Шаҳарсозлик нормалари ва қоидалари шаҳарсозлик

 
 
 
35-жадвал 
Аэродром учиш-қўниш йўли 
ўқининг аҳоли жойлашган 
ҳудудга нисбатан йўналиши 
Самолетларнинг 
аҳоли жойлашган 
ҳудудга нисбатан 
трасса йўллари 
Аэродром тоифасига 
боғлиқ масофа, км 
А 
Б 
В 
Г 
Д Е 
кесиб ўтади 
кесиб ўтади 
30 
30 
20 
10 5 
5 
кесиб ўтади 
кесиб ўтмайди 
17 
15 
15 
- 
- 
- 
кесиб ўтмайди 
кесиб ўтмайди 
6 
6 
6 
5 
2 
1 
Изоҳлар*. 1. Аэродром тоифаси фу-
қаролик авиацияси аэродромларини техно-
логик лойиҳалаш нормаларига мувофиқ 
белгиланади. 
Янги лойиҳаланаётган завод аэро-
дромларини аҳоли пунктларининг аҳоли 
жойлашган 
ҳудудидан 
камида 
6 км 
масофада жойлаштириш мумкин, бунда 
учиш-қўниш йўллари ўқининг йўналиш-
лари ва самолётлар учишларининг трасса 
йўллари аҳоли жойлашган ҳудудни кесиб 
ўтмай, унинг чегарасидан камида 6 км 
четроқда ўтиши керак бўлади.
2. Мавжуд 
аҳоли 
жойлашган 
қурилмаларнинг аэродром учиш-қўниш 
ўқидаги шовқин таъсири зонасига тушган 
ҳолларда, уларда Янги аҳоли жойлашган 
ҳудудларнинг ривожланиши тақиқланади. 
131. Учишларнинг 
хавфсиз-
лигини таъминлаш мақсадида аэро-
дромлар районларида объектларнинг 
жойлашуви аэродромлар қарашли 
бўлган корхоналар ва ташкилотлар 
билан келишилиши керак (7-илова).
132. Дарё портлари аҳоли жой-
лашган ҳудуддан ташқарида, турар 
жой қурилмаларидан камида 100 м 
масофада жойлаштирилиши керак.
Янги дарё портларининг ихти-
сослашган районлари чегарасидан 
турар жой қурилмаларигача масофа-
лар олиниши камида: 
қайта юклаш ва чанг қилувчи 
юкларни сақлаш жойлари чегара-
сидан – 300 м; 
енгил ёнувчан ва ёнилғи суюқ-
лик сиғимлари ва қуйиш-олиш қу-
рилмалари бўлган омборлардан, тои-
фасига қараб қуйидагича белги-
ланади: 
I 
– 200 м 
II ва III 
- 100 м
Изоҳлар: 1. Дарё портлари ҳудудида 
сувга тушиш йўллари ва ўт ўчириш маши-
наларининг сув олиши майдончаларини 
кўзда тутиш лозим.
2. Кичик юк айланиши бўлган порт-
ларларда йўловчи ва юк ташиш туман-
ларини бир йўловчи-юк ташувчи туманга 
бирлаштириш мумкин. 

---

ШНК 2.07.01-03 83-бет 
133. Юк туманларининг соҳил 
кенглиги қуйидагилардан ошмас-
лиги керак:
дарё портлари учун – 300 м, 
пристанлар учун – 150 м, оммавий 
юкларни қайта юклаш ва навиг-
ациялараро сақлаш учун мўлжал-
ланган ихтисослашган дарё портлари 
учун – 400 м.
Тегишли асослашда ҳудуднинг 
мазкурнинг эни оширилиши мум-
кин.
134*. Тез ёнувчан ва ёнилғи 
суюқликлар омборларини дарё пор-
ти 
туманлари 
хўжалик-ичимлик 
сувини олиш фильтрлари, турар жой 
қурилмалари, аҳоли оммавий ором-
гоҳлари, пристанлар, дарё вокзал-
лари, кемалар туриш жойлари, гид-
роэлектростанциялар, саноат корхо-
налари ва кўприклардан камида 
500 м 
қуйироқда 
жойлаштириш 
зарур. 
Уларнинг 
бу 
объектлардан 
тепароқда, I тоифа омборлари учун 
камида 5000 м, II ва III тоифадагилар 
учун эса – 3000 м масофада жойла-
шувига йўл қўйилади. 
135. Соҳил 
базалари 
ҳамда 
спорт клублари ва айрим фуқаро-
ларга тегишли кичик кемалар туриш 
жойлари шаҳар атрофида, аҳоли 
пунктларида эса аҳоли жойлашган 
ҳудуд ва оммавий дам олиш зона-
ларидан ташқарида жойлаштири-
лиши керак.