляных работ для дорог).

Если любой материал земляного полотна попадет в материал подстилающего грунта в процессе нанесения, профилирования или утрамбовки, весь материал подстилающего грунта в поврежденном месте будет удален, и земляное полотно будет заново утрамбовано и будет уложен новый материал подстилающего грунта, все за счет Подрядчика.

По завершению утрамбовки и до начала следующих действий, поверхность подстилающего грунта и дорожного основания будет соответствовать допускам поверхности +/-1 см.

4.4.4.2. Покрытие, общее

Где возможно, чистовая планировка проектной поверхности земляного полотна, утрамбовка земляного полотна и нанесение и утрамбовка подстилающего грунта и дорожного основания будут выполняться сразу же один за другим.

Подрядчик предпримет все необходимые меры для предотвращения повреждения ранее завершенного слоя или слоев из-за излишнего увлажнения или осушения в результате воздействия погоды или движения или по любой другой причине. Если подрядчик считает это необходимым или если это будет указано Инженером, завершенные слои будут запечатываться битумными дорожными эмульсиями.

В любом случае, завершенная поверхность дорожного основания будет запечатана подходящей эмульсией (M.C.70) на уровне 1,5-2 кг/м² сразу же после завершения и тестирование на соответствие указанным допускам.