Руководство по летной эксплуатации самолета як-18т с двигателем м-14П

1.3. ОСНОВНЫЕ ЛЕТНЫЕ ДАННЫЕ САМОЛЕТА
(в стандартных условиях)
Максимальная приборная скорость горизонтального полета (у земли) 262 км/ч
Максимально допустимая высота полета 4000 м
В целях предупреждения перегрева двигателя набор высоты
до Н = 3000 м выполнять на II номинальном режиме работы двигателя (п=70 %) на скоростях:
V = 170 км/ч при температурах наружного воздуха у земли до +20 °С;
V = 180 км/ч при температурах наружного воздуха у земли выше +20 °С.
Набор высоты с 3000 м и выше разрешается выполнять на I номинальном режиме работы двигателя на скорости Vпp = 165 км/ч. Время набора максимально допустимой высоты - не более 35 мин.
Взлетно-посадочные характеристики самолета

Взлетный вес, кг	Скорость отрыва, км/ч	Длина разбега, м	Взлетная дистанция до высоты 10 м, м	Длина прерванного взлета, м	Скорость касания (с выпущенным щитком), км/ч	Длина пробега, м	Длина посадочной дистанции с высоты 15 м, м
При средней условной прочности грунта 8-9 кгс/см^2
1650 1550	135 125	370 265	670 540	850 650	130 120	470 390	790 690
При средней условной прочности грунта 4-5 кгс/см^2
1650 1550	125 120	500 455	920 830	700 -	125 124	350 350	650 610