Shina (Avtobuslar). Kompyuterlardagi avtobus bu ma'lumotlar ikki yoki bir nechta qurilma o'rtasida (odatda ikkita qurilmaga ulangan shinalar) bilan uzatiladigan kanal porto



Download 0,51 Mb.
bet4/31
Sana13.07.2022
Hajmi0,51 Mb.
#790100
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   31
Bog'liq
Kompyuterlar ichidagi tarkibiy qismlar bir

Avtobusning kengligi
Shina - bu "oqimlar" ma'lumotlari uchun kanal. Kanal orqali yanada ko'proq ma'lumot "oqishi" mumkin. IBM PC-dagi birinchi avtobus 8 bitli kenglik qilingan; Endi ishlatiladigan ISA avtobusida kengligi kengligi 16. boshqa I / O avtobusi, shu jumladan VLB va PCI 32 bitli kenglik bor. Pentium protsessorlari bilan kompyuterda texnologiyaning kengligi 64 bitdir.
Axborot avtobusining kengligidan qat'i nazar, manzilning manzilining kengligi aniqlanishi mumkin. Manzil avtobusining kengligi ma'lumot uzatish paytida qancha xotira hujayralarini ko'rib chiqish mumkinligini ko'rsatadi. Zamonaviy kompyuterda manzil avtobusining kengligi 36 bitni tashkil etadi, bu esa 64 Gb-ning xotira sig'imining manzilini ta'minlaydi.
Tezlik (tezlik) shinalar
Shinalar tezligi (Avtobusning tezligi) sekundiga har bir shinalar konduktsiyasi uchun qancha miqdordagi ma'lumotlarni uzatish mumkinligini ko'rsatadi. Shinalarning aksariyati sinxronizatsiya soatida bir-bir bilan uzatiladi, ammo AGP kabi yangi shinalar ikki ma'lumotni sinxronizatsiya tsikliga o'tkazishi mumkin. Eski ISA avtobusida bir bitni uzatish uchun ikkita sinxronlashtirish tsikli talab qilinadi, bu ishni ikki marta kamaytiradi.
Avtobusning o'tkazish qobiliyati




Kenglik (bit)

Tezlik (MHZ)

O'tkazish qobiliyati (Mb / s)

8-bitli Isar










16-bitli Isar














































64 bitli PCI 2.1






















AGP (x2 rejimi)










AGP (X4 rejimi)


















Tarmoqli keng tarmog'i (O'tkazish qobiliyati) ham deyiladi oqim (Mahsulot) va ushbu vaqt uchun avtobusda yuborilishi mumkin bo'lgan ma'lumotlar umumiy miqdorini ko'rsatadi. Jadval namoyishlari nazariy Zamonaviy i / o shinalarning pog'onasi. Aslida, shinalar jamoalar va boshqa omillarni amalga oshirish uchun xizmat yo'qotishlari tufayli nazariy ko'rsatmalarga erishmaydilar. Aksariyat shinalar turli tezlikda ishlashlari mumkin; Quyidagi jadvalda eng odatiy qiymatlar ko'rsatilgan.
Biz oxirgi to'rtta chiziq haqida fikr yuritamiz. Nazariy jihatdan PCI avtobusi 64 bitgacha va 66 MGts tezligini oshirish mumkin. Biroq, moslik sabablari uchun deyarli barcha PCI shinalar va qurilma qurilmalari faqat 33 MGts va 32 bitdan iborat. AGP nazariy standartiga tayanadi va 66 MGts ishlaydi, ammo 32 bit kengligini saqlab qoladi. AGP qo'shimcha X2 va X4 rejimiga ega bo'lgan qo'shimcha X2 yoki to'rt marta ma'lumotni sinxronizatsiya aylanishi 133 yoki 266 MGts gacha oshiradi.
Shinalar interfeysi
Ko'p shinam tizimda chipset shinalarni birlashtirish va qurilmani boshqa avtobusda qurilma bilan o'zaro aloqada bo'lish uchun sxemalarni taqdim qilishi kerak. Bunday sxemalar deyiladi ko'prik (Ko'prik) (ko'prik ikki doszali tarmoqni ulash uchun tarmoq qurilmasi deb nomlanadi). Pentium protsessorlari bilan kompyuter uchun chipsetning tarkibiy qismi bo'lgan eng keng tarqalgan PCI-ISA ko'prigi. PCI avtobusida shuningdek tizim avtobusiga ko'prik bor.
Shinalarni o'zlashtirish
K atta o'tkazish qobiliyati bilan shinalarda kanalning har bir soniyasining har bir soniyasi juda ko'p ma'lumotga ega. Odatda, protsessor ushbu viteslarni boshqarish uchun talab qilinadi. Aslida protsessor "vositachi" bo'lib ishlaydi va ko'pincha haqiqiy dunyoda ro'y berayotgani sababli, vositachi va translyatsiyalarni amalga oshirish ancha samaraliroqdir. Buning uchun avtobusni boshqarishi va mustaqil ravishda harakat qilishi mumkin bo'lgan qurilmalar, i.e. ma'lumotlarni to'g'ridan-to'g'ri qo'chqorlar xotirasiga o'tkazadi; Bunday qurilmalar deyiladi etakchi shinalar (Avtobus ustalari). Nazariy jihatdan, protsessorni avtobusda ma'lumotlarni uzatish bilan bir vaqtda boshqa ish bilan amalga oshirish mumkin; Amalda, vaziyat bir necha omillar bilan murakkablashadi. To'g'ri amalga oshirish uchun shinalarni o'zlashtirish (Avtobusni o'zlashtirish) chipset bilan ta'minlangan shinalar so'rovining arbitrajini talab qiladi. Tract Universiteti ham "Birinchi partiyaning" DMA deb ataladi, chunki ish uzatish qurilmasini boshqarish ishini boshqaradi.
Hozirda PCI avtobusida shinalar bo'yicha mutaxassislar amalga oshirilmoqda; ADE / ATI shinalarini ba'zi shartlarda PCI-da shinalar bo'yicha tranzonlashtirishni qo'shdi.

Download 0,51 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   31




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish