Simli aloqa tizimlari kabel turlari aloqa kabel turlari va arxetekturasi

SIMLI ALOQA TIZIMLARI KABEL TURLARI ALOQA KABEL TURLARI VA ARXETEKTURASI

REJA:

1. 
   Tana va qopqoqli ulanishlar
   
2. 
   Eng keng tarqalgan simi kategoriyalari
   

3. Abel aloqa liniyalari.

4. Elektr aloqa kabelining umumiy dizayni

Ochiq qurilmalar (yo'l chiroqlari, kalitlarga aktuatorlari, yo'l oqimlari va boshqalar) kabellar bilan jihozlangan elektr blokirovkali stantsiyalar bilan o'zaro bog'langan bo'lib, ular simi armatura bilan birga kabel tarmog'i.

Bolal kabeli 380 V AC yoki 700 V DC nominal zo'riqishida 0,9 yoki 1,0 mm diametrli mis simlarni turli raqamlari (3 dan 61 gacha) bo'lgan uzatish kabellari orqali amalga oshiriladi. Yadroning +20 ° C atrofida bo'lgan haroratida to'g'ridan-to'g'ri oqimning oqimining elektr qarshiligi diametri 0,9 mm bo'lgan yadro uchun 1,0 mm diametrli va 28,8 ohm / km dan oshmagan yadro uchun 23,3 ohm / km dan oshmaydi.

Quyidagi signal blokirovkali kabellar temir yo'llarni avtomatlashtirish va masofadan nazorat qilish asboblarida qo'llaniladi:

SBPB  - Ikkita temir bantli va tashqi qopqoqli polietilen qoplamali polietilen izolyatsiyalashtirilgan mis simlari bilan signal blokirovka qilish kabeli;

Sbwb  - Ikkita temir bantli va tashqi qopqoqning zirhli PVX ko'ylagi uchun mis simlari va polietilen izolyatsiyasi bilan signal blokirovka kabeli;

SBPU  - qalin polietilen qoplamali mis quvurlari va polietilen izolyatsiyasi bilan signal blokirovka kabeli;

SBBbShp- polietilendan himoya shlangdagi mis simlar, polietilen izolyatsiyasi va ikki po'lat bantli zirhli signal blokirovka kabeli;

SBBBSHv  - polivinil xloridli himoya shlangdagi mis simlar, polietilen izolyatsiyasi va ikki po'lat bantli zirhli signal blokirovka kabeli;

SBWBG  - polivinil xloridli kovada, ikkita temir bantli zirhli mis quvurlari va polietilen izolyatsiyasi bilan signal blokirovka kabeli;

Ssuh  - polivinil xlorid qoplamida mis simlari va polietilen izolyatsiyasi bilan signal blokirovka kabeli;

SBPBG  - polietilen qoplamali, ikkita temir bantli zirhli mis quvurlari va polietilen izolyatsiyasi bilan signal blokirovka kabeli.

Juft va tomirlarning soni 3.1 jadvalda keltirilgan.

AT asboblari markaziy elektr ta'minotida, taglik qurilmalardan keladigan kabellar markaziy postga yotqizilgan bo'lib, oldindan kolon bo'yinlarida stantsiyaning bo'yinlarida guruhlangan. Har bir tarmoq uchun, splitterning birlashtiruvchi o'qini ST, signal C, R rölesi yoki P nuqtasini o'rnating.

Jadval 3.1

Ichki kabellar sonining jadvali

Bolal liniyalari signalizatsiya va izolyatsiya rejasi stansiya yo'llari bilan sxematik rejaga asoslanadi. Ushbu rejalar AK posti va analog elektr haydovchi, yo'l chiroqlari va temir yo'l uzellari qurilmalari o'rtasidagi masofani, shuningdek, guruh kabellarini yotqizish yo'lini ko'rsatadi.

Bolal ishlaydi  stantsiyalarda ular eng past uzunligi, yo'llar bo'ylab o'tishning eng kam miqdori va dallanma shlyuzlari soni bo'yicha joylashtiriladi; ular yer osti va yer osti inshootlari egallagan joylarda o'tkazilmasligi kerak. Eng tashqi temir yo'l liniyasining chetiga yoki past zichlikli yo'nalishlar o'rtasida marshrutni qo'yish tavsiya etiladi. Kalitlarga, ko'r yo'llar va temir yo'l uzellariga simi o'rnatish taqiqlanadi.

Bolal uzunligi

L = 1.02 · (ℓ T + ℓ H + ℓ P + ℓ R),

bu erda 1.02 - koeffitsientni yotqizishda kabelning burunlarini hisobga olgan holda; ℓ T - sxemaning so'nggi nuqtalari orasidagi ochqich uzunligi, m; ℓ Ž - qayta ulashda har bir kabel uchun zaxira uzunlik (kabel uzunligi 50 m bo'lsa, aktsiyadorlik ta'minlanmagan) 1 metrga teng; ℓ P - sxemaning pastki qismidan postning ulash yoki terminal blokiga, o'rni kabinida va hokazo. (ulanish uchun ℓ R = 1 m); ℓ P - kesish va ulanish uchun simi uzunligi, 0,5 m ga teng.

Yo'nalishdagi kabel tarmog'i strelka o'tkazgichlarini strelka holatini nazorat qilish va nazorat qilish, strelkalarni tozalash va analog elektr moslamalarning elektr isitmasi bilan ta'minlaydi. Kabel liniyasining hisob-kitob qilinishi kabel blokining kesimini aniqlashga to'g'ri keladi, bu esa AK xodimidan ma'lum masofani bosib o'tgan elektr uzelini yoqish uchun kerak bo'ladi.

Signal kabellari standart diametrli yadrolarga ega, shuning uchun asboblarga boradigan simlarning zarur kesimlarini olish uchun simi yadrolari takrorlanadi.

Quyidagi formulada ishlab chiqarilgan tomirlarning takrorlanishini hisobga olgan holda kabel tarmog'i boshqaruvini hisoblash:

,

bu erda L ST - o'q kabelining maksimal ruxsat etilgan uzunligi, m; DU K - ruxsat etilgan kuchlanish pasayishi, V; I P - dvigatelning ish oqimi (ishqalanish oqimi), A; r K - 1 m simi yadrosi, Ohm; P P, P O - oldingi va teskari tellarda mos keladigan simi yadrolarining soni. Harakat chiroqlari va marshrut belgilari kabel tarmog'idagi chiroqlar uchun chiroqni yoqish uchun simi naychalarining soni har bir chiroqning elektron jadvallari bilan belgilanadi. 220 Vt yo'nalishdagi chiroqlar uchun markaziy energiya ta'minoti uchun yadrolarni nusxa ko'chirmaydigan maksimal kabel uzunligi signal chastotalaridagi signal trafolari, yong'in röleleri, quvvat va bir vaqtning o'zida yonayotgan lampalar turiga bog'liq. Shuning uchun, har bir svetofor uchun boshqaruv oralig'ini loyihalashtirishda mos yozuvlar adabiyotida keltirilgan jadvallar aniqlanadi.

Kichkina plaginli o'rni bo'lgan zamonaviy sxemalar uchun bir nechta yoritgisiz linzalarning yorug'lik nurini boshqarish oralig'i 15 Vt kuchga ega bo'lgan yonuvchi chiroq bilan yashagan, ikkita bir vaqtning o'zida yonib turgan chiroqlar - 2,6 km. Transport chiroqqa 25 V chiroq o'rnatilgan bo'lsa, tegishli masofalar 3 va 2,5 km ni tashkil qiladi. Uzoq masofalarda simi naychalari takrorlanmaydi, lekin mahalliy manbalardan olingan svetofor kuchiga o'tadi.

Marshrut belgilari kabeli bir vaqtning o'zida yonayotgan lampalarning kuchiga va raqamiga qarab maxsus nomogramlar bo'yicha hisoblanadi. Tezlik indikatori (yashil bar) tezlikni nazorat qilish diapazoni 2,5 km ni tashkil qiladi.

O'rnimizni transformatorlarining kabel tarmog'i boshqa kabel tarmoqlari bilan birlashtirilishiga yo'l qo'yilmaydi. Yo'l reaktori bilan chok trafo orasidagi translatsiyaning maksimal uzunligi yoki sxemaning yadrosi takrorlanmasligi kerak emas.

Stansiya gidrostantsiyalarining 50 Gts chastotali kuchlanish transformatorlari kabel tarmog'ini qurishda ular o'rni panelining TS ning transformatorlarining bir fazasiga va 25 Gts chastotali - 50 / 25-300 chastota inverteriga ulangan. Besleme va kodlash transformatorlarining dastlabki saranjomasidagi AC kuchlanish kamida 200 V bo'lishi kerak.

Temir yo'l uzellarining kuchlanish transformatorlari alohida nurlarga bo'linadi, shunda bir nurning elektr uzilishi harakatdan iloji boricha kamroq marshrutlarni olib tashlaydi. Rays stansiyalarga ko'ra, joylar bo'yicha va ularning bir-biriga nisbatan yo'llari va kabel yo'nalishlariga qarab guruhlarga bo'linadi. Ayrim nurlarda asosiy va kodlangan yo'llarning kuchlanish transformatorlari temir parchalarini birlashtiradi.

Temir yo'l uskunasidan tushirilgan kabellarni o'rnatish va ulash uchun simi shkaflaribu qopqoqli qopqoqdan iborat. Tanasi temir plyonkaga payvandlanadigan troynikli quvurlar (bitta yoki ikkitadan o'tib ketadigan). Bolal shkaflari kabel o'tkazgichlari bilan relslarga ulanadi.