Tarixi - Vilgelm Albert ning 1838 yilda nashr etilgan ishi moddiy zo`riqish masalasi ko'rib chiqiladigan birinchi tadqiqot hisoblanadi. "Zo`riqish" atamasi aniq Frederik Braytwaite (1854) ga tegishli, garchi Ponsele 1839 yilda Metz harbiy maktabidagi ma'ruzalarida siklik yuklardan keyin metallarning holatini "zo`riqish" deb tavsiflagan.
1858-1870-yillarda nemis muhandisi Avgust Wöhler asosan temir yo'l o'qlarining zo`riqishini o'rganishga bag'ishlangan moddiy zo`riqishni tizimli o'rganishni boshladi. Xususan, u ushbu qismlarning ishlash sharoitlarini o'rgandi, laboratoriya sharoitida ularning ishlash sharoitlarini takrorlash imkonini beradigan asbob-uskunalar yaratdi va o'rganilayotgan materiallarning zo`riqish egri chizmalarini tuzdi.
1880-yillarda I. Bauschinger (Bauschinger effekti) takroriy oʻzgaruvchan yuklanishda materiallarning elastik chegarasining oʻzgarishini oʻrnatdi va statik va siklik yuklar taʼsirida deformatsiya jarayonlari oʻrtasidagi farqni isbotladi, shuningdek, kuchlanishdagi deformatsiya diagrammasida histerezis halqalarini topdi. - deformatsiya koordinatalari.
1903 yilda Jeyms Alfred Yuing va D. Xamfri o'zgaruvchan yuklarga duchor bo'lgan namunalar yuzasida sirpanish tasmasi deb ataladigan chiziqlar mavjudligini aniqladilar va ular metallarda zo`riqish yoriqlari paydo bo'lishining zaruriy sharti ekanligini aniqladilar. Keyingi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, oqim nuqtasidan sezilarli darajada past bo'lgan kuchlanishlarda kesish chiziqlarining paydo bo'lishi metallarning strukturaviy heterojenligi bilan bog'liq bo'lib, bu materialning individual mahalliy hajmlarining sezilarli deformatsiyasiga olib keladi, shuningdek, tsiklik yuk ostida plastik deformatsiya jarayoni mahalliylashtirilgan , namuna yuzasida materialning chiqib ketish (ekstruziya) va depressiya (intruzion) joylarining paydo bo'lishi tez-tez kuzatiladi. Submikrostruktura darajasida dislokatsiya nazariyasi tushunchalari yordamida zo`riqish yoriqlari paydo bo'lishiga olib keladigan mexanizmlar ko'rib chiqiladi.
20-asr boshlarida Rossiya imperiyasida materiallarning charchashiga oid birinchi tadqiqotlar nashr etildi, ularning mualliflari ukrainalik olimlar M. Voropaev va K. Siminskiy edi.
20-asrning birinchi yarmida materiallarda zo`riqish shikastlanishining to'planishining fenomenologik qonuniyatlari o'rganildi va shikastlanishning to'planishi uchun farazlar ishlab chiqildi, bu esa o'zgaruvchan amplituda chidamlilikni, qarshilikni oshirish usullarini taxmin qilish imkonini beradi. Sirt qatlamlarida qoldiq siqish kuchlanishlarining boshlanishi natijasida zo`riqishning sinishi asoslandi, zo`riqish yoriqlari rivojlanish kinetikasini o'rganish boshlandi va yoriqlar bo'lgan jismlarning chegaralangan holatini baholash usullarini yaratish ustida ish olib borildi.
Materiallarning charchashi bo'yicha tadqiqotlar 1945-1960 yillarda, birinchi navbatda, halokatli oqibatlarga olib keladigan samolyot konstruksiyalarining zo`riqish buzilishi bilan bog'liq holda jadal rivojlandi (birinchi tijorat reaktiv samolyoti "Kometa", 1954 yil). Shu bilan birga, chidamlilik chegarasini eksperimental aniqlash ma'lumotlarining tarqalish qonuniyatlari va materiallarni yo'q qilishgacha bo'lgan davrlar soni batafsil o'rganildi va mashinalarni loyihalashda va ularni hisobga olish usullari ishlab chiqildi. konstruksiyalar, past tsiklli yuklanishda yo'q qilishning asosiy tushunchalari shakllantirildi, materiallar va konstruktsiyalarning chidamliligini baholashning yangi yondashuvlari ishlab chiqildi, buzilishlarni bashorat qilish stressga emas, balki deformatsiyaga, xususan, uning plastik komponentiga asoslangan edi.
1961 yilda P. Peris zo`riqish yorilishining rivojlanish tezligini kuchlanish intensivligi faktorining qiymati bilan bog'laydigan tenglamani taklif qildi. Sinish mexanikasining ushbu va boshqa mezonlari asosida katta hajmdagi tadqiqotlar olib borildi, buning natijasida zo`riqish yoriqlari rivojlanishining asosiy qonuniyatlari o'rnatildi, bunda barcha omillar majmuasi hisobga olinadi. ish sharoitida joylashtirish.
Do'stlaringiz bilan baham: |