«sharq» nashriyot-matbaa aksiyadorlik kompaniyasi

Transport
i
.
  1930–1940-y llardan  rayonda  avtomob l  yo‘llar   vujudga 
keld , asfalt va tosh yo‘llar qur ld . Katta O‘zbek trakt  (700 km) Toshkentn  
Term z b lan bog‘layd . Toshkent–Angren–Qo‘qon tog‘ yo‘l  qayta qur l b, 
jahon talablar  darajas dag  xalqaro yo‘lga aylant r ld . Toshkent–Ch noz–
Gul ston  avtotrassas   mamlakatda    b r nch   darajal     yo‘l    h soblanad . 
Toshkent–Angren,  Toshkent–Chorvoq  hamda  M rzacho‘ln   kes b  o‘tgan 
Toshkent–S rdaryo–J zzax tem ryo‘llar n ng aham yat  katta. 
1.
 Toshkent  iqtisodiy  rayoni  aholisining  soni,  joylashuvi  va  milliy  tarkibiga 
qanday tarixiy va geografi k omillar ta’sir etgan?
2.
 Toshkent  iqtisodiy  rayoni  respublikaning  industriallashuvida  qanday  rol 
o‘ynashini tushuntirib bering.
3
. Tosh kent n ng geograf k o‘rn ga xos qulayl klar qanday om  l lar nat jas ?
4.
 Iqtisodiy  rayonda  sanoatning  qaysi  tarmoqlari  rivojlangan?  Sababini  tu-
shuntiring.
http://eduportal.uz

---

113
V
i
loyatn
i
ng geograf
i
k o‘r n
i
n
i
 atlasdan belg
i
lang. Ahol
i
s
i
 son
i
 va 
maydon
i
 n
i
ng kattal
i
g
i
n
i
 1-
i
lovadag
i
 jadval dan an
i
qlang.