С. Мажидов электр машиналари ва электр юритма

Мотор частотасининг тахминан, 0,95л кий-









9.5-расм Синхрон
моторни ишга тушириш
схемаси.


151




матида кузгатиш занжиридаги разряд каршилиги рубильник Р би­лам занжирдан чикдрилади. Бунда кузгатиш занжири узилмаганли- ги сабабли синхрон моторни ишга тушириш схемаси анча соддала- шади.
К^ввати 2000 кВт гача булган синхрон моторларни салт иш ре- жимида, \атто разряд к,аршилигисиз хдм ишга тушириш мумкин. Бунда синхрон моторни ишга тушириш учун статор чулгамини электр тарморига улаш кифоя. Синхрон моторларни бундай ишга тушириш схемалари амалда кенг кулланилмокда.

4. 
   Контактсиз синхрон моторлар
   

Маълумки, кичик ва урта кувватли асинхрон моторлар жуда кенг тарцалган, лекин уларнинг купчилиги технологик сабабларга бино- ан тула булмаган юкламада ишлатилади. Бунда уларнинг асосий энергетик курсаткичи булмиш кувват коэффициенти айникса паст- дир. Электр тармоги кувват коэффициентини ошириш мак,садида катта кувватли электр юритмалар учун юкрри кучланишли синхрон моторлар кулланилмокда.
Латвия Фанлар академиясининг институтида яхлит пулат к^утб- ли контактсиз СО серияли синхрон моторнинг яратилиши билан \атто кичик ва урта кувватли асинхрон моторларни \ам синхрон моторига алмаштириш имкони яратилди.
Оддий синхрон моторнинг цузратувчи чулгамига узгармас токни чутка ва контакт хдлкдлари ордали берилади. СО серияли моторда эса кузгалмас хдлатдаги подшипник к,алконларига жойлаштирил- ган кузгатувчи чулгамга бу токни бевосита, яъни контактсиз уза- тиш имкони олинди.
Оддий синхрон мотори роторининг узаги узаро изоляцияланган юнда пулат тунукаларидан йикилган булиб, унга кузгатиш чулгами- дан ташкдри, киска туташтирилган ишга гуширувчи чулгам \ам урна- тилади. СО серияли моторнинг ротори эса махсус шаклдаги яхлит пулат кутблардан иборат булиб, бу кутблар моторни ишга туширув- чи чулгам вазифасини нам утайди. Шундай килиб, контактсиз син­хрон моторлар конструкциясининг оддийлиги жи\атидан асинхрон моторлардан кам фарк килади. Аммо номинал юкламада асинхрон моторларнинг кувват коэффициенти со&р0,8ч-0,85 булиб, юклама- нинг камайиши билан у пасайиб борса, СО серияли моторнинг номинал юкламадаги кувват коэффициенти cos<р = 1 га х,исобла- ниб, юкламанинг камайиши билан cos^> нинг киймати узувчи ха- рактерга эга булади.