Руководство по ремонту редукторно-карданных приводов генераторов пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении

дефект
– Каждое отдельное несоответствие объекта установленным 
требованиям. 
[ГОСТ 15467-79, пункт 38] 
2.2 
дефектация
– Техническое диагностирование привода и (или) сборочных 
единиц привода, выполняемое с частичной или полной их разборкой. 
2.3 
исправная деталь
– Деталь, которая по результатам проверки 
(освидетельствования, 
ревизии, 
испытаний) 
удовлетворяет 
требованиям 
технической документации и Руководства и пригодна для дальнейшей работы без 
ремонта. 
2.4 
негодная деталь (сборочная единица, изделие)
– Деталь, которая не 
удовлетворяет требованиям технической документации и Руководства, и ремонт 
которой технически невозможен или экономически нецелесообразен. 
2.5 
неисправная деталь (сборочная единица, изделие)
– Деталь, которая по 
результатам проверки (освидетельствования, ревизии, испытаний) не удовлетворяет 
требованиям технической документации и Руководства и требует ремонта. 
Примечание. После проведения ремонта деталь пригодна для дальнейшего 
использования. 
2.6 
повреждение
- Событие, заключающееся в нарушении исправного 
состояния объекта при сохранении работоспособного состояния. 
[ГОСТ 27.002-89, пункт 3.2] 
2.7 
ремонт
– Комплекс операций по восстановлению исправности или 
работоспособности вагона (объекта ремонта) и восстановления ресурса вагона или 
его составных частей. 
Примечание. В ремонт могут входить операции по проверке, дефектации, 
ревизии, разборке, очистке, восстановлению, сборке, смазке, испытанию и др. 

---

10 
2.8 
техническая ревизия
– Комплекс операций по определению 
технического состояния привода или его составных частей с применением средств 
технологического оснащения. 
2.9