Щзбекистон республикаси олий ва щрта махсус таълим вазирлиги тошкент автомобил-йщллар институти

9.1-rasm.Chervyakli g’ildirak uzelini yig’ish sxemasi 
Val 
12 1 
Shponka 
6х6х30 
32 1 
Yig`ilgan
tishli 
g`ildirak
 
10 1 
Podshibnik 
konussimon 
34 1 
Podshibnik 
konussimon 
34
1 
Yig`ilgan
val 
-
1 

---

3 
Mashina detallari uzellarining va mexanizmlarining o’zaro joylashishi va 
aniqligi saqlanishi kerak. Yig’ish aniqligi kompensatorsiz va turli xil turdagi 
kompensatorlar yordamida bajarilishi mumkin.
8.2-rasm.Chervyakli reduktorning umumiy ko’rinishi. 
Kompensatorsiz detalni yig’ishda asosiy yuzalar qo’shimcha moslashlar va 
zo’rlashlarsiz o’sha holatiga joylashtiriladi. Bunga detal o’lchamlari dopusklariga 
yuqori talalablar qo’yilganligi tufayli erishiladi. 
Kompensatorlarni qo’llash bilan ishlov berilgan detalning mexanik ishlov 
berishga dopusklar keng chegarada bo’lishi mumkin. Bu esa detallarni tayyorlash 
tannarxini pasaytiradi. 
. 
3.ISHNI BAJARISH TARTIBI 
 
Ishni bajarishdan oldin xavfsizlik texnikasi va berilgan mavzuning nazariy 
savollari bo’yicha o’qituvchi nazoratidan o’tish kerak. SHundan so’ng ishning 
eksperimental qismini bajarish uchun ruxsat olinadi. 
3.1 CHervyakli reduktorni tuzilishi, chizmasi va texnik talablari bilan tanishib 
chiqilsin (9.2-rasm). 
1-rasm. CHervyakli reduktorni eskizi. 

---

4 
3.2. Konstruktiv va texnologik printsiplarga tayangan xolda yig’ilayotgan maxsulot 
uzellarga bo’linsin. CHervyakli g’ildirak va chervyakning texnologik yig’ish 
sxemasi tuzilsin. 
2-rasm. Konus uzelini yig’ish sxemasi.
3-rasm. Qopqoq uzelini yig’ish sxemasi. 
4-rasm. Chervyakli g’ildirakni texnologik yig’ish sxemasi. 
5-rasm. Chervyakni texnologik yig’ish sxemasi. 
3.3. Chervyakli reduktorni umumiy yig’ish sxemasi tuzilsin. 
6-rasm. Chervyakli reduktorni umumiy yig’ish sxemasi. 
3.4. Uzelli va umumiy yig’ish texnologik sxemalarga asoslanib chervyakli 
reduktor yig’ilsin. 
3.5. Ish joyi tozalansin.