Сети связи

Рис. 3.7. 
Четвертый этап цифровизации районированной ГТС
Рис. 3.8 иллюстрирует первый этап цифровизации сети, постро-
енной с УИС и УВС. Аналоговая ГТС представлена двумя узловыми 
районами. В каждом районе РАТС связаны друг с другом через УИС 
и УВС. Предполагается, что сначала заменяется РАТС12. В плоскос-
ти «наложенная сеть» показано включение цифровой РАТС12 в ТС1, 
которая специально устанавливается для обеспечения сопряжения 
со всеми аналоговыми узлами эксплуатируемой ГТС. Здесь и далее 
оборудование АЦП не показано, чтобы не загромождать рисунок. 
2Seti_sviz.indd 62
29.09.2009, 13:11:13

---

Часть 1. Телефонная сеть общего пользования
63
Наложенная сеть
Эксплуатируемая сеть
РАТС12
ТС1
РАТС11
РАТС12
РАТС13
РАТС21
РАТС22
РАТС23
УВС2
УИС2
УИС1
УВС1
Рис. 3.8. 
Первый этап цифровизации сети с УИС и УВС
Как и в предыдущем примере, предполагается, что заранее 
определена структура ГТС, оптимальная к моменту завершения 
процесса демонтажа всех аналоговых узлов и станций. Структура 
этой сети изображена на рис. 3.9. Она состоит из двух транзитных 
станций, в каждую из которых включены три РАТС. Во все цифровые 
РАТС могут быть включены выносные концентраторы. На рисунках, 
касающихся цифровизации сети с УИС и УВС, выносные концентра-
торы не показаны. 
PATC11
PATC12
PATC13
TC2
TC1
Наложенная сеть
PATC21
PATC22
PATC23
Рис. 3.9. 
Оптимальная структура модернизированной ГТС
2Seti_sviz.indd 63
29.09.2009, 13:11:13

---

64
Лекция 3. Сетевые технологии
На рис. 3.10 представлены изменения, которые выполняются 
на втором этапе цифровизации ГТС с узлами. Демонтируются две 
РАТС, расположенные в разных узловых районах. Поэтому в составе 
«наложенной сети» устанавливается еще одна ТС. Она предназна-
чена для подключения цифровых РАТС, которые будут устанавли-
ваться во втором узловом районе. Структура «наложенной сети» 
становится более похожей на ту топологию, которая была выбрана 
в качестве оптимальной – рис. 3.9. 
Наложенная сеть
Эксплуатируемая сеть
РАТС12
ТС1
РАТС11
РАТС12
РАТС13
РАТС21
РАТС22
РАТС23
УВС2
УИС2
УИС1
УВС1
РАТС13
ТС2
РАТС21